席位复用是指对客票系统席位售出后,再次生成()的新席位,使列车能力再次利用。
第1题:
由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时,应根据()为里程重新计算车票有效期。
第2题:
发生误售、误购时,在()应换发新票。
第3题:
由于误售、误购、误乘或做过了站在原票有效期不能到达到站时,应根据()间的里程,重新计算车票有效期。
第4题:
直达票:从发站至到站不需停车的列车的车票。
第5题:
通票:从发站至()需中转换乘的车票
第6题:
乘车人数通知单内“*站名”表示()。
第7题:
按照现行规定,通常直通旅客列车途中各停车站分配的票额由()套用。
第8题:
旅客终到站
本次列车终到站
线路终点站
铁路局分界站
第9题:
始发站
限售站
限售区段内各站
售到站
第10题:
从发站至原限售站
从售到站至原限售站
从售到站至终到站
从原限售站至终到站
第11题:
下车站
终到站
限售站
票额调入站
第12题:
原发站至正当到站
原发站至折返站
发现站至正当到站
折返站至正当到站
第13题:
由于误售、误购、误乘或坐过站在原通票有效期不能到达到站时,应根据()至正当到站间的里程,重新计算通票的有效期。
第14题:
固定运行的列车,应该从始发站至终到站使用(),使其在沿途各技术站有良好的接续。
第15题:
席位复用是指席位售出后,再次生成从()至原限售站的新席位。
第16题:
乘车人数通知单分主表和附表,附表中“*站名”表示()。
第17题:
新型空调车车票,最远售至()。
第18题:
发售软座客票时最远至本次列车的()。
第19题:
发站至到站
扳返站至正当到站间
发站至正当到站间
误乘站至正当到站间
第20题:
发站
原票到站
中途站
列车内
第21题:
始发站
售到站
中间站
预分站
第22题:
对
错
第23题: