道口工值班应注意瞭望（）和道机（车）联控情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。A、列车B、信号显示C、警铃音响D、道口交通情况

第1题：

为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：列车无线调度通信设备网中，除《技规》第106条规定的人员外，工务巡道（守）、道口工在发现危及行车安全的情况时；卸车负责人在区间卸车时；铁通人员测试无线列调设备时；列尾作业人员挂列尾装置作业时；有关领导检查车机联控执行情况时，也可临时加入通话，但不得影响（）的正常通话。

• A、工务人员
• B、道口工
• C、铁通人员
• D、值班人员

第2题：

参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。

• A、可以
• B、禁止
• C、发车后再联控
• D、通知邻站

第3题：

为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：在办理接发列车作业中，车站值班员应正确（），准备好接发列车进路，及时开放信号；列车司机须认真瞭望和确认信号，正确操纵机车，掌握速度；运转车长应密切监视列车运行状态；道口工应及时开闭栏杆；铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。

• A、工作态度
• B、办理闭塞
• C、确认进路
• D、指挥

第4题：

道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。

第5题：

道口工值班应注意晾望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。

第6题：

车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（）。

• A、列车接近车站
• B、需要列车机外停车
• C、通过列车变停车
• D、进站信号机故障

第7题：

道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停车通行信号，并发出音响通知；如附有自动栏杆（门），栏杆（门）应自动关闭。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，是表示没有列车通过，可以通行。

第14题：

列车机外停车再开，信号开放后，车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××（次）××站，进站（接车进路）信号好（了），×道通过[停车]”。

第15题：

在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。（）

第16题：

道口自动信号，应在列车通过道口时，向公路方向显示停止通行信号，并发出音响通知。

第17题：

双线和多线地段的道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。

第18题：

道口自动信号，应在（）时，并发出音响通知。

• A、列车接近道口时，向道路方向显示停止通行信号
• B、列车通过道口时，向道路方向显示停止通行信号
• C、列车通过道口时，向道路反方向显示停止通行信号
• D、列车接近道口时，向道路反方向显示停止通行信号

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：