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CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

题目

CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

相似考题

1.由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损

2.CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。A.辅助空气压缩机B.降弓C.受电弓切换D.受电弓上升

3.CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？

4.由风路引起的哪几种故障会造成受电弓无法升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损

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  • 第1题：

    CRH2A统型动车组受电弓无法升起，下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因？

    • A、两端司机室配电盘中的（受电弓VCB）断路器处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS处于断开状态
    • D、VCB处于闭合状态

    正确答案:C

  • 第2题：

    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.

    • A、①②
    • B、①②③④
    • C、②④
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第3题：

    CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起

    • A、辅助空气压缩机
    • B、降弓
    • C、受电弓切换
    • D、受电弓上升

    正确答案:D

  • 第4题：

    CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后，确认司机室故障显示屏中（）灯灭，右旋【受电弓上升】旋钮3～5s，确认受电弓升起。

    • A、关门安全
    • B、紧急制动
    • C、设备切除
    • D、辅助制动

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）
    A

    两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位

    B

    辅助风缸压力过低

    C

    EGS、VCB处于闭合状态

    D

    04、06车的升弓断路器处于断开位


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

    正确答案： （1）两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位
    （2）辅助风缸压力过低
    （3）EGS处于闭合状态
    （4）VCB处于闭合状态
    （5）04、06车运行配电盘中的（升弓）断路器处于断开位
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？

    正确答案： 1、确认问题受电弓所在车运行配电盘中【显示灯电源】断路器是否处于闭合状态。若断开，则闭合。若闭合，则断开后再投入。查看MON屏是否显示受电弓升起。2、若MON屏显示受电弓仍未升起，远程切除该受电弓，换弓运行。3、到达前方停车站，随车机械师目视检查问题受电弓外观状态。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些？


    正确答案: （1）司机室激活；
    （2）蓄电池电压大于97V；
    （3）总风压力大于320KPa，或辅助压缩机工作正常。

  • 第16题：

    CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）

    • A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位
    • B、辅助风缸压力过低
    • C、EGS、VCB处于闭合状态
    • D、04、06车的升弓断路器处于断开位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？


    正确答案: （1）两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB）断路器处于断开位。
    （2）辅助风缸压力过低。
    （3）EGS处于闭合状态。
    （4）VCB处于闭合状态。
    （5）04、06车运行配电盘中的（升弓）断路器处于断开位。

  • 第18题：

    CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作
    A

    ①②

    B

    ①②③④

    C

    ②④

    D

    ①②④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）
    A

    两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB）断路器处于断开位

    B

    辅助风缸压力过低

    C

    EGS、VCB处于闭合状态

    D

    04、06车运行配电盘中的（升弓）断路器处于断开位


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起
    A

    辅助空气压缩机

    B

    降弓

    C

    受电弓切换

    D

    受电弓上升


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。
    A

    两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位

    B

    辅助风缸压力过低

    C

    EGS处于闭合状态

    D

    VCB处于闭合状态


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？

    正确答案： 1.两端司机室配电盘中的【受电弓•VCB】断路器处于断开位。2.辅助风缸压力过低。3.EGS处于闭合状态。4.VCB处于闭合状态。5.〖04、06车（CRH2A统型、CRH2C）〗/〖04、13车（CRH2B、CRH2E〗）运行配电盘中的【升弓】断路器处于断开位。
    解析： 暂无解析

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