CRH2A统型动车组运行途中出现牵引变流器故障，按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，维持运行。

第1题：

CRH2A（统型）动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时，再次投入辅助整流器三极脱扣开关（ArfN2），不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。

第2题：

CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。

第3题：

CRH2A统型动车组运行过程中出现轴温1故障时，可以维持运行，但必须立即向调度汇报。

第4题：

CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障（826），应如何处理（）。

• A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入
• B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入
• C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况，若故障消除，正常运行
• D、若故障部分消除，需维持运行。若故障无法消除，汇报调度，申请救援

第5题：

下列叙述动车组牵引变流器（004）故障的处理过程正确的是（）。

• A、继续运行，当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方【故障详情】键，确认故障情况，并通知随车机械师
• B、MON屏切换至“牵引变流器故障2（005）”故障信息页面
• C、司机通过MON屏“牵引变流器信息（编）”页面，确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息（车）”页面，查看故障原因
• D、司机RS复位1次。若故障消除，正常运行。若故障未消除，远程切除相应M车，维持运行

第6题：

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，（）。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？

第14题：

CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障，应如何处理？

第15题：

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。

第16题：

当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。

• A、不能继续运行，汇报调度，停车检修。
• B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。
• C、可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。
• D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。

第17题：

CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。

• A、不能继续运行，停车检修
• B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行
• C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
• D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作

第18题：

CRH2型动车组牵引变流器微机故障时，动车不能维持运行，须停车检修。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：