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CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。

题目

CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。

相似考题

1.CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

2.当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。

3.CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

4.CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、（）、辅助以及耐雪制动功能。

更多“CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。”相关问题

  • 第1题：

    CRH2A统型动车组制动系统采用空电联合制动模式，（）优先。


    正确答案:电制动

  • 第2题：

    CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（）制动作用。

    • A、紧急
    • B、快速
    • C、第7级常用
    • D、再生

    正确答案:A

  • 第3题：

    CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。

    • A、紧急电磁阀失电
    • B、153线失电
    • C、152线失电

    正确答案:C

  • 第5题：

    简述CRH2A型动车组实施快速制动的条件。


    正确答案: （1）制动设定器（制动手柄）操作于“快速制动”位；
    （2）根据ATP系统发出指令使EBR线圈失电；
    （3）根据JTR的相关条件下使JTR线圈失电发出的“快速制动”指令。
    上述三种情况均会是152线失电，每辆车的制动控制单元BCU监测152线，一旦152线失电即刻实施快速制动。

  • 第6题：

    CRH2型动车组行车状态下出现车门关闭故障，列车会自动施行快速制动。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    填空题
    CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制动五类。

    正确答案： 辅助制动
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。

    正确答案： 紧急制动
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述CRH2A型动车组实施快速制动的条件。

    正确答案： （1）制动设定器（制动手柄）操作于“快速制动”位；
    （2）根据ATP系统发出指令使EBR线圈失电；
    （3）根据JTR的相关条件下使JTR线圈失电发出的“快速制动”指令。
    上述三种情况均会是152线失电，每辆车的制动控制单元BCU监测152线，一旦152线失电即刻实施快速制动。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    CRH2A动车组制动控制器的功能有：（）
    A

    “运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效

    B

    在制动级位，发出“1～7”级常用制动

    C

    在“快速”位时，发出快速制动级位指令

    D

    在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。


    正确答案:紧急制动

  • 第14题：

    CRH2A动车组制动控制器的功能有：（）

    • A、“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效
    • B、在制动级位，发出“1～7”级常用制动
    • C、在“快速”位时，发出快速制动级位指令
    • D、在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    CRH380A型动车组制动控制器的功能有（）

    • A、“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效
    • B、在制动级位，发出“1～7”级常用制动
    • C、在“快速”位时，发出快速制动级位指令
    • D、在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制动五类。


    正确答案:辅助制动

  • 第18题：

    判断题
    CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。
    A

    紧急电磁阀失电

    B

    153线失电

    C

    152线失电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CRH2A统型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（）制动作用。
    A

    紧急

    B

    快速

    C

    第7级常用

    D

    再生


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    当CRH2A统型动车组出现制动不足故障时，列车自动施行快速制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    CRH2A统型动车组制动功能类别分常用、快速、（）、辅助以及耐雪制动功能。

    正确答案： 紧急
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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