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参考答案和解析
正确答案:D
更多“在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时,()不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动ND、牵引变流器1断开”相关问题
  • 第1题:

    CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关门车操作后,若列车发生紧急制动,在紧急制动缓解后,不需要断开X3和X3A线。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    CRH2A型动车组操纵台故障显示灯紧急制动点亮表示紧急制动动作且未复位。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    CRH2A统型动车组ATP输出紧急制动,应如何处理?


    正确答案:1、在列车停车状态下,断开【ATP控制】开关30s以上,重新闭合,使ATP系统重新自检获得通过。2、断开VCB,ATP失电30s以上,再将制动手柄放“快速”位,待ATP启动后再闭合VCB。3、如还不能恢复,由司机汇报调度,请求处理。

  • 第4题:

    CRH380A型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。

    • A、常用
    • B、紧急
    • C、快速
    • D、辅助

    正确答案:B

  • 第5题:

    当CRH1A型动车组报“低速时发生紧急制动”故障时,正确的处理方法是()。

    • A、按下牵引旁路按钮行车
    • B、按下保持制动按钮行车
    • C、在IDU上切除制动
    • D、按下停放制动按钮行车

    正确答案:B

  • 第6题:

    CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。

    • A、K断开,此动车无法牵引和再生制动
    • B、K闭合,此动车无法牵引和再生制动
    • C、K断开,此动车可继续牵引和再生制动
    • D、K闭合,此动车无法牵引和再生制动

    正确答案:A

  • 第7题:

    CRH2A统型动车组动车组车辆加压投入主控后,确认司机室故障显示屏中()灯灭,右旋【受电弓上升】旋钮3~5s,确认受电弓升起。

    • A、关门安全
    • B、紧急制动
    • C、设备切除
    • D、辅助制动

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。
    A

    K断开,此动车无法牵引和再生制动

    B

    K闭合,此动车无法牵引和再生制动

    C

    K断开,此动车可继续牵引和再生制动

    D

    K闭合,此动车无法牵引和再生制动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。
    A

    关门安全

    B

    辅助制动

    C

    准备未完

    D

    紧急制动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    CRH380A统型动车组紧急制动发生条件不正确的是()。
    A

    ATP输出紧急

    B

    警惕制动失电

    C

    列车分离

    D

    火灾报警


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。
    A

    紧急复位操作

    B

    切除车辆制动系统

    C

    配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

    D

    牵引变流器1断开


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。


    正确答案:紧急制动

  • 第14题:

    CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。


    正确答案:120

  • 第15题:

    CRH380A型动车组动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa,按下司机台“紧急复位”按钮,确认司机台故障显示屏中“()”灯灭。

    • A、关门安全
    • B、辅助制动
    • C、准备未完
    • D、紧急制动

    正确答案:D

  • 第16题:

    在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到?()

    • A、紧急复位操作
    • B、切除车辆制动系统
    • C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
    • D、牵引变流器1断开

    正确答案:D

  • 第17题:

    CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。


    正确答案:快速

  • 第18题:

    在处理CRH2C型动车组制动不足故障时,()不可能用到。

    • A、紧急复位操作
    • B、切除车辆制动系统
    • C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
    • D、牵引变流器1断开

    正确答案:D

  • 第19题:

    在处理CRH2型动车组制动不足故障时,()不可能用到。

    • A、紧急复位操作
    • B、切除车辆制动系统
    • C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
    • D、牵引变流器1断开

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    在处理CRH2C型动车组制动不足故障时,()不可能用到。
    A

    紧急复位操作

    B

    切除车辆制动系统

    C

    配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

    D

    牵引变流器1断开


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时,()不可能用到。
    A

    紧急复位操作

    B

    切除车辆制动系统

    C

    配电盘紧急制动N

    D

    牵引变流器1断开


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在处理制动不足故障时,下列哪项操作不可能用到?()
    A

    紧急复位操作

    B

    切除车辆制动系统

    C

    配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

    D

    牵引变流器1断开


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关门车操作后,若列车发生紧急制动,在紧急制动缓解后,不需要断开X3和X3A线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析