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采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））

题目

采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））

相似考题

1.当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁

2.当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。此题为判断题(对，错)。

3.采用引导总锁闭方式开放引导信号，信号开放，同时进路光带点亮。（考点范围：引导总锁闭的注意事项）

4.当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关”相关问题

  • 第1题：

    在信号机故障或轨道电路故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。


    正确答案:开放进站；接车进路信号机

  • 第2题：

    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。

    • A、解锁
    • B、锁闭
    • C、半解锁
    • D、半锁闭

    正确答案:B

  • 第3题：

    采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。

    • A、引导信号
    • B、区段解锁
    • C、引导总锁闭
    • D、一分人工解锁

    正确答案:C

  • 第5题：

    进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站接车进路内方（）时，引导信号应自动关闭。


    正确答案:第一轨道区段

  • 第7题：

    6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。

    • A、引导总锁闭
    • B、总取消
    • C、总人工解锁
    • D、锁闭

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    采用引导进路锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号会自动关闭。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识））
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。
    A

    引导总锁闭

    B

    总取消

    C

    总人工解锁

    D

    锁闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，行车值班员转动（）钥匙复位。
    A

    引导信号

    B

    区段解锁

    C

    引导总锁闭

    D

    一分人工解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
    A

    信号

    B

    始端

    C

    终端

    D

    进路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。

    • A、引导总锁闭
    • B、出站信号机调车
    • C、进站信号机列车
    • D、出站信号机列车

    正确答案:C

  • 第14题：

    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）

    • A、信号
    • B、始端
    • C、终端
    • D、进路

    正确答案:D

  • 第15题：

    采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，只转动相应的引导信号钥匙无法开放信号。（考点范围：引导进路锁闭的注意事项）


    正确答案:错误

  • 第16题：

    采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，该信号机内方第（）轨道区段出现红光带，则转动钥匙后不得松手。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、四

    正确答案:A

  • 第17题：

    进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站（接车进路）内方第一轨道区段时，引导信号应自动关闭。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    出站信号机不能开放时，优先采用（）的方式准备发车进路。

    • A、单独锁闭
    • B、调车进路锁闭
    • C、现场人工锁闭
    • D、引导总锁闭

    正确答案:B

  • 第19题：

    当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，该信号机内方第（）轨道区段出现红光带，则转动钥匙后不得松手。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）
    A

    一

    B

    二

    C

    三

    D

    四


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
    A

    解锁

    B

    锁闭

    C

    半解锁

    D

    半锁闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    采用引导总锁闭方式开放引导信号，列车越过信号机后，信号不会自动关闭。（考点范围：引导总锁闭的操作程序）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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