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SMA沥青玛蹄脂碎石混合料拌和、摊铺和（）温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的天气条件下和雨期施工。

题目

SMA沥青玛蹄脂碎石混合料拌和、摊铺和（）温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的天气条件下和雨期施工。

相似考题

1.热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。A.沥青混合料的出厂温度 B.施工现场的摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.沥青混合料厂内拌和温度

2.热拌沥青混合料施工温度测定，报告中每车沥青混合料应测试()温度。A.到达现场温度 B.出厂温度 C.摊铺温度 D.拌和温度

3.热拌沥青混合料的施工温度仅包括拌和温度和摊铺温度，施工温度直接关系到沥青路面的施工质量。（ ）

4.热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括()。 A.拌和温度 B.运料温度 C.摊铺温度 D.碾压温度

更多“SMA沥青玛蹄脂碎石混合料拌和、摊铺和（）温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的天气条件下和雨期施工。”相关问题

  • 第1题：

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（　）℃时施工。
    A、10
    B、5
    C、15
    D、3


    答案：B
    解析：
    《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）规定，沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。参见教材P19。

  • 第2题：

    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。

    A、 沥青加热温度
    B、 摊铺温度
    C、 碾压温度
    D、 开放交通温度
    E、 沥青混合料出厂温度

    答案：B,C,D
    解析：
    沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制，只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制，而是在拌和站控制。

  • 第3题：

    关于SMA路面施工温度控制的说法，正确的有()。

    A、 SMA拌和、摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高
    B、 SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工
    C、 SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低
    D、 改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高
    E、 只要控制好摊铺温度，SMA路面可以在雨天施工

    答案：A,B,D
    解析：
    主要考察的是SMA的施工温度,SMA拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工。SMA施工各工序要求温度见表2B312041。所以本题选项为“ABD”。

  • 第4题：

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于0℃时施工。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    采用90号石油沥青拌和沥青混合料，摊铺温度正常施工时不低于（）。

    • A、125℃
    • B、130℃
    • C、135℃
    • D、140℃

    正确答案:B

  • 第6题：

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（）施工。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、15℃
    • D、20℃

    正确答案:A

  • 第7题：

    SMA路面施工各环节中需控制（　）温度。

    • A、沥青加热
    • B、矿粉加热
    • C、集料加热
    • D、开放交通
    • E、混合料摊铺

    正确答案:A,C,D,E

  • 第8题：

    规程CJJ1-2008规定，沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境温度低于（）时施工。

    • A、10℃
    • B、8℃
    • C、5℃
    • D、3℃

    正确答案:C

  • 第9题：

    进行SMA路面施工时，天气温度不得低于（）。

    • A、0℃
    • B、5℃
    • C、8℃
    • D、10℃

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。
    A

    沥青加热温度

    B

    摊铺温度

    C

    碾压温度

    D

    开放交通温度

    E

    沥青混合料出厂温度


    正确答案： E,B
    解析： 沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制，只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制，而是在拌和站控制。

  • 第11题：

    单选题
    与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（　）。
    A

    混合料拌和

    B

    混合料摊铺

    C

    施工温度

    D

    混合料碾压


    正确答案： A
    解析： 本题考核的是SMA沥青路面施工难点。SMA混合料内部含有大量的沥青玛碲脂胶浆，黏度大，温度低时很难压实。

  • 第12题：

    单选题
    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于()施工。
    A

    5℃

    B

    10℃

    C

    15℃

    D

    20℃


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（ ）℃时施工。

    A.-10
    B.0
    C.5
    D.15

    答案：C
    解析：
    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

  • 第14题：

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（ ）℃时施工。

    A.-5
    B.-
    C.3
    D.5

    答案：D
    解析：
    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。

  • 第15题：

    关于SMA路面施工温度控制的说法，正确的有()。

    A 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太少
    B SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工
    C SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低
    D 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好釆用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度
    E 只要控制好摊铺温度，SMA路面可以在雨天施工

    答案：A,B,D
    解析：
    2020版教材P 81
    SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨期施工。
    为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太少
    在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好釆用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度

  • 第16题：

    密级配沥青混合料、沥青玛蹄脂混合料（SMA）和沥青稳定碎石等混合料试件的毛体积相对密度和毛体积密度，标准温度为25℃±0．5℃。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（　）。

    • A、混合料拌和
    • B、混合料摊铺
    • C、施工温度
    • D、混合料碾压

    正确答案:C

  • 第18题：

    沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺层厚度与沥青混合料种类经试验确定。城市快速路、主干路不宜在气温低于（）条件下施工。


    正确答案:10℃

  • 第19题：

    沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比（　）。

    • A、各阶段温度都高
    • B、除摊铺温度高外其余各阶段温度相同
    • C、除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高
    • D、除集料加热温度高外其余各阶段温度相同

    正确答案:A

  • 第20题：

    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于（）℃时施工。

    • A、-10
    • B、0
    • C、5
    • D、15

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于(    )时施工。
    A

    -5℃

    B

    8℃

    C

    5℃

    D

    10℃


    正确答案： D
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    进行SMA沥青路面施工时，天气温度不得低于（　）。
    A

    10℃

    B

    15℃

    C

    80℃

    D

    100℃


    正确答案： D
    解析： SMA沥青路面施工碾压温度与气温的关系:
    ①气温较低时（约10～15oC），混合料摊铺过程中冷却较快，需边摊铺边碾压，才能保证碾压的初始温度。但由于压咱机紧跟摊铺机，需注意压面衡接，以免产生平整度差的问题。气温低于10oC时，钻取芯样密实度较差，建议不予施工。
    ②气温高于20oC时，应随时测定混合料的温度，待达到初始碾压温度时再进行碾压，否则宜出现油斑现象。一般气温较高还需控制出料温度，出料温度过高，等待时间较长。
    ③在阴天或有风的情况下，摊铺初始碾压温度可适当提高2～3oC。隧道施工时由于空气较不流通，里面温度下降较慢，且混合料的热气散发不出，需降低2～3oC，有条件最好施工时配备通风机械，以保证施工人员的工作环境。

  • 第23题：

    单选题
    SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是（　）。
    A

    混合料拌合

    B

    施工温度

    C

    混合料摊铺

    D

    混合料碾压


    正确答案： B
    解析： SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆，粘度大，温度低时很难压实。

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