主离合器分离不彻底的原因包括()。
第1题:
离合器的从动盘主要构成不包括()。
第2题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第3题:
离合器从动盘主要由摩擦片、()和从动盘毂等机件组成。
第4题:
离合器从动盘常见失效形式有()
第5题:
离合器的从动部分包括()
第6题:
离合器从动部分有()。
第7题:
从动盘翘曲变形可能导致膜片离合器分离不彻底。
第8题:
离合器打滑的原因之一是()
第9题:
从动盘()后,会造成离合器既打滑又分离不彻底。
第10题:
主离合器调整不当
主、从动盘翘曲
从动盘位移不畅
离合器摩擦片过薄
第11题:
膜片弹簧产生变形
踏板自由行程过大
离合器从动盘变形翘曲
从动盘磨损过大
第12题:
摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露
从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动
从动盘毂花键磨损
扭转减振器弹簧过软或折断
第13题:
下面()会导致离合器分离不彻底
第14题:
主离合器从动盘的常见缺陷有哪些?
第15题:
膜片离合器分离不彻底的原因有()
第16题:
离合器分离不彻底,甲说是从动盘装反,乙说是飞轮或压盘端面翘曲变形,你说()。
第17题:
离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚,将会引起()。
第18题:
离合器的从动部分包括()。
第19题:
若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时,可在()间增加适当厚度的垫片予以调整。
第20题:
离合器分离不彻底的原因之一是从动盘翘曲或铆钉松脱。
第21题:
离合器跳板自由行程过大
离合器跳板自由行程过小
分离杠杆内端不在同一平面上
离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或新换从动盘过厚
第22题:
从动盘磨损过大
踏板自由行程过小
车速过高
从动盘翘曲变形
第23题:
离合器打滑
离合器发抖
离合器分离不彻底
离合器异响