一般柴油机活塞顶部多采用()。
第1题:
车用柴油机的活塞环数多采用()。
第2题:
四冲程筒形活塞式柴油机活塞与缸套润滑方式多采用()。
第3题:
中高速柴油机的活塞材料多采用:()
第4题:
一般柴油机活塞顶部多采用()。
第5题:
机车柴油机活塞一般采用()冷却。
第6题:
一般柴油机活塞顶部多采用()。
第7题:
大多数汽油机采用平顶活塞,柴油机采用凹顶活塞
第8题:
柴油机腐蚀损伤比较典型的零件,是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。
第9题:
平顶
凹顶
凸顶
A、B、C均可
第10题:
凸顶
凹顶
成形顶
平顶
第11题:
第12题:
压力润滑
飞溅润滑
定期润滑
液体静压润滑
第13题:
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
第14题:
四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。
第15题:
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
第16题:
活塞位于上止点时,在活塞顶部以上的容积叫()。
第17题:
机车柴油机活塞一般都采用()冷却。
第18题:
柴油机活塞顶部不可能是()。
第19题:
活塞断裂一般是在()出现裂纹。
第20题:
活塞的烧损一般产生在()。
第21题:
压缩比
活塞质量
可靠性
活塞速度
第22题:
平顶
凹顶
凸顶
以上选项均可
第23题:
平顶
凹顶
凸顶
以上均可