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简述电磁阀的动作原理
题目
简述电磁阀的动作原理
相似考题
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第1题：
简述先导式电磁阀的特点和工作原理。
正确答案: 工作原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。
先导式电磁阀的特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。 -
第2题：
简述电磁阀的基本工作原理。
正确答案:电磁阀的基本工作原理：电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。 -
第3题：
自动变速器档位开关的作用是（）
- A、告诉电脑当前的手动阀位置
- B、电脑根据此信号控制管路压力
- C、精确控制TCC结合
- D、使换档电磁阀动作
- E、反换挡电磁阀结构原理
正确答案:A,B -
第4题：
简述电磁阀的工作原理。
正确答案: ①当上下线圈断电时，上下衔铁处于最下端，膜片上腔油压与阀的入口油压相等，膜片在弹簧力作用下关闭主阀，油液不能流过阀体；
②上下线圈通电时，上下衔铁被吸起，膜片上腔油液经上阀体的通孔和下阀体的通孔到达出口，入口油液由膜片上的小孔进入膜片上腔，由于膜片孔直径小，液阻大，使膜片上下两面形成一定的压力差，膜片在此压力差作用下克服弹簧力向上升起，打开主阀，大量油液由入口流向出口；
③下线圈断电时，下衔铁落下，膜片上腔油液由上阀体通孔，下衔铁侧槽，下衔铁中心孔及下阀体通孔流向出口，由于下衔铁中心孔直径较小，使得膜片上腔油压升高，膜片在弹簧力作用下关闭主阀，这时，只有少量油液由膜片孔、上阀体孔、下衔铁中心孔及下阀体孔流向出口；
④上线圈断电时，上衔铁落下，堵住下衔铁中心孔，电磁阀关闭。 -
第5题：
关于电磁阀的描述正确的是（）。
- A、电磁阀一般用于控制
- B、电磁阀开关动作慢
- C、电磁阀开关动作快
- D、电磁阀前一般装有过滤器
正确答案:A,C,D -
第6题：
简述脉冲式电磁阀的作用和工作原理是什么？
正确答案:作用：控制油路中油压的大小。
工作原理：电磁阀在脉冲电信号的作用下不断反复地开启和关闭泄油孔，ECU通过改变脉冲的宽度（即占空比）来改变电磁阀开启和关闭的时间比例，而达到控制油路压力的目的。占空比越大，经电磁阀泄出的压力油就越多，油路压力就越低。 -
第7题：
简述高加保护动作原理。
正确答案: （1）高加水位达到高I值（7600mm）时，光字牌报警，各电动门不动作；
（2）当水位达到高II值（800mm）时，开紧急放水电动门放水，以保持高加水位在正常范围内；
（3）当水位达到高III值（900mm）时，关高加进汽电动门，开旁路电动门，当旁路电动门开到位时，分别关进水和出水门，从而解列高加； -
第8题：
EH油系统中AST电磁阀有几个？其布置型式及动作原理怎样？
正确答案: 答案如下：
（1）四个自动停机遮断电磁阀20/AST。
（2）其布置方式是串并联方式。
（3）正常运行时，自动停机遮断电磁阀20/AST是被励磁关闭的，从而封闭了自动停
机总管中EH遮断油的泄油通道，使所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压建立起来；当电磁阀失电而被打开时，则泄去总管中EH遮断油，所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压将消失，使各蒸汽阀关闭而停机。 -
第9题：
简述保护接零的动作原理？
正确答案: 保护接零就是将电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线连接起来。当电气设备发生碰壳漏电时，使它变成单相短路故障，这时熔断器或其他短路保护装臵在短路电流的作用下，迅速熔断或动作掉闸，断开故障设备的电源。 -
第10题：
AST电磁阀的动作原理？
正确答案:AST电磁阀是外导二级阀：一级阀用于控制EH高压油的通道，二级阀用于控制危急遮断油的通道。正常工况下，一级阀关闭，EH油压力正常时，二级阀处于关闭状态。当电磁阀动作导致一级阀打开或其他原因使EH油压失去时，二级阀打开，危急遮断油泄压，相应的通道遮断。 -
第11题：
问答题简述脉冲式电磁阀的作用和工作原理是什么？正确答案： 作用：控制油路中油压的大小。
工作原理：电磁阀在脉冲电信号的作用下不断反复地开启和关闭泄油孔，ECU通过改变脉冲的宽度（即占空比）来改变电磁阀开启和关闭的时间比例，而达到控制油路压力的目的。占空比越大，经电磁阀泄出的压力油就越多，油路压力就越低。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题EH油系统中AST电磁阀有几个？其布置形式及动作原理怎样？正确答案： 1.四个自动停机遮断电磁阀。
2.布置方式是串并联布置
3.正常运行时，自动停机遮断电磁阀20/AST是被励磁关闭的，从而封闭了自动停机遮断总管中EH遮断油的泄油通道，使所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压建立起来；当电磁阀失电而被打开时，则泄去总管中EH遮断油，所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压将消失，使各蒸汽阀关闭而停机。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述分布式电磁阀的特点和工作原理。
正确答案: 工作原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关件，向下移动，使阀门关闭。
分布式电磁阀的特点：在零压差或真空、高压时亦可以动作，但功率较大，要求必须水平安装。 -
第14题：
简述三大类电磁阀工作原理。
正确答案: 1、直动式电磁阀
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧力把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
2、分步直动式电磁阀
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口压差≤0.05Mpa，通电时，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口压差>0.05Mpa，通电时，电磁力先打开先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀和主阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
3、先导式电磁阀
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速进入上腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，推动关闭件向下移动，关闭阀门。 -
第15题：
测试AGM单程票回收模块时，需观察（）。
- A、入票电磁阀动作
- B、退票电磁阀动作
- C、分票电磁阀动作
- D、以上都是
正确答案:D -
第16题：
电磁阀动作原理是什么？
正确答案: 电磁阀的作用是通过电磁元件通电或断电改变油路通道而使滑阀II动作，滑阀II起着接通油路排放通道（正常情况下）和切断油路打开排放通道（失电情况下）的作用。从而建立或卸掉开车油或跳车油，联锁投入后，电磁阀带电，滑阀I在电磁铁的作用下上移，此时滑阀II上下部分的油路接通，均在控制油的作用下，滑阀II受到差压作用向下移动，控制油至开车油或跳车油的油路连接，开车油或跳车油至排油口的油路关闭，开车油或跳车油建立，联锁动作后，电磁阀失电，滑阀I在弹簧I的作用下下移，此时，控制油进入滑阀II，下部阀的通道被关闭，滑阀II上下部分的油路与排油口接通，油压被卸掉，滑阀II在弹簧II的作用下上移，控制油至开车油或跳车油的油路关闭，开车油或跳车油至排油口的油路接通，开车油或跳车油消失。
滑阀II的动作原理：滑阀II上下方虽然承受同样的油压，但因滑阀上下面积不同而被驱动。 -
第17题：
简述ZYJ7机械动作原理。
正确答案:ZYJ7电液转辙机，使用380V交流电源作为动力，驱动三相电动机，将电能变为旋转形动能，通过联轴器带动油泵输出高压油，送入油缸。将压力能变成机械动能，由于活塞杆固定不动，所以使油缸作平行运动，带动动作及表示装置工作，实现道岔的转换和锁闭，并反映道岔的状态。 -
第18题：
简述瓦斯保护的动作原理。
正确答案: 变压器正常运行时，瓦斯继电器充满油，轻瓦斯的浮筒（或开口杯）浮起，重瓦斯的挡板由弹簧的反作用力处在非动作状态。轻瓦斯和重瓦斯接点均处在断开位置。
当变压器内部发生故障或油面下降时，由于气体的排挤使浮筒（或开口杯）下降，带动轻瓦斯接点接通发出信号。
当变压器内部发生严重故障时，被分解的绝缘油及其他有机物固体产生大量的气体，加之热油膨胀，变压器内部压力突增，迫使油向油枕方向流动，以很大的流速冲击挡板，挡板带动接点接通，使重瓦斯动作，将电源断开。 -
第19题：
EH油系统中AST电磁阀有几个？其布置形式及动作原理？
正确答案: （1）四个自动停机遮断电磁阀（AST）；
（2）其布置方式是串、并联布置；
（3）正常运行时，自动停机遮断电磁阀（AST）是被励磁关闭的，从而封闭了自动停机遮断总管中EH遮断油的泄油通道，使所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压建立起来；当电磁阀失电而被打开时，则泄去总管中EH遮断油，所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压将消失，使各蒸汽阀关闭而停机。 -
第20题：
简述AST电磁阀组件的动作过程。
正确答案:四个串并联布置的AST电磁阀是由危急遮断跳闸装置（EST）电气信号所控制，正常运行时这四个AST电磁阀通电关闭。当机组发生危机情况时，任意一个EST（跳闸）信号输出，这四个电磁阀失电被打开，使AST母管的油液经无压回油管路排至EH油箱。主汽门和调节汽门执行机构上的快速卸载阀快速打开，使各个进汽门快速关闭，机组事故停机。两个并联电磁阀组中至少各有一个电磁阀动作，才可以将AST母管中的压力油泄去，保证了汽轮机的安全。在复位时，两组电磁阀中至少要有一组关闭，AST母管中才可能建立起油压，使汽轮机具备启动的条件。 -
第21题：
论述AST电磁阀的动作原理？
正确答案:AST电磁阀是外导二级阀：一级阀用于控制EH高压油的通道，二级阀用于控制危急遮断油的通道。正常工况下，一级阀关闭，EH油压力正常时，二级阀处于关闭状态。当电磁阀动作导致一级阀打开或其他原因使EH油压失去时，二级阀打开，危急遮断油泄压，相应的通道遮断。 -
第22题：
问答题简述级的冲动作用原理和反动作用原理。正确答案： 工质在级中对叶轮的作功过程，一般是通过两种不同的作用原理—冲动作用原理与反动作用原理来实现的。
冲动作用原理：工质在动叶流道中不膨胀加速，只随流道形状改变其流动方向，工质动量变化是由于叶片对其作用有力。同时，工质也必然对叶片有一反作用力—冲动力，推动叶轮作出机械功。
反动作用原理：蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速（其压力降低速度增加），而且在动叶栅中继续加速，同时对动叶栅产生一反作用力。利用此力推动叶轮旋转作功的原理，称为反动作用原理。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题测试AGM单程票回收模块时，需观察（）。A入票电磁阀动作
B退票电磁阀动作
C分票电磁阀动作
D以上都是
正确答案： A解析： 暂无解析