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更多“停车后为何将油泵出口压力降低？”相关问题
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第1题：
燃油低压力电门测量的压力值是（）。
- A、FMU出口的压力值
- B、FMU高压燃油泵的出口压力值
- C、低压燃油泵的出口压力值
- D、探测计量活门出口的出口压力值
正确答案:C -
第2题：
K-5206出口温度过大时错误的是（）
- A、降低入口压力
- B、降低出口压力
- C、投用开车氮气
- D、做好停车准备
正确答案:A,C,D -
第3题：
停车后为什么要将油泵出口压力降低？
正确答案: 减少润滑油量，以免润滑油漏入轴封造成污染和损失，减少高低压调节阀动力缸发生的噪声。 -
第4题：
压缩机组主油泵出口截止阀填料函漏油，正确的处理方式是（）。
- A、降低机组负荷，降低油泵出口压力后，压紧填料，再视情况处理
- B、切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理
- C、为防止处理故障发生机组工况波动和发生意外停车事故，先将压缩机切出工艺系统，再视情况处理
- D、填料泄漏不大，应紧压填料，如无效或泄漏量增大，采取切换油泵运行，停泵后压紧填料，再视情况处理
正确答案:D -
第5题：
大机组辅助油泵自启动后，停辅助油泵的操作正确的是（）。
- A、主油泵启动后，将辅助油泵的压力卸掉后，停辅助油泵
- B、主油泵启动后缓慢停辅助油泵
- C、主油泵启动后快速停辅助油泵
- D、辅助油泵停车后快速启动主油泵
正确答案:A -
第6题：
如果油箱液位较高，压缩机停车后，停润滑油泵后，正确的操作是（）。
- A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀
- B、打开高位油槽的注油阀
- C、关闭油冷却器的进出口阀门
- D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路
正确答案:A -
第7题：
汽轮机高压油泵的出口压力应（）主油泵出口压力。
- A、大于；
- B、小于；
- C、等于；
- D、稍小于。
正确答案:D -
第8题：
在柴油发动机之燃料系统中，若喷油泵装配后未排除空气，则（）。
- A、喷油泵之供油压力将降低
- B、喷油泵之供油量会不足
- C、将无油输出
- D、喷油泵之出油压力将增高
正确答案:C -
第9题：
滑油进油泵上都装有（）
- A、安全活门，以保持油泵出口压力大致不变
- B、调压活门，以保持油泵出口压力大致不变
- C、调压活门，以防止油泵出口压力过小
- D、安全活门，以防止油泵出口压力过大
正确答案:B -
第10题：
汽轮机高压油泵的出口压力应（）主油泵出口油压。
正确答案:稍小于 -
第11题：
单选题在柴油发动机之燃料系统中，若喷油泵装配后未排除空气，则（）。A喷油泵之供油压力将降低
B喷油泵之供油量会不足
C将无油输出
D喷油泵之出油压力将增高
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题主辅油泵出口压力是（）Mpa，事故油泵的出口压力是（）Mpa。正确答案： 1.5,0.5解析： 暂无解析 -
第13题：
空压机停车后，将辅助油泵立即停止运行。
正确答案:错误 -
第14题：
运行EH油泵出口压力<（）MPa，或<（）MPa持续100秒，自动切换到备用控制油泵。如果压力继续降低直至<（）MPa，跳机。
正确答案:11.5；150；105 -
第15题：
与高压煤浆泵有连锁停车关系的有（）
- A、润滑油温度
- B、清洗油泵流量
- C、主电机温度
- D、泵出口压力
正确答案:D -
第16题：
下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。
- A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低
- B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高
- C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高
- D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低
正确答案:A -
第17题：
当孔板压力降超过临界压力降时，当孔板出口压力降低后，通过孔板流体的流量将（）。
- A、升高
- B、降低
- C、不变
- D、先升高后降低
正确答案:C -
第18题：
润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低
正确答案:正确 -
第19题：
关于制冷装置油压差控制器的以下说法中正确的是（）
- A、油泵排压低于调定值时立即停车
- B、油泵排压低于调定值时延时后停车
- C、油泵排压与吸入压力之差低于调定值时立即停车
- D、油泵排压与吸入压力之差低于调定值后延时停车
正确答案:D -
第20题：
备用EH油泵启动后泵出口无压力怎么办？
正确答案: ⑴原因：泵本身及阀门状态正常情况下：
①泵出口卸载阀卡在开的位置或损坏漏油；
②两台泵出口卸载阀整定值不一样，整定值小的泵的卸载阀始终处于开启状态，因而泵出口无压力；
③泵出口压力表损坏。
⑵处理：检查泵本身及阀门状态情况正常，将手指放在泵出口管上，感受泵是否打压、卸载正常（正常时定期有振动），若打压、卸载正常，则是表计有问题；若无打压、卸载，则是原因①②，若机组运行的话，可以采取以下两种方式处理：
①联系检修调整两台泵出口卸载阀定值，使两台EH油泵均能打压卸载（或备用泵打压、卸载，但两台泵卸载阀定值不可差距过大），母管压力正常。停用原运行泵。
②机组停运情况下，停用原运行泵，若母管油压降低至10.5MPa，备用泵仍不打压，母管油压仍不回升，说明备用泵出口卸载阀卡在开的位置或损坏漏油；若运行泵停用后备用泵打压、卸载正常（只是母管下限油压可能降低），则是备用泵出口卸载阀动作整定值低，应联系检修调整。 -
第21题：
离心热油泵停车时，应先（）。
- A、切断电机电源
- B、关闭压力表手阀
- C、关闭泵出口阀
正确答案:C -
第22题：
运行中主油泵故障，首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。（）
正确答案:正确 -
第23题：
多选题K-5206出口温度过大时错误的是（）A降低入口压力
B降低出口压力
C投用开车氮气
D做好停车准备
正确答案： C,D解析： 暂无解析