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如果南航航段使用的是航信离港，该航段必须在航信系统显示（）状态，离港系统才可以顺利接收。A、AIRP CNTL/unkB、OPEN FOR USE（正确答案）C、NotificationD、Cpn note

题目

如果南航航段使用的是航信离港，该航段必须在航信系统显示（）状态，离港系统才可以顺利接收。

  • A、AIRP CNTL/unk
  • B、OPEN FOR USE（正确答案）
  • C、Notification
  • D、Cpn note
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1.在VOR台上空等待时，应使用什么样的计时程序（）.A、正切VOR台或转至出航航段时开始航段计时（以出现较晚者为准）B、在起始转向入航航段时开始入航航段计时C、等待计时的调整应在入航航段上进行

2.报纸配备标准中，对于头等，要客及卡旅客环球时报配备标准为（）.A、10份/航段，头等舱飞机20份/航段，精品航线100份／航段B、20份/航段，头等舱飞机40份/航段，精品航线150／航段C、30份/航段，头等舱飞机35份/航段，精品航线120／航段D、15份/航段，头等舱飞机50份/航段，精品航线100份／航段

3.查询航信数据库状态为O，代表电子客票控制权已经正常发送到（）离港系统A、航信B、南航C、外航D、ECI

4.外航航段，控制权要发送到航信的数据库中。

更多“如果南航航段使用的是航信离港，该航段必须在航信系统显示（）状态，”相关问题

  • 第1题：

    如果南航作为出票承运人出票后，运营承运人航段是CZ航段，控制权已发送出去，则在南航电子客票数据库中的票联状态为（）

    • A、OPENFORUSE
    • B、AIRPORTCONTROL
    • C、CPNNOTE
    • D、REFUND

    正确答案:B

  • 第2题：

    已部分使用的航段换开，必须在第一个未使用航程的三字代码前加注（）标识，以表示该航段之前的航段已经旅行完毕

    • A、T-
    • B、F-
    • C、A-
    • D、B-

    正确答案:A

  • 第3题：

    AMS始发的航段使用的是（）离港系统

    • A、CZ
    • B、AF
    • C、KL
    • D、JL

    正确答案:C

  • 第4题：

    查看客票控制权情况，用DETR：TN/票号看到此航段的客票状态为OPEN FOR USE，就表示控制权在航信


    正确答案:正确

  • 第5题：

    显示航班所有客座率和人数（）

    • A、RO日期/航段
    • B、RB日期/航段
    • C、RB航段/日期

    正确答案:B

  • 第6题：

    票号784-4432194415，航段RGN-CAN，承运人为CZ，则在航信数据库提取票面时应显示为（）

    • A、OPEN FOR USE
    • B、ET PASSENGER DATA NOT FOUND
    • C、CPN NOTE
    • D、AIRP CNTL

    正确答案:B

  • 第7题：

    使用ECI离港系统的南航航段，控制权不会主动发送给航信，所以在航信数据库无法提取票面


    正确答案:正确

  • 第8题：

    PNR结构中的航段组（SS）情况有（）。

    • A、可采取行动的航段组
    • B、到达情况航段组
    • C、提供情况航段组
    • D、定期航段组

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    使用ETV指令时控制权要在航信，并且操作前用DETR提取航信票面


    正确答案:正确

  • 第10题：

    以下哪个是水平导航截获的标准？（）

    • A、在任何航向上并且距有效航段5海里以内
    • B、距有效航段3海里以内，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前切入该航段
    • C、距有效航段3海里以外，飞机必须在90度或以内的切入航道上并在有效航路点前或后切入该航段
    • D、以上都错误

    正确答案:D

  • 第11题：

    在空中，CFDS的哪一个功能有效（）？

    • A、上航段报告和上航段ECAM报告
    • B、电子状态页，上航段报告
    • C、目前航段报告和目前航段ECAM报告
    • D、所有功能都失效

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    上行的机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段，遇有下行船时，下列哪种说法正确？（）。
    A

    必须在该航段的下方等候下行船驶过。

    B

    必要时在该航段的下方等候下行船驶过。

    C

    尽可能在该航段的下方等候下行船驶过。

    D

    下行船避让上行船。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下对ETV指令说明正确的为：（）

    • A、适用于修改784客票中南航航段；
    • B、外航票证及外航航班暂不适用；
    • C、使用此指令时控制权要在航信，
    • D、并且操作前用DETR提取航信票面。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    对于DFSQ：A/3PC01-02，4PC04的准确描述为（）

    • A、第一航段为3件，第二航段不变，第四航段为4件
    • B、第一航段和第二航段为3件，第四航段为4件，第三航段不变
    • C、第三航段为1件，第二、第四航段4件，第二航段不变
    • D、第一、二四航段4件，第三航段不变

    正确答案:B

  • 第15题：

    南航一张国际电子客票目前最多包含（）

    • A、8个航段
    • B、10个航段
    • C、12个航段
    • D、16个航段

    正确答案:D

  • 第16题：

    如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示OPENFORUSE时，离港系统才可以顺利接收。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    使用航信离港系统的南航航段，客票填开后立即将该航段的控制权自动发送到航信系统。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    目前只能在（）进行ET票联的控制权转移。

    • A、南航数据库和航信之间
    • B、航信和联运航空公司之间
    • C、联运航空公司之间
    • D、ICS订座系统和离港系统之间

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    对于784票证的挂起状态，控制权必须在（）

    • A、南航数据库
    • B、ICS的航信系统
    • C、在联运的航空公司一方
    • D、以上均可

    正确答案:B

  • 第20题：

    对于使用航信离港的南航航段，电子客票在出票后立即将该航段的控制权自动发送到（）。

    • A、航信系统
    • B、南航数据库
    • C、联运航空公司数据库

    正确答案:A

  • 第21题：

    如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示（）时，离港系统才可以顺利接收

    • A、CPN NOTE
    • B、AIRP CNTL
    • C、OPEN FOR USE
    • D、Notification

    正确答案:C

  • 第22题：

    一类系统可记录的故障信息最多有（）.

    • A、63航段
    • B、64航段
    • C、65航段
    • D、60航段

    正确答案:B

  • 第23题：

    在空中CFDS系统哪一功能可工作?

    • A、可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告
    • B、可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试
    • C、可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告
    • D、无显示

    正确答案:C

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