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锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。A、变速杆推力不够；B、摩擦锥角太小；C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；D、齿端锥角太小

题目

锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。

  • A、变速杆推力不够；
  • B、摩擦锥角太小；
  • C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；
  • D、齿端锥角太小
相似考题

1.惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。( )此题为判断题(对，错)。

2.锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（）A、等于结合套的转速B、等于接合齿圈的转速C、介于两者之间

3.（）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

4.锁环式惯性同步器同步过程主要依靠的是（）相互作用。A、作用在锁环上的推力B、惯性力C、摩擦力D、作用在锁环上的推力、摩擦力、惯性力

更多“锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。A、变速杆推力不够；B、摩擦锥角太小；C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；D、齿端锥角太小”相关问题

  • 第1题：

    锁环式同步器的主要损伤是（）。

    • A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽
    • B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱
    • C、齿套键槽及锁环内锥面磨损
    • D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

    正确答案:D

  • 第2题：

    下列哪个组件不是锁销式惯性同步器的组件（）

    • A、锁销和定位销
    • B、摩擦锥盘和摩擦锥环
    • C、滑块和弹簧圈
    • D、接合套和花键毂

    正确答案:C

  • 第3题：

    锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）

    • A、作用在锁环上的推力
    • B、惯性力
    • C、摩擦力
    • D、以上各因素综合

    正确答案:D

  • 第4题：

    中型以上载货汽车的手动变速器中常采用（）惯性同步器。

    • A、滑块式
    • B、锁环式
    • C、锥块式
    • D、锁销式

    正确答案:D

  • 第5题：

    同步器的基本原理是利用变速器输入端各零件的（）产生锁止作用，防止齿轮同步前啮合。

    • A、轴向推力
    • B、切向推力
    • C、摩擦力矩
    • D、惯性力矩

    正确答案:D

  • 第6题：

    同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生（），防止同步前啮合。

    • A、推力作用
    • B、旋转作用
    • C、摩擦作用
    • D、锁止作用

    正确答案:D

  • 第7题：

    锁环式惯性同步器在换挡过程时，未同步前锁环的转速（）

    • A、等于结合套的转速
    • B、等于结合齿圈的转速
    • C、介于两者之间
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第8题：

    下列有关同步器说法错误的是（）

    • A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档
    • B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合
    • C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩
    • D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。
    A

    变速杆推力不够

    B

    摩擦锥角太小

    C

    作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用

    D

    齿端锥角太小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪个组件不是锁销式惯性同步器的组件（）
    A

    锁销和定位销

    B

    摩擦锥盘和摩擦锥环

    C

    滑块和弹簧圈

    D

    接合套和花键毂


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于（）
    A

    拨环力矩过小

    B

    惯性力矩的作用

    C

    变速杆上推力不够

    D

    以上答案都有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    惯性式同步器工作时，在未达到同步前（）阻止接合套与接合齿圈啮合。
    A

    拨环力矩

    B

    摩擦力矩

    C

    惯性力矩

    D

    上述几项都不是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惯性式同步器在待结合齿圈未同步前可防止挂入档是由于（）

    • A、拨环力矩过小
    • B、惯性力矩的作用
    • C、变速杆上推力不够
    • D、以上答案都有可能

    正确答案:B

  • 第14题：

    同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是（）。

    • A、变速杆推力不够
    • B、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用
    • C、磨擦锥角太小
    • D、齿端锥角太小

    正确答案:B

  • 第15题：

    惯性式同步器工作时，在未达到同步前（）阻止接合套与接合齿圈啮合。

    • A、拨环力矩
    • B、摩擦力矩
    • C、惯性力矩
    • D、上述几项都不是

    正确答案:C

  • 第16题：

    惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    同步器的基本原理是：用摩擦元件产生的（）使待啮合的齿套与齿圈迅速达到同步。

    • A、轴向推力
    • B、切向分力
    • C、惯性力矩
    • D、摩擦力矩

    正确答案:D

  • 第18题：

    锁销式惯性同步器是利用（）来阻止接合套与准备套入的齿圈在未同步之前进行啮合的。

    • A、磨擦锥环与磨擦盘的磨擦作用
    • B、弹簧弹力将定位钢球嵌入定位销中部环槽
    • C、锁销的倒角与销孔的倒角相抵触
    • D、锁销的倒角与销孔的倒角相接合

    正确答案:C

  • 第19题：

    更换锁销式惯性同步器新总成时，可保留原有的（），但两者的端面间隙不得小于3mm。

    • A、锥环
    • B、锥盘
    • C、锁销
    • D、齿套

    正确答案:B

  • 第20题：

    同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的（）产生锁止作用，防止齿轮同步前啮合。

    • A、轴向推力
    • B、切向分力
    • C、摩擦力矩
    • D、惯性力矩

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    同步器在待啮合齿轮未同步前，挂不上挡的原因是（）。
    A

    变速杆推力不够

    B

    作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用

    C

    磨擦锥角太小

    D

    齿端锥角太小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）
    A

    作用在锁环上的推力

    B

    惯性力

    C

    摩擦力

    D

    以上各因素综合


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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