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损耗处理的原则是：收发运三方在油品交接中必须做到（），一切损耗处理必须（），有（）、有（），不得弄虚作假。

题目

损耗处理的原则是：收发运三方在油品交接中必须做到（），一切损耗处理必须（），有（）、有（），不得弄虚作假。

相似考题

1.油品损耗处理的原则是什么？

2.全网业务处理中，必须做到收端站服从发端站的原则，由收端站组织业务处理。

3.保管员在处理物资（）期间合理损耗时，所用的业务单据称为损耗单。A、储运B、收料C、发料

4.蒸发损耗是油品损耗中最大的一种，在整个油品储运损耗中约占70％—80％。（）

更多“损耗处理的原则是：收发运三方在油品交接中必须做到（），一切损耗处理必须（），有（）、有（），不得弄虚作假。”相关问题

  • 第1题：

    对加油站内油品计量盘点应（）进行一次，并填制（）报表，及时查明非正常盈亏原因，损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假。


    正确答案:每月；库存及损溢

  • 第2题：

    损耗处理必须根据（）中规定的方法进行。


    正确答案:《成品油计量管理标准》

  • 第3题：

    加油站油品损溢管理的特殊例外原则是，由于油罐、管线设备故障或清罐发生的油品损耗，由市分公司提出申请，履行（）手续后，在规定的损耗标准外一次性处理。


    正确答案:资产损失审批

  • 第4题：

    在油品损耗管理中，原则上将油品损耗分为（）

    • A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗
    • B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗
    • C、运输损耗、保管损耗、零售损耗
    • D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗

    正确答案:C

  • 第5题：

    加油站进货时，油品实收标准体积与原发标准体积的差值称为（）。

    • A、地罐交接综合差量
    • B、运输损耗量
    • C、零售损耗量
    • D、装车损耗量

    正确答案:A

  • 第6题：

    油品损耗的种类有运输损耗，贮存保管损耗和（）。


    正确答案:零售损耗

  • 第7题：

    一切损耗处理必须（），有依据、有凭证，不得（）。


    正确答案:实事求实；弄虚作假

  • 第8题：

    油品损耗指的是（）损耗和（）损耗的总称。在油品损耗管理中，原则上将油品损耗


    正确答案:蒸发、残漏

  • 第9题：

    中转代保管油品，在储存、收发环节中发生的一切（），由委托方负担。

    • A、定额损耗
    • B、运输损耗
    • C、保管损耗
    • D、以上三种

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    油品损耗处理的原则是什么？

    正确答案： 油品损耗的处理必须实事求是，有依据，有凭证，不得弄虚作假。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    对加油站内油品计量盘点应（）进行一次，并填制（）报表，及时查明非正常盈亏原因，损耗处理必须实事求是，不得弄虚作假。

    正确答案： 每月,库存及损溢
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    油品保管损耗（溢余）如何上报、核销处理？

    正确答案： 每月计算出油品保管损耗（溢余）后，应填制―油品损耗（溢余）报告单，经油库主任签字，逐级上报计量管理部门和财务部门审核确认，由主管经理签字后，按月报省（区、市）石油分公司计量管理部门和财务部门审核确认。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油品运输损耗的处理规定有哪些？


    正确答案: 收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负责担超耗。确系由于承运方责任造成超耗时，由承运方负担。
    （1）运输损耗按批结算，同批、同品种发运的油品溢耗可以相抵，但其中单车超耗500kg以上时，应单独核算，不得相抵。
    （2）运输损耗在扣除定额损耗后，超耗、溢余的互不找补幅度：油轮、油驳为发货量的0.3%，铁路罐车、汽车罐车为发货量的0.2%。
    （3）对超耗量和溢余量的规定是，油品的运输损耗超过定额损耗时，超出部分为超耗量；收货量与定额运输损耗量之和大于发货量部分为溢余量。当超耗量、溢余量不超出互不找幅度时，由收货方承担；当超耗量、溢余量超出互不找幅度时，由责任方承担超耗量，由发货方承担溢余量。超耗量和超溢量从1kg算起，并作为索赔和退款的数量依据。

  • 第14题：

    油品保管损耗（溢余）如何上报、核销处理？


    正确答案: 每月计算出油品保管损耗（溢余）后，应填制―油品损耗（溢余）报告单，经油库主任签字，逐级上报计量管理部门和财务部门审核确认，由主管经理签字后，按月报省（区、市）石油分公司计量管理部门和财务部门审核确认。

  • 第15题：

    油品出站前的一切损耗由（）负担，不得转嫁给顾客.


    正确答案:加油站

  • 第16题：

    汽车罐车运输的实际损耗每月分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    110BC005225汽车罐车运输的实际损耗每批次分品种统计申报，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    为保证油品质量，提高油品发运速度，减少油品损耗，应尽量采取（）。


    正确答案:油品专线专卖

  • 第19题：

    中转代管油品，在储存、收、发环节中发生的一切定额损耗，由（）负担。


    正确答案:委托方

  • 第20题：

    在熔接机的自动处理进程中，不得强行退出操作（含熔接时未出现损耗估值取纤），制作光纤断面时必须关闭（）。


    正确答案:防风盖

  • 第21题：

    填空题
    损耗处理的原则是：收发运三方在油品交接中必须做到（），一切损耗处理必须（），有（）、有（），不得弄虚作假。

    正确答案： 诚实计量,实事求是,依据,凭证
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    损耗处理必须根据（）中规定的方法进行。

    正确答案： 《成品油计量管理标准》
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    油品运输损耗的处理规定有哪些？

    正确答案： 收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负责担超耗。确系由于承运方责任造成超耗时，由承运方负担。
    （1）运输损耗按批结算，同批、同品种发运的油品溢耗可以相抵，但其中单车超耗500kg以上时，应单独核算，不得相抵。
    （2）运输损耗在扣除定额损耗后，超耗、溢余的互不找补幅度：油轮、油驳为发货量的0.3%，铁路罐车、汽车罐车为发货量的0.2%。
    （3）对超耗量和溢余量的规定是，油品的运输损耗超过定额损耗时，超出部分为超耗量；收货量与定额运输损耗量之和大于发货量部分为溢余量。当超耗量、溢余量不超出互不找幅度时，由收货方承担；当超耗量、溢余量超出互不找幅度时，由责任方承担超耗量，由发货方承担溢余量。超耗量和超溢量从1kg算起，并作为索赔和退款的数量依据。
    解析： 暂无解析

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