转向横、直拉杆球头松旷,将造成()。
第1题:
可能引起转向不灵敏的原因有()
第2题:
()的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。
第3题:
转向器游隙过大会导致()。
第4题:
车辆转向系的常见故障是转向沉重、摆头、转向跑偏。
第5题:
左、右轮胎气压不一致会导致()。
第6题:
汽车()不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。
第7题:
转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成()。
第8题:
汽车转向沉重故障的主要原因有()。
第9题:
转向沉重
转向跑偏
前轮摇摆(摆头)
转向失效
第10题:
转向沉重
转向跑偏
前轮摇摆(摆头)
转向失灵
第11题:
转向沉重
转向轮摇摆
制动侧滑
车辆跑偏
车辆失重
第12题:
转向沉重
前轮摆头
行驶跑偏
制动跑偏
第13题:
一侧钢板弹簧折断会导致()。
第14题:
下面()因素会导致持续的转向沉重。
第15题:
转向节止推轴承缺油或损坏会导致()。
第16题:
转向系常见故障表现在:()。
第17题:
汽车转向节臂变形会造成()。
第18题:
小车轮不平衡会造成汽车()
第19题:
造成汽车转向沉重可能的原因有()。
第20题:
转向轮摇摆
转向沉重
车辆跑偏
制动侧滑
第21题:
转向沉重
转向跑偏
前轮摇摆(摆头)
转向失灵
第22题:
转向系统的传动件润滑不良,传动部件锈蚀。
横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大,松旷。
转向机内部齿轮啮合间隙过大
转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化
转向轮气压不足
第23题:
转向盘颤动
转向不灵敏
转向沉重
汽车行驶跑偏