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在校正汽车大梁时，应采用何种方法消除部位的应力（）A、用乙炔枪加热B、拉伸前用铁锤敲击大梁C、拉伸到原尺寸后，再拉过一些并保持一段时间D、在拉伸过程中，用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件

题目

在校正汽车大梁时，应采用何种方法消除部位的应力（）

  • A、用乙炔枪加热
  • B、拉伸前用铁锤敲击大梁
  • C、拉伸到原尺寸后，再拉过一些并保持一段时间
  • D、在拉伸过程中，用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件
相似考题

1.用铁锤和垫铁校正铝板时,对铝板的变形应采用较缓和的铁锤不在垫铁上的敲击法。()此题为判断题(对，错)。

2.校正过量收缩的方法是用重铁锤在垫铁上敲击法拉伸最后一次的收缩。

3.校正铝板时，一般建议采用（）。 A、铁锤在垫铁上的敲击法B、铁锤不在垫铁上的敲击法C、垫铁不在铁锤上的敲击法D、用较高热量进行热收缩

4.校正过量收缩的方法是用重铁锤在垫铁上敲击法拉伸最后一次的收缩。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:D
更多“在校正汽车大梁时，应采用何种方法消除部位的应力（）A、用乙炔枪加热B、拉伸前用铁锤敲击大梁C、拉伸到原尺寸后，再拉过一些并保持一段时间D、在拉伸过程中，用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件”相关问题

  • 第1题：

    钢板热收缩过量后，（）。 

    • A、用铁锤在垫铁上轻巧，拉伸收缩过量的金属
    • B、不用铁锤在垫铁上轻巧，即可拉伸收缩过量的金属
    • C、用撬棒在垫铁上重敲，拉伸收缩过量的金属
    • D、用精修锤从内往外进行敲击

    正确答案:A

  • 第2题：

    用铁锤和垫铁进行收缩时，应该（）

    • A、使铁锤不在垫铁上敲击
    • B、敲击时铁锤要快速轻敲
    • C、敲击时要沿着拱形表面的最低点开始敲击，逐步朝着拱形的最高点进行
    • D、要保证每次敲击的都是拱形的最低位置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    用氧乙炔对金属板拱形处加热进行收缩时（）

    • A、应采用焊接金属板的中性焰，并使用小号的喷嘴
    • B、应保持焰心到金属板的距离为3mm
    • C、用钣金锤敲打时，一般不需用垫铁支撑金属除非金属发生場陷。如果需要支撑金属，只能将垫铁轻轻地放在金属的下面
    • D、一旦金属上的红色消失，便可以用铁锤不在垫铁上的敲击法或铁锤在垫铁上（轻敲）敲击法，对加热点周围进行整平，决不能使用铁锤在垫铁上（实敲）敲击法进行整平，以免重新拉伸金属

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是（）。

    • A、前者拉伸金属，后者整平金属
    • B、前者整平金属，后者拉伸金属
    • C、铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法都是拉伸金属
    • D、以上选项都错误

    正确答案:A

  • 第5题：

    当车身前大梁受到碰撞变形之后，在拉伸受损部位时通常我们会采用（）。

    • A、单点拉伸
    • B、联结拉伸
    • C、多点拉伸
    • D、单点推压

    正确答案:C

  • 第6题：

    在校正汽车大梁时，应采用何种方法消除变形部位的应力（）。

    • A、用乙炔加热
    • B、拉伸前用铁锤敲击大梁
    • C、拉伸到原尺寸后，再拉过一些并保持一段时间
    • D、在拉伸过程中，用铁锤敲击大梁变形部位及周边部件

    正确答案:D

  • 第7题：

    铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法是（） 

    • A、前者拉伸金属，后者整平金属
    • B、前者整平金属，后者拉伸金属
    • C、铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法都是拉伸金属
    • D、两者都是整平金属

    正确答案:A

  • 第8题：

    铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是（）

    • A、前者拉伸金属，后者整平金属
    • B、前者整平金属，后者拉伸金属
    • C、铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法都是拉伸金属

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    用铁锤和垫铁校正铝板时，对铝板的变形应采用较缓和的铁锤不在垫铁上的敲击法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法是（）
    A

    前者拉伸金属，后者整平金属

    B

    前者整平金属，后者拉伸金属

    C

    铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法都是拉伸金属

    D

    两者都是整平金属


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    校正铝板时，一般建议采用（）。
    A

    铁锤在垫铁上的敲击法

    B

    铁锤不在垫铁上的敲击法

    C

    垫铁不在铁锤上的敲击法

    D

    用较高热量进行热收缩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    用氧乙炔对金属板拱形处加热进行收缩时（）
    A

    应采用焊接金属板的中性焰，并使用小号的喷嘴

    B

    应保持焰心到金属板的距离为3mm

    C

    用钣金锤敲打时，一般不需用垫铁支撑金属除非金属发生場陷。如果需要支撑金属，只能将垫铁轻轻地放在金属的下面

    D

    一旦金属上的红色消失，便可以用铁锤不在垫铁上的敲击法或铁锤在垫铁上（轻敲）敲击法，对加热点周围进行整平，决不能使用铁锤在垫铁上（实敲）敲击法进行整平，以免重新拉伸金属


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    校正汽车大梁，在牵引拉伸时，应（）

    • A、拉伸至原尺寸位
    • B、尽量拉出来
    • C、考虑回弹量，拉伸到原尺寸后再稍微拉过一点
    • D、在离标原尺寸还有段距离时，停止拉伸

    正确答案:C

  • 第14题：

    用铁锤和垫铁校正铝板时，对铝板的变形应采用较缓和的铁锤不在垫铁上的敲击法。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    关于板件的热收缩操作，（）的说法是错误的。

    • A、可以用铁锤不在垫铁上敲击
    • B、可以用铁锤在垫铁上轻敲
    • C、可以用铁锤在垫铁上实敲
    • D、不可以直接用垫铁进行敲击

    正确答案:C

  • 第16题：

    大梁校正时通常需要过拉伸，过拉伸的做法正确的是（）。

    • A、拉伸接近到正确尺寸后要放缓拉伸速度
    • B、要充分考虑到回弹量，再进行过拉伸
    • C、过拉伸拉到位后要保持一段时间，并锤击变形部位以消除应力拉伸才能获得期望的尺寸
    • D、一次拉伸很难拉到准确的位置，往往需要多次

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    校正汽车大梁，在牵引拉伸时，应（）。

    • A、拉伸至原尺寸位置
    • B、尽量拉出来
    • C、考虑回弹量，拉伸到原尺寸后再稍微拉过一点

    正确答案:C

  • 第18题：

    修理和校正大梁时，应参照（）提供的数据进行修理。

    • A、车身维修手册
    • B、用户手册
    • C、零部件手册
    • D、无需参考，依靠外板件位置准确性来大梁判断是否拉伸到位

    正确答案:A

  • 第19题：

    校正铝板时，一般建议采用（）

    • A、铁锤在垫铁上的敲击法
    • B、铁锤不在垫铁上的敲击法
    • C、垫铁不在铁锤上的敲击法

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    校正铝板时，一般建议采用（）
    A

    铁锤在垫铁上的敲击法

    B

    铁锤不在垫铁上的敲击法

    C

    垫铁不在铁锤上的敲击法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    钢板热收缩过量后，（）。
    A

    用铁锤在垫铁上轻巧，拉伸收缩过量的金属

    B

    不用铁锤在垫铁上轻巧，即可拉伸收缩过量的金属

    C

    用撬棒在垫铁上重敲，拉伸收缩过量的金属

    D

    用精修锤从内往外进行敲击


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法是（）
    A

    前者拉伸金属，后者整平金属

    B

    前者整平金属，后者拉伸金属

    C

    铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲击法都是拉伸金属


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    校正过量收缩的方法是用重铁锤在垫铁上敲击法拉伸最后一次的收缩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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