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下列针对中事故维修类型,说法正确的是()A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换D、主要是涉及BT-2的内容培训

题目

下列针对中事故维修类型,说法正确的是()

  • A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
  • B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
  • C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
  • D、主要是涉及BT-2的内容培训

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更多“下列针对中事故维修类型,说法正确的是()A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换D、主要是涉及BT-2的内容培训”相关问题
  • 第1题:

    关于介子机的功能,以下说法正确的是()

    • A、介子机能够用来焊接拉伸用介子
    • B、介子机能够使用碳棒收火
    • C、介子机能够使用电极头收火
    • D、有些介子机也拥有单面点焊功能只能用于强度要求不高的部位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    拉伸过度的修理方法是()。

    • A、通过推压的方法将其缩短
    • B、更换损坏的板件
    • C、采用反方向拉伸
    • D、加热

    正确答案:B

  • 第3题:

    修复凹陷铰折的办法是()。 

    • A、修复形状后再加热拉伸
    • B、通过两个方向拉伸
    • C、边拉伸边加热
    • D、直接敲击修复

    正确答案:C

  • 第4题:

    关于介子拉伸,下列步骤正确的是()

    • A、拉伸之前,要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除
    • B、使用单点拉伸时,要确认单点拉伸的介子表面无氧化层
    • C、确认电流调整合适
    • D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域,再修复弹性变形区域

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    通过更换零件某一损坏的局部,使其恢复原有性能的方法称为()。

    • A、修理尺寸法
    • B、调整法
    • C、局部更换法
    • D、附加零件修复法

    正确答案:C

  • 第6题:

    门槛板中撞后弯曲变形,该怎样进行校正()

    • A、先横向拉伸再纵向拉伸
    • B、先纵向拉伸再横向拉伸
    • C、收火校正
    • D、任意拉伸

    正确答案:B

  • 第7题:

    胶印机中修的内容主要是针对检查部位进行拆卸和分解但不必对维修部件进行维修或更换不合格的零件。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    ()属于改变零件公称尺寸恢复配合精度的修复方法。

    • A、附加零件法
    • B、更换新零件
    • C、校正变形法
    • D、加热减应法

    正确答案:A

  • 第9题:

    试就是通过()或()的方法来诊断故障的部件。

    • A、试运转
    • B、加大油
    • C、更换零件
    • D、修复零件

    正确答案:A,B

  • 第10题:

    判断题
    拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正,来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    修复凹陷铰折的办法是()。
    A

    修复形状后再加热拉伸

    B

    通过两个方向拉伸

    C

    边拉伸边加热

    D

    直接敲击修复


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()属于改变零件公称尺寸恢复配合精度的修复方法。
    A

    附加零件法

    B

    更换新零件

    C

    校正变形法

    D

    加热减应法


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    模具具维修时,更换零件或修复零件的基本原则是什么?


    正确答案: 更换零件或修复零件的基本原则如下:
    1.当主要零件与次要件配合使用时,更换时要换次要件,一般要修复主要零件
    2.当加工工时长的复杂零件,如凸、凹模尽可能修复,不要更换新的
    3.对大零件最好不要更换,尽量修复

  • 第14题:

    ()是更换与修复设备的主要零件及其他磨损零件,并校正机器设备的基准,以恢复到规定的精度和工艺要求。

    • A、维修
    • B、小修
    • C、中修
    • D、大修

    正确答案:C

  • 第15题:

    下列选项中,关于拉伸板件时说法错误的是()。 

    • A、拉伸中可以敲击板件
    • B、拉伸中可以敲击夹持工具
    • C、拉伸中要使用安全绳
    • D、拉伸中要站在侧面

    正确答案:B

  • 第16题:

    修复凹陷铰折的办法是()。

    • A、修复形状后再加热拉伸
    • B、通过两个方向拉伸
    • C、边拉伸边加热

    正确答案:C

  • 第17题:

    对车身拉伸修复时,下列说法正确的是:()

    • A、可以对结构件进行加热,以便修复
    • B、可以切割应力集中部位,以便修复,然后再焊接
    • C、拉伸时不能使钢链扭结拉伸
    • D、使用锤子敲击钢链以便增大拉力

    正确答案:C

  • 第18题:

    拉伸板件时,()的说法是错误的。

    • A、拉伸中可以敲击板件
    • B、拉伸中可以敲击夹持工具
    • C、拉伸中要使用安全绳
    • D、可以任意拉伸板件

    正确答案:B

  • 第19题:

    某桑塔纳轿车,发生右前部严重碰撞事故,维修单位进行了整形修复后,试车发现该车行驶向右跑偏,方向盘沉且回正不好,维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。 根据分析,维修人员对车身右前减振塔部分进行了重新整形修复,其目的主要是:()

    • A、恢复前轮外倾角
    • B、恢复主销内倾角
    • C、恢复主销后倾角
    • D、恢复前轮前束角

    正确答案:C

  • 第20题:

    以下关于事故车修理的说法中,不正确的是()

    • A、车身修复的原则是“弯曲变形就修,折曲变形可以换,而不是必须更换”。
    • B、车门面板损坏需更换的,只能更换门壳总成,没有车门面板可以单独更换。
    • C、发动机盖或行李箱盖很难整形,应以换为主。
    • D、后翼子板应尽量修复,不要轻易更换。

    正确答案:B,C

  • 第21题:

    修整损坏较大的板件采用()修复法。

    • A、敲击整形
    • B、焊接介子整修
    • C、粘结
    • D、微钣金

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    单选题
    修复凹陷铰折的办法是()。
    A

    修复形状后再加热拉伸

    B

    通过两个方向拉伸

    C

    边拉伸边加热


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    胶印机中修的内容主要是针对检查部位进行拆卸和分解但不必对维修部件进行维修或更换不合格的零件。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析