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牵引梁折断1根，即达到铁路货车中破条件。

题目

牵引梁折断1根，即达到铁路货车中破条件。

相似考题

1.“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。()此题为判断题(对，错)。

2.“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及（）铆钉无折断、丢失。

3.牵引梁裂损1根，即达到铁路货车中破条件。

4.铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。

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  • 第1题：

    无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）

    • A、30%
    • B、40%
    • C、45%
    • D、50%

    正确答案:A

  • 第2题：

    铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。

    • A、制动梁无裂损
    • B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失
    • C、制动梁端折无折断
    • D、制动梁安全链无折断、脱

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    机械冷藏车破损任何一项需要（）时，即达到铁路货车中破条件。


    正确答案:段修

  • 第5题：

    “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车制动梁无裂损、折断、（）。


    正确答案:脱落

  • 第6题：

    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。

    • A、中梁
    • B、侧梁
    • C、端梁
    • D、枕梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    多选题
    （）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
    A

    侧梁

    B

    端梁

    C

    枕梁

    D

    横梁


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    （）破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。
    A

    侧架

    B

    摇枕

    C

    轮对

    D

    转向架均衡梁


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及（）铆钉无折断、丢失。

    正确答案： 闸瓦托
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根（中梁每侧按一根计算）即达到铁路货车大破条件。
    A

    中梁

    B

    侧梁

    C

    端梁

    D

    枕梁


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有（）。
    A

    制动梁无裂损

    B

    制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失

    C

    制动梁端折无折断

    D

    制动梁安全链无折断、脱


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面（不包括盖板）。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    （）破损需要更换任何一项，即达到铁路货车中破条件。

    • A、侧架
    • B、摇枕
    • C、轮对
    • D、转向架均衡梁

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    （）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。

    • A、侧梁
    • B、端梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    TFDS动态检查发现铁路货车制动梁折断故障，应按规定拦停处理。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。

    • A、侧梁
    • B、端梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    铁路货车故障处理种类中，牵引梁裂损属于（）。

    • A、大件修
    • B、小件修
    • C、摘车临修
    • D、临时整修

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    机械冷藏车破损任何一项需要（）时，即达到铁路货车中破条件。

    正确答案： 段修
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）
    A

    30%

    B

    40%

    C

    45%

    D

    50%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    （）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。
    A

    侧梁

    B

    端梁

    C

    枕梁

    D

    横梁


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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