转8A型转向架的旁承型式为()。
第1题:
转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。
第2题:
交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。
第3题:
双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
第4题:
()属于提速铁路货车“全面检全面修”旁承的检查范围和质量标准。
第5题:
论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么?
第6题:
K5型转向架常接触式橡胶弹性旁承,由旁承体组成、调整垫板组成、()等配件组成。
第7题:
对
错
第8题:
无间隙
有间隙
不得接触
接触
第9题:
摆块
滚子
铁块
弹簧
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
第14题:
摘车临修的故障范围如下:旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚轴或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限。
第15题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
第16题:
常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,旁承滚子或()旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触。
第17题:
转K6型转向架采用JC型双作用常接触弹性旁承。
第18题:
第19题:
JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承不得接触
间隙旁承间隙不超限
双作用弹性旁承上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙
间隙旁承配件齐全、无破损
第20题:
JA
JB
JE
JC
第21题:
第22题:
双作用常接触弹性旁承
间隙旁承
13A型车钩
13型车钩
第23题:
铁路货车装用双作用弹性下旁承
上下旁承须接触
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为(3±1)mm
装用转K3型转向架时,上、下旁承得有间隙