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制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()A、只更换磨损的制动蹄B、相应车轮上的两只制动蹄C、所有四个后制动蹄D、制动蹄和制动鼓

题目

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,应更换什么项目()

  • A、只更换磨损的制动蹄
  • B、相应车轮上的两只制动蹄
  • C、所有四个后制动蹄
  • D、制动蹄和制动鼓

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。

    • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
    • B、制动盘松动或表面不平
    • C、制动凸轮磨损严重
    • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

    正确答案:B

  • 第3题:

    QQ6 A1车辆上牌检测时,制动力不合格现象,针对此类情况,服务站可采取()措施解决。

    • A、排气处理
    • B、调整后制动蹄片的间隙
    • C、更换后制动蹄片
    • D、更换两后轮制动鼓

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损,排除方法是()。

    • A、缩短钢丝绳长度,更换蹄片
    • B、缩短钢丝绳长度
    • C、更换蹄片
    • D、更换弹簧

    正确答案:C

  • 第5题:

    造成盘式制动器磨损的原因之一是()。

    • A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
    • B、制动盘松动或表面不平
    • C、制动凸轮磨损严重
    • D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

    正确答案:B

  • 第6题:

    制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    关于制动系统说法正确的有()

    • A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙
    • B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片
    • C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器
    • D、液压制动管路中可以存在适量空气
    • E、制动蹄片的材质较软,表面粗糙

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    下列关于制动器说法错误的为()

    • A、盘式制动器只有最小的自增力
    • B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快
    • C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙
    • D、如果制动器蹄片需要更换时,应整付更换

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()
    A

    制动轮缸的活塞被卡住;

    B

    制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

    C

    制动蹄片磨损量过大;

    D

    驻车制动器调整有误。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()
    A

    领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部

    B

    朝向车后的制动蹄为从蹄

    C

    领蹄的磨损更快

    D

    无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    制动力不足—原因及排故方法()
    A

    制动油管漏油——修复或更换

    B

    制动管路有空气——放气

    C

    蹄片与制动鼓间隙过大——调整

    D

    蹄片表面含水或油——清理或更换


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因()

    • A、制动轮缸的活塞被卡住;
    • B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;
    • C、制动蹄片磨损量过大;
    • D、驻车制动器调整有误。

    正确答案:B

  • 第14题:

    下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()

    • A、领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部
    • B、朝向车后的制动蹄为从蹄
    • C、领蹄的磨损更快
    • D、无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用

    正确答案:D

  • 第15题:

    制动力不足—原因及排故方法()

    • A、制动油管漏油——修复或更换
    • B、制动管路有空气——放气
    • C、蹄片与制动鼓间隙过大——调整
    • D、蹄片表面含水或油——清理或更换

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。

    • A、磨损指示片与制动凸轮
    • B、磨损指示片与制动盘
    • C、磨损指示片与制动蹄
    • D、磨损指示片与制动车轮

    正确答案:A

  • 第17题:

    甲说,制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;乙说,如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm,就得更换制动蹄片。谁正确()

    • A、只有甲正确;
    • B、只有乙正确;
    • C、两人均正确;
    • D、两人均不正确。

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列哪项不是起升机构制动器突然失灵的原因()。

    • A、制动力矩不够
    • B、制动蹄片磨损
    • C、制动蹄片松动
    • D、制动架各铰点孔或轴磨损

    正确答案:C

  • 第19题:

    本笛士(Bendix)式的制动蹄片在车辆前进时发生自动煞紧作用的是()

    • A、后制动蹄片
    • B、前后制动蹄片均无
    • C、前后制动蹄片均有
    • D、前制动蹄片

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    装配鼓式制动器时,应使()标记对齐。
    A

    磨损指示片与制动凸轮

    B

    磨损指示片与制动盘

    C

    磨损指示片与制动蹄

    D

    磨损指示片与制动车轮


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    为什么我的车制动蹄片或制动盘磨损特别快?

    正确答案: 1.与日常的使用习惯(如:频繁制动或经常紧急制动)和使用环境有较大关系(如:制动蹄片与制动盘之间有沙土等);
    2.不同车型的性能及摩擦蹄片材料配比不同,不具有可比性;
    3.车辆制动系统制动力分配不均,也可能加速制动蹄片与制动盘的磨损。
    结论:导致制动蹄片或制动盘磨损快的原因很多,需要及时检查。
    建议:为保证制动盘和制动蹄片之间的制动效果最好,需更换原厂备件。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。
    A

    制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

    B

    制动盘松动或表面不平

    C

    制动凸轮磨损严重

    D

    制动蹄回位弹簧弹力不足或折断


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当制动衬片的磨损超过其使用寿命极限时,应当更换什么部件?()
    A

    仅更换被磨损的制动蹄

    B

    更换制动衬片被磨损所在车轮的两个制动蹄

    C

    四个后制动蹄

    D

    制动蹄与制动鼓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析