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形成液体动压润滑的条件是什么？
题目
形成液体动压润滑的条件是什么？
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第1题：
液体动压轴承的动压形成只需要两个条件；轴和轴承间有足够的润滑油，轴和轴承间有足够的相对速度
正确答案:错误 -
第2题：
非液体摩擦的滑动轴承通常进行哪些条件性计算？其目的各是什么？为什么在进行液体动压润滑滑动轴承设计时也要进行这些计算？
正确答案:1验算：pm≤[p]，以防止轴承过度的磨料磨损；
2验算：pmv≤[pv]，以防止轴承温升过高而发生胶和；
3验算：v≤[v]，以防止局部高压强区的pv值过大而磨损。
因为，在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中，也是处于非液体摩擦状态，也会发生磨损，因此也需要进行上述三个条件的验算。 -
第3题：
润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。
- A、边界润滑
- B、液体动压润滑
- C、液体静压润滑
- D、混合润滑
正确答案:B -
第4题：
形成流体动压润滑的必要条件是（）、（）和（）。
正确答案:沿运动方向有从大到小的楔型间隙；两表面有一定的相对运动；润滑油有一定的黏度且供油充足 -
第5题：
滑动轴承保证液体动压润滑的条件有（）。
正确答案:相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油大口进小口出；润滑油必须有一定的粘度供油要充分 -
第6题：
形成液体动压润滑的条件之一是：轴颈与轴承配合应有（）d～（）d的间隙。
正确答案:0.0O01；0.0003 -
第7题：
单选题润滑油膜是靠表面相对运动形成的油楔，这种润滑形式称为（）。A边界润滑
B液体动压润滑
C液体静压润滑
D混合润滑
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么？正确答案： 1）轴与轴承表面粗糙度小宽度一定；
2）轴与轴承具有一定相对运动速度；
3）轴与轴承间具有一定间隙；
4）具有足量一定粘度、清洁润滑油；
5）多支承轴承同轴度高。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。A液体动压润滑
B液体静压润滑
C边界润滑
D半液体润滑
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题液体动压润滑油膜形成的必要条件是什么？正确答案： 1、轴颈和轴承配合有一定的间隙
2、轴颈应保持一定的线速度，以建立足够的油锲压力
3、轴颈和轴承应有较精确的几何形状和较光滑的表面
4、多支承的轴承，应保持较高的同轴度要求
5、应保持轴承内有充足的具有适当黏度的润滑油解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。A液体动压润滑
B液体静压润滑
C半液体润滑
D弹性液体动压润滑
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。A边界润滑
B液体动压润滑
C半液体润滑
D弹性液体动压润滑
正确答案： D解析： 借助于摩擦表面在线接触点产生的暂时弹性变形，在接触点产生极薄的挤压油膜以避免金属直接接触，称为弹性液体动力润滑，如废气涡轮增压器中的滚动轴承和啮合齿轮的润滑。 -
第13题：
简述形成动压润滑的条件？
正确答案: ⑴轴颈与轴承工作面有一定的间隙。
⑵轴颈有足够的转速。
⑶润滑油数量足够和粘度合适。
⑷轴颈、轴承应有精确的几何形状和较小的表面粗糙度值。
⑸多支承的轴承要保证同轴度。 -
第14题：
动压滑动轴承油膜润滑形成的基本条件是什么？
正确答案: 1）轴与轴承表面粗糙度小宽度一定；
2）轴与轴承具有一定相对运动速度；
3）轴与轴承间具有一定间隙；
4）具有足量一定粘度、清洁润滑油；
5）多支承轴承同轴度高。 -
第15题：
液体动压润滑的工作原理是什么？
正确答案: 轴在静止时，由于轴的自重而处在轴承的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的黏性轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触摩擦状态；当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起，形成动压润滑。 -
第16题：
液体动压润滑的必要条件是什么？简述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？
正确答案: 形成流体动力润滑（即形成动压油膜）的必要条件是：
1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；
2）被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度），其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出；
3）润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。
向心滑动轴承形成动压油膜的基本过程为：
1）轴颈静止时，轴颈处于轴承孔的最低位置，并与轴瓦接触，两表面间自然形成一收敛的楔形空间；
2）轴颈开始转动时，速度极低，带入轴承间隙中的油量较少，这时轴瓦对轴颈摩擦力的方向与轴颈表面圆周速度方向相反，迫使轴颈在摩擦力的作用下沿孔壁爬升；
3）随着转速的增大，轴颈表面的圆周速度增大，带入楔形空间的油量也逐渐增多。这时楔形油膜产生了一定的动压力，将轴颈浮起。当轴颈达到稳定运转时，轴颈便稳定在一定的偏心位置上。这时，轴承处于流体动力润滑状态，油膜产生的动压力与外载荷相平衡。由于轴承内的摩擦阻力仅为液体的内阻力，故摩擦系数达到最小值。 -
第17题：
形成液体动压润滑，必须同时具备哪些条件？
正确答案: （1）轴承间隙必须适当，一般为0.001-0.003d（d为轴颈直径）。
（2）轴颈应用足够高的转速。
（3）轴颈和轴承孔应有精确的几何形状和较小的表面粗糙度。
（4）多支承的轴承应保持一定的同轴度。
（5）润滑油的粘度适当。 -
第18题：
形成液体动压润滑的条件有哪些？
正确答案: 形成的条件有：
（1）轴颈与轴承有一定的间隙；
（2）轴颈有足够的回转速度；
（3）轴颈和轴承应有精确的几何形状和较高的表面光洁度；
（4）多支承的轴承应保持同轴性。 -
第19题：
问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。正确答案： 在停车状态下，轴颈沉在下部，轴颈表面与轴承孔表面构成了楔形间隙，满足了形成动压油膜的首要条件。开始启动时，轴颈沿轴承孔内壁向上爬，当转速继续增加时，楔形间隙内形成的油膜压力将轴颈抬起而与轴承脱离接触，但此情况不能持久，因油膜内各点压力的合理有向左推动轴颈的分力存在，因而轴颈继续向左移动。最后，当达到机器的工作转速时，轴颈中心处在孔中心左下方的一个平衡位置上旋转。在其他条件不变的情况下，工作转速越高，偏心距越小。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题形成液体动压润滑的条件是什么？正确答案： ①轴承与轴颈配合应有一定间隙（0.001d-0.003d）。
②轴颈应保持一定的线速度，以建立足够的油楔压力。
③轴颈轴承表面应有精确的几何形状和表面粗糙度。
④较高的同轴度和充足的具有一定粘度的润滑油。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题滑动轴承保证液体动压润滑的条件有（）。正确答案： ①．相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙,②．被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油大口进小口出, 3润滑油必须有一定的粘度供油要充分 。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题液体动压润滑的工作原理是什么？正确答案： 轴在静止时，由于轴的自重而处在轴承的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的黏性轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压。当转速不高、动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触摩擦状态；当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷使轴在轴承中浮起，形成动压润滑。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题液体动压轴承的动压形成只需要两个条件；轴和轴承间有足够的润滑油，轴和轴承间有足够的相对速度A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析