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参考答案和解析
正确答案:带呈环状,受涨紧力套在一对带轮上,当主动轮转动时依靠摩擦力带动从动轮转动。
更多“带传动的工作原理是什么?”相关问题
  • 第1题:

    带传动的工作原理是什么?带传动的性能与哪些参数有关系?为什么?带传动时的最大应力在什么地方?


    正确答案: (1)带传动的工作原理:带传动通常由主动轮、从动轮、和张紧在两个轮上的带组成,
    带以一定的初拉力张紧在带轮上,初拉力使带与带轮的接触面间产生压力,传动时,带与带轮之间产生摩擦力,主动轮靠此摩擦力使带与其一起运动,传动带靠摩擦力使从动轮与其一起运动,从而主动轮上的运动和动力通过带传递给里从动轮。
    (2)带传动的性能与下列参数有关:a:带的初拉力;b:带轮的包角;c:带与带轮间的摩擦系数。初拉力增大,带轮的包角增大,摩擦系数增大都能增大带与带轮间的摩擦力。
    (3)带传动的最大应力在带进入小带轮的地方

  • 第2题:

    带传动按传动原理可分为摩擦带传动和啮合带两类。属于啮合传动类的带传动是()。

    • A、平带传动
    • B、V带传动
    • C、圆带传动
    • D、同步带传动

    正确答案:D

  • 第3题:

    简述带传动的工作原理?


    正确答案: 挠性带呈封闭的环形,并以一定的初推力(张紧力),紧套两个 带轮上,使带与带轮相互压紧,主动轮回转时,靠带与带轮间摩擦力拖动挠性带运动,挠性带又拖动安装在从动轴上的从动轮回转,即实现了带传动。

  • 第4题:

    带传动的主要类型有哪些?各有何特点?试分析摩擦带传动的工作原理。


    正确答案:按传动原理的不同,带传动可分为摩擦型带传动和啮型带传动。前者是依靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动;后者是依靠带内侧凸点与带轮外像上的齿槽相啮合实现传功。
    摩擦带传动是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传功带及机架组成的,当原动机驱动主功轮转动时,由于带与带轮间摩擦力的作用,使从动轮一起转动,从而实现运动和动力的传递。

  • 第5题:

    带传动的工作原理是什么?它有哪些优缺点?


    正确答案:工作原理:靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。
    优点:
    ①有缓冲和吸振作用;
    ②运行平稳,噪声小;
    ③结构简单,制造成本低;
    ④可通过增减带长以适应不同的中心距要求;
    ⑤普通带传动过载时带会在带轮上打滑,对其他机件有保护作用;
    缺点
    ①传动带的寿命较短;
    ②传递相同圆周力时,外廓尺寸和作用在轴上的载荷比啮合传动大;
    ③带与带轮接触面间有相对滑动,不能保证准确的传动比。

  • 第6题:

    链传动的工作原理是什么?


    正确答案:两轮间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动

  • 第7题:

    简述滚动螺旋传动的工作原理是什么?


    正确答案:滚动螺旋传动是在螺杆与螺母间的滚道中添加滚珠,由滚珠、螺杆、螺母及滚珠循环装置组成。当螺杆与螺母作相对螺旋运动时,滚珠在螺纹滚道内滚动,并通过滚珠循环装置的通道构成封闭循环,从而实现螺杆与螺母间的滚动螺旋传动。

  • 第8题:

    根据传动原理可将带传动分为靠摩擦的带传动和靠啮合的带传动。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    带式输送机的传动原理是胶带的摩擦传动原理。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    问答题
    带传动工作时,带受哪些应力的作用?带传动的失效形式是什么?

    正确答案: 带工作时,带受拉应力、离心拉应力和弯曲应力的作用,带传动的失效形式是打滑和疲劳损坏(断裂)。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    一般带传动的工作原理是利用()传递运动和力。

    正确答案: 带与带轮间的接触摩擦力
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    根据工作原理的不同,带传动分为()和()两大类。

    正确答案: 摩擦型带传动,啮合型带传动
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据工作原理的不同,带传动分为()和()两大类。


    正确答案:摩擦型带传动;啮合型带传动

  • 第14题:

    滚动螺旋传动的工作原理是什么?


    正确答案: 滚动螺旋传动是在螺杆与螺母间的滚道中添加滚珠,由滚珠、螺杆、螺母及滚珠循环装置组成。当螺杆与螺母作相对螺旋运动时,滚珠在螺纹滚道内滚动,并通过滚珠循环装置的通道构成封闭循环,从而实现螺杆与螺母间的滚动螺旋传动。

  • 第15题:

    试分析同步带传动的工作原理。


    正确答案:工作时,带内环表面上的凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合而进行传动。由于带与带轮间没有相对滑动,保证了同步传动。

  • 第16题:

    一号线地铁列车齿轮传动系统的工作原理是什么?


    正确答案: 本齿轮传动系统工作原理是:
    1.电动机输出的扭矩通过联轴节传递给齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过齿轮的啮合传动将扭矩传递给与车轴过盈连接的从动齿轮,最终把动力传递到轮对上,从而驱动列车的运行。
    2.电机转速通过联轴节传送到齿轮传动系统的主动齿轮,主动齿轮再通过与从动齿轮的啮合传动将转速传送到车轴上,由于主.从动齿轮的齿数不同,从而实现变速功能。

  • 第17题:

    带传动正常工作时不能保证准确的传动比的原因是什么?


    正确答案:弹性滑动。

  • 第18题:

    液力传动内燃机车的工作原理是什么?


    正确答案: 柴油机工作泵轮高速旋转,带动工作油高速旋转,以高压和高速从泵轮叶片出口处流出,并冲击涡轮叶片,使涡轮与泵轮以相同方向转动,通过齿轮把柴油机的输出功率最后传到机车动轮上,使列车前进。

  • 第19题:

    CRH1住牵引传动系统的工作原理是什么?


    正确答案: CRH1型动车组整个牵引系统采用的是交一直交传动方式。首先,受电弓从接触网25kV,50Hz单相交流受电流,通过网侧线路断路器连接至牵引变压器原变绕组上。牵引变压器变压次边输出的前因绕组分两组进入牵引变流器。经牵引变流器的两侧变流器,变流成为1650V直流电,然后再通过电动机侧逆变器将DC1650V转换化为牵引电动机所需的频率与变压均可调节的交流电驱动牵引电动机。

  • 第20题:

    简述带传动的工作原理和优缺点及用途。


    正确答案: 带传动是由主动轮、从动轮和紧扣在两轮上的皮带传动的。其工作原理是:主动轮旋转时,通过皮带和带轮间的磨擦力,驱动从动轮转动,并传递一定的动力。
    带传动的优点是:
    1)由于带的弹性良好,具有缓冲和吸振作用,因此传动平稳,噪音小;
    2)过载时,带在带轮上打滑,可防止损坏其他零件;
    3)带传动成本低廉。
    缺点是:带在工作时,会产弹性滑动。不能保证固定不变的传动比,且效率较低。此外,带传动的轮廓尺寸也较大。
    带传动常用于中小功率传动,通常带速为5-25m/s,传动比不超过7。

  • 第21题:

    问答题
    带传动的工作原理是什么?

    正确答案: 带呈环状,受涨紧力套在一对带轮上,当主动轮转动时依靠摩擦力带动从动轮转动。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    液压传动的工作原理是什么?

    正确答案: 液压传动的工作原理是,以油液作为工作介质,依靠密封器的容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力传递动力。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    带传动的工作原理是什么?带传动的性能与哪些参数有关系?为什么?带传动时的最大应力在什么地方?

    正确答案: (1)带传动的工作原理:带传动通常由主动轮、从动轮、和张紧在两个轮上的带组成,
    带以一定的初拉力张紧在带轮上,初拉力使带与带轮的接触面间产生压力,传动时,带与带轮之间产生摩擦力,主动轮靠此摩擦力使带与其一起运动,传动带靠摩擦力使从动轮与其一起运动,从而主动轮上的运动和动力通过带传递给里从动轮。
    (2)带传动的性能与下列参数有关:a:带的初拉力;b:带轮的包角;c:带与带轮间的摩擦系数。初拉力增大,带轮的包角增大,摩擦系数增大都能增大带与带轮间的摩擦力。
    (3)带传动的最大应力在带进入小带轮的地方
    解析: 暂无解析