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更多“喘振现象的发生总是与压气机通流部分中出现的气流脱离现象有关。”相关问题
  • 第1题:

    压气机气流脱离现象是压气机工作过程中有可能出现的一种特殊()形态。

    • A、内部流动
    • B、外部流动
    • C、流动
    • D、静止

    正确答案:A

  • 第2题:

    压气机喘振现象是怎样的?为什么会发生喘振?


    正确答案: 在压气机启停中,压气机可能发生巨大的振动,伴随着低频的怒吼声,严重时会毁坏机组。
    发生喘振是因为压气机进气功角大,在叶背发生气流脱离,造成堵塞。

  • 第3题:

    下列关于压缩机喘振的说法错误的是()。

    • A、在压缩机转速一定的情况下,流量减小到一定值时,会出现严重的旋转脱离,流动情况
    • B、喘振会造成气流出现脉动,产生强烈噪声
    • C、喘振会使压缩机转子和静子承受交变应力而断裂
    • D、喘振是在整个系统中发生的周期性的轴向高频大振幅的气流振荡现象

    正确答案:D

  • 第4题:

    燃气轮机压气机喘振,即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    压气机出现气流失速,甚至出现喘振的主要原因是由于压气机进气量与设计值相比严重偏低。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?


    正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡,为旋转失速发展的结果。
    喘振的现象如下:喘振时,压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动,机组的转速和功率都不稳定,并伴有强烈的机械振动,发出低沉的噪声。

  • 第7题:

    当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()

    • A、降低涡轮出口背压,增大废气流量
    • B、提高涡轮出口背压,减小废气流量
    • C、提高压气机出口背压,减小空气流量
    • D、降低压气机出口背压,增大空气流量

    正确答案:D

  • 第8题:

    燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    压气机喘振表现是().

    • A、气流出现高频率,低振幅的振荡
    • B、压气机叶栅失去扩压能力
    • C、气流沿压气机轴线方向发生低频率,高振幅的振荡
    • D、只有参数摆动,听不到任何声音

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    离心式压气机发生喘振的实质是()。
    A

    气流通道堵塞

    B

    气流与叶轮叶片发生分离

    C

    背压升高

    D

    环境温度升高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?

    正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡,为旋转失速发展的结果。
    现象:喘振时,压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动,机组的转速和功率都不稳定,并伴有强烈的机械振动,发出低沉的噪声。
    预防措施:
    压气机设计时采用合理的各级之间的流量系数,使压气机运行工况尽可能落在稳定区内并远离喘振边界线。
    装设进口可转导叶(IGV),调节压气机进气量和进气角度。
    装设防喘放气阀,增大级前流量。
    及时进行水洗,保证水洗质量。
    注意进气滤网压差,及时更换滤网。
    防止热悬挂。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    喘振是()流通部分出现气流与叶片强烈撞击和脱流的结果。
    A

    压气机

    B

    涡轮机

    C

    增压器

    D

    涡轮壳体


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发生喘振的内在因素是叶道中几乎充满了气流的脱离,而外在条件与管网的压力和管网的特性曲线有关。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    什么叫喘振?发生喘振时的现象有哪些?


    正确答案: 离心式压缩机叶轮的角度是根据一定的气体流量设计的,如果在工作时,发生流量或气体分子量偏离设计值的情况时,机组将发生不正常现象。这时由于气体的冲击角度的改变而产生扰动,使叶轮瞬间打不出量,并由此影响到临近的叶轮,这时出口的高压气体将倒回叶轮而发生强烈的冲击。由于气体的倒回,暂时改善了叶轮的工作条件,叶轮恢复正常又把气体打出,但如果进入气量没有改变,这种状况将会持续下去。
    由于气体的倒灌和交变的冲击,使机组产生了可怕的吼叫和强烈的振动,由于交变负荷的冲击,机组的转速将发生大幅度波动,进口压力变化非常大。

  • 第15题:

    喘振是离心式压气机在运用中出现的一种工作不稳定现象。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    压气机进口气流的正冲角过大,在叶型的背弧上容易出现强烈的气流脱离现象。这不但会导致叶栅中能量损失剧增,而且还会使气流产生倒流的可能,进而为压气机中发生喘振提供条件。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    压气机喘振现象是以压气机通流部分中产生的()为前提的。

    • A、脱离;
    • B、压气量增大;
    • C、旋转脱离;
    • D、空气量减小。

    正确答案:C

  • 第18题:

    压缩机发生喘振时,管路中气体出现反复倒流现象,出现周期性气流震荡。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象,如何预防?


    正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡,为旋转失速发展的结果。
    现象:喘振时,压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动,机组的转速和功率都不稳定,并伴有强烈的机械振动,发出低沉的噪声。
    预防措施:
    压气机设计时采用合理的各级之间的流量系数,使压气机运行工况尽可能落在稳定区内并远离喘振边界线。
    装设进口可转导叶(IGV),调节压气机进气量和进气角度。
    装设防喘放气阀,增大级前流量。
    及时进行水洗,保证水洗质量。
    注意进气滤网压差,及时更换滤网。
    防止热悬挂。

  • 第20题:

    压气机叶型表面发生的气流脱离现象,主要与什么因素有关?


    正确答案:压气机叶型表面发生的脱离现象,与气流的冲角及叶型型线设计有密切关系,正冲角越大,气流脱离现象越严重,而且还会使气流有倒流的可能。

  • 第21题:

    判断题
    发生喘振的内在因素是叶道中几乎充满了气流的脱离,而外在条件与管网的压力和管网的特性曲线有关。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    压气机喘振现象是以压气机通流部分中产生的()为前提的。
    A

    脱离

    B

    压气量增大

    C

    旋转脱离

    D

    空气量减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析