螺旋桨除冰打开时电流表指示应为:()
第1题:
为什么发动机在低速运转时,电流表指示充电,但转速提高后,电流表反而指示放电?
第2题:
活塞式发动机的螺旋桨一般采用何种除冰方式()
第3题:
微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,非电气化区段不小于()。
第4题:
一只电流表,其示值为10A,经检定,其实际值为9.9A,则该电流表在10A该度点的测量误差是()。
第5题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示10A左右,指针不摆动,表明()。
第6题:
微机、微电子交流计数电码轨道电路(含站内电码化区段),在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,电气化区段不小于()。
第7题:
流表的针指示10A以上,则表明电流表至点火线圈“开关一电源”接线柱之间短路。
第8题:
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。
第9题:
对于触点式点火系,当电流表指示在10A以上或熔丝烧断,故障一般是()。
第10题:
螺旋桨采用电热除冰时,电流的引入方法是:().
第11题:
第12题:
第13题:
ZD7-C型转辙机摩擦电流为()。
第14题:
电流表最大刻度为600A(电流互感器变比为600/2A),表针指示电流为300A,此时表针线圈通过的电流是10A。
第15题:
在发电机升压操作中,三相电流表的指示为何应为零?
第16题:
一台运行中的Y型连接的三相异步电动机,如果它的线电流是10A,当用钳型电流表钳住两相时,读数应为()
第17题:
微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面,用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流,在非电气化区段不小于()
第18题:
雨棚信号灯是指示车道打开或关闭的设备,当车道打开时应为:()
第19题:
汽油发动机启动困难的电路故障,常用电流表动态法区分,电流表指针指示放电(),则说明低压电路正常。
第20题:
用钳形电流表10A档测量小电流,将被测电线在钳口内穿过4次,如指示值8A,则电线内的实际电流为()A。
第21题:
点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。
第22题:
一电动机的三相流为10A,用钳型电流表测量分别卡在一相,两相,三相时的线电流指示分别为10A、()和()
第23题: