除冰作业应做到打冰必须由（）进行，打冰时注意避让（）。

第1题：

打冰眼增氧效果不大。（）

第2题：

采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时，除冰带：（）.

• A、除冰带始终保持膨胀状态而防冰
• B、除冰带被抽真空，紧贴翼面而保持气动外形
• C、除冰带被充以一定温度的空气而防冰
• D、防冰带被收回到结构内部，保持翼面气动外形

第3题：

在除冰作业中，可以不戴安全帽，防止落下的冰块伤人和注意地面结冰，防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。

第4题：

打冰人员等待（）发布线路封锁命令，才可以上道打冰，防护人员随时通报过过往列车的动态；邻线不封锁、不停电作业时，注意人员、材料机具不得侵入限界。

• A、安全员
• B、驻站联络员
• C、防护人员
• D、工作领导人

第5题：

接触网打冰，处理鸟窝、异物作业必须纳入天窗。

第6题：

在除冰作业中，必须戴安全帽，防止落下的冰块伤人和注意地面结冰，防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。（）、（）的隧道内作业要戴好防尘口罩。

• A、长大
• B、冰块
• C、石头
• D、多粉尘

第7题：

除冰/防冰工作完成后，飞机起飞前的客舱安全检查（）

• A、在机坪进行除冰/防冰时应及时完成客舱安全检查。待除冰/防冰工作结束后，再次进行客舱安全检查。
• B、飞机滑行至跑道头进行除冰/防冰时，应在飞机推出停机位时完成客舱安全检查。待飞机到达跑道头指定位置开始除冰/防冰时，按程序广播通知旅客。除冰/防冰工作结束后通过客舱广播通知旅客再次进行安全确认。
• C、“客舱准备完毕”的报告时机及方式由主任乘务长/乘务长按与机长预先协同好的方式进行。

第8题：

飞机除冰/防冰工作人员的资格要求（）.

• A、飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗
• B、飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗
• C、用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系
• D、除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照

第9题：

现代运输机机翼防冰常采用（）

• A、气动除冰
• B、气热防冰
• C、电热防冰
• D、超声波除冰

第10题：

飞机的常用防/除冰方式有（）

• A、气动除冰
• B、液体防冰
• C、气热防冰
• D、电热防冰

第11题：

第12题：

第13题：

飞机除冰/防冰操作的一般规则？（）

• A、除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。
• B、经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。
• C、持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。
• D、应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告。

第14题：

现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式（）

• A、机械除冰系统
• B、液体防冰系统
• C、热空气防冰系统
• D、电热防冰系统

第15题：

除冰时要面向（），打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向，打冰操作人员不能与打冰杆相垂直，保持一定的角度，同时注意大风对落下的冰块的影响，以防落下的冰块伤人。

• A、线路侧方向
• B、来车方向
• C、田野侧方向
• D、任何方向

第16题：

在除冰作业中，必须戴（），防止落下的冰块伤人和注意地面结冰，防止滑倒。除冰时防止用力过猛打冰杆倒下伤人。长大、多粉尘的隧道内作业要戴好防尘口罩。

• A、眼镜
• B、绝缘手套
• C、安全帽
• D、棉帽

第17题：

接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。

第18题：

地面除冰／防冰，运行控制中心主要职责是（）

• A、负责提供有关结冰气象信息和需除冰/防冰的信息。
• B、掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
• C、最低放行标准（MEL）对飞机结冰区域的限制。
• D、提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
• E、以上全对

第19题：

现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）

• A、热空气防冰
• B、电加温防冰
• C、机械式除冰
• D、防冰液除冰

第20题：

机翼和尾翼一般采用何种除冰方式（）

• A、机械除冰系统
• B、液体防冰系统
• C、热空气防冰系统
• D、电热防冰系统

第21题：

空速管的防冰方式为（）

• A、气热防冰
• B、电热防冰
• C、超声波除冰
• D、气动除冰

第22题：

第23题：