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对于高速铁路接触网，一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。

题目

对于高速铁路接触网，一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。

相似考题

1.承力索接头每个锚段(800m长度内)个数对于120km／h承力索接头每个锚段(800m长度内)个数对于120km/hA、6B、5C、4D、3

2.一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量标准值是0处。

3.承力索每个锚段内接头数：站线不得超过2个。

4.接触网承力索、接触线应按设计锚段长度对号架设，承力索、接触线不得（）。

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  • 第1题：

    一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量警示值：（）处，限界值：（）处。


    正确答案:2；4

  • 第2题：

    高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度（）以下时接头数量2个（不包括分段、分相及下锚接头）。

    • A、600m
    • B、7000m
    • C、800m
    • D、900m

    正确答案:C

  • 第3题：

    一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量，（）值：4处。

    • A、警示值
    • B、拉出值
    • C、限界值
    • D、正值

    正确答案:C

  • 第4题：

    一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量，运行速度在120

    • A、2
    • B、1
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第5题：

    无论是否能在天窗点内完成，高速铁路整锚段更换接触线、承力索，更换接触网支柱，隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    高速铁路接触网中心锚结柱中心连线垂直于线路中心线；承力索中心锚结线夹螺栓穿向正确，承力索中锚线夹应由线路侧穿向田野侧。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    填空题
    一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量警示值：（）处，限界值：（）处。

    正确答案： 2,4
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    接触网承力索、接触线应按设计锚段长度对号架设，承力索、接触线不得（）。

    正确答案： 有接头
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量标准值是（）处。
    A

    0

    B

    1

    C

    2

    D

    3


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柔性架空接触网锚段长度应根据（）确定。
    A

    补偿的接触线和承力索的长度

    B

    补偿的接触线和承力索的张力

    C

    补偿的接触线和承力索的弛度

    D

    补偿的接触线和承力索的张力差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量标准值是（）处。

    • A、0
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:A

  • 第15题：

    高铁接触网一个锚段内承力索接头盒断股补强数量是如何规定的？


    正确答案: 一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量2个，锚段长度800m以上时接头数量4个（不包括分段、分相及下锚接头）。
    接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两个接头。

  • 第16题：

    在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    武广高铁的接触网系统包括（）。

    • A、接触线
    • B、承力索
    • C、接触线、承力索
    • D、接触线、承力索和弹性吊弦

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    高速铁路接触网中心锚结柱中心连线垂直于线路中心线；承力索中心锚结线夹螺栓穿向正确，承力索中锚线夹应由线路侧穿向田野侧。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    高铁接触网一个锚段内承力索接头盒断股补强数量是如何规定的？

    正确答案： 一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量2个，锚段长度800m以上时接头数量4个（不包括分段、分相及下锚接头）。
    接头距悬挂点应不小于2m，同一跨距内不允许有两个接头。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量标准值是0处。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    武广高铁的接触网系统包括（）。
    A

    接触线

    B

    承力索

    C

    接触线、承力索

    D

    接触线、承力索和弹性吊弦


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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