面板偏航:偏航()度后自动停止
第1题:
偏航系统中都设有偏航计数器,偏航计数器的作用是(),当偏航系统的偏航圈数达到计数器的设定条件时,则触发自动解缆动作,机组进行自动解缆并复位。
第2题:
自动解缆机组在待机模式下,如果偏航圈数大于两周(),开始自动解缆;若偏航角度大与()°,左偏航解缆,若小于()°,右偏航解缆;当偏航角度小至()°以内时,自动解缆停止;或者解缆至偏航角度小于一圈(),机舱对风误差在()°以内时,自动解缆停止。
第3题:
偏航自动对风起动风速为()m/s;偏航额定速度()°/s;低风速下(),对风误差大于()°,延时()s,偏航自动对风;高风速下(),对风误差大于15°,延时()s,偏航自动对风;在风机加速或发电运行状态下,如果风向突变,对风误差超过()°,风机先正常停机,对风偏航后,再重新启动。
第4题:
偏航的动作过程: 偏航启动过程:首先() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → 1秒后()
第5题:
偏航的动作过程: 偏航启动过程:() → 2秒后输出偏航方向 偏航停止过程:停止偏航输出 → ()
第6题:
飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是()
第7题:
在通过控制面板进行机舱偏航动作时,向左偏航应按()
第8题:
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是?()
第9题:
进入就地监控软件的就地控制模式,分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试
调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试
偏航测试的同时检查偏航余压
左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小
第10题:
第11题:
100
240
350
500
第12题:
调节偏舵角和偏航角的比例
消除偏航时的惯性
抵消单侧偏航
提高灵敏度
第13题:
当风力机偏航超过一定角度时,风力机组停机并进行反方向偏航解缆,直到偏航角度在正负()度范围内,停止解缆。
第14题:
偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。
第15题:
通过控制面板进行偏航动作时,要在()状态下。
第16题:
中央监控侧风:偏航()度后自动停
第17题:
在通过控制面板进行机舱偏航动作时,向右偏航应按()
第18题:
以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是()?
第19题:
下面说法正确的是?
第20题:
将偏航阻尼电门放至ON位,将会导致()
第21题:
天气状况
偏舵角与偏航角比例
偏航惯性
单侧偏航大小
第22题:
①、②、③
②、③、④
①、③、④
①、②、④
第23题:
①②
②③
③④
①④