偏航电机有热继电器保护,防止偏航时偏航力矩过大使()。
第1题:
偏航系统包括()
第2题:
偏航齿轮箱是()减速机,制动器位于发电机(),如果偏航电机发生故障,则控制系统会设置一个(),防止电机横向旋转。
第3题:
BONFIGLIOLI偏航电机制动力矩为()。
第4题:
偏航电磁刹的整流块烧毁时会使偏航机相间对地(),从而电机过流使()动作报出故障。
第5题:
偏航时,电磁刹车(),刹车释放。偏航停止时,电磁刹车(),刹车释放将电机锁死。
第6题:
下面哪些选项是偏航系统的结构组成()。
第7题:
当偏航角度超过()时,机组则进行反向解缆,用于保护电缆,防止扭损。机组偏航时,偏航功率不能低于()。机组静止时,机舱最大位置改变不大于()。
第8题:
机组偏航系统无法正常工作的原因有().
第9题:
偏航系统一般由偏航轴承、()、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压回路等几个部分组成。
第10题:
当发动机的推力关于飞机纵轴不对称时,()。
第11题:
第12题:
第13题:
确认偏航电动刹车力矩,每隔()个月,通过Allen钥匙将()插入到马达的上部,正好在叶片之间,并且检查()是否接近设定值。Tecnotrans偏航齿轮力矩是()–Ingetrans偏航齿轮力矩是()Nm。
第14题:
偏航电机未工作时,偏航电机制动器处于()。
第15题:
偏航电机有()保护,防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。
第16题:
偏航时,液压释放但保持()的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的()。
第17题:
偏航余压过高使风机在偏航时受到较大的()力从而使偏航电机()过大超过热继的整定值时热继电器动作,报出故障。
第18题:
偏航驱动电机()个,()布置,由()实现机舱的偏航,偏航电机由()控制。
第19题:
风电机组偏航噪声出现的原因()。
第20题:
偏航过程中,应有合适的阻尼力矩,以保证偏航平稳、定位准确。
第21题:
机组的偏航采用了两组共()个偏航电机驱动,每个偏航电机的功率为()KW.
第22题:
偏航电机
偏航减速器
机舱位置传感器
偏航加脂器
第23题: