左右两前轮之外倾角不同时,不影响汽车直线行驶.
第1题:
汽车直线行驶制动时,如果前轮先抱死汽车行驶方向()
第2题:
主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是()。
第3题:
汽车行驶时自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。
第4题:
行驶摆头主要表现:汽车低速行驶时,前轮沿蛇形轨迹前进,不能直线行驶;汽车高速行驶或某一高速时,转向盘发抖,车头在横向平面内左右摆动,行驶不稳。
第5题:
转向轮定位的基本作用是(),转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
第6题:
有关汽车行驶方面的故障诊断()为错误
第7题:
前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较,前轮驱动汽车()
第8题:
前轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶。
第9题:
对
错
第10题:
两前轮轮胎压力不等
车架两边的轴距不等
前束太大或负前束
两前轮主销内倾角、主销后倾角不等
第11题:
主销后倾角
主销内倾角
前轮外倾角
前轮前束
第12题:
使汽车转向轻便
稳定力矩,保证直线行驶的稳定性
减轻和消除前轮外倾角导致的不良后果
适应载荷变化与拱形路面,避免引起轮胎异常磨损
第13题:
载货汽车前轮定位中()是可调整的。
第14题:
汽车行驶对自动跑偏,造成该问题的原因可能为()
第15题:
行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大(),有利于提高汽车的稳定性的机动性。
第16题:
前轮外倾具有()作用。
第17题:
汽车前轮的前束主要是为了提高汽车直线行驶的稳定性和回正方向盘省力。
第18题:
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便,转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损,必须设置()。
第19题:
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
第20题:
使汽车转向轻便
稳定力矩,保证直线行驶的稳定性
减轻和消除引起轮胎侧滑的不良后果
适应载荷变化与拱形
第21题:
对
错
第22题:
右前轮气压较高
右前轮的主销后倾角过大
左侧轴距较小
右前轮车轮外倾角过大
第23题:
前轮转向角
前轮前束
前轮外倾角
主销内倾角