示范条款如何解决了“高保低赔”问题？

第1题：

第2题：

代位求偿要解决的是（）问题。

• A、高保低赔
• B、理赔难
• C、按责赔偿
• D、损失补偿

正确答案:A

第3题：

示范条款如何解决了“高保低赔”问题？

正确答案:示范条款改变了以往按照新车购置价或实际价值或双方协商价值确定保险金额的方式，修改为按照投保时实际价值确定保险金额。而赔偿处理中不再约定全损按照出险时实际价值赔付，部分损失时如果按照新车购置价投保，则按照实际修理费用赔付，但不能超过出险当时实际价值的约定，而明确全损按照保险金额赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。这样从根本上解决了按照新车购置价投保收费，而发生损失时无论全损还是部分损失最高只能赔付到出险当时实际价值的所谓“高保低赔”的问题。

第4题：

保了不计免赔险，出险时保险公司都全赔。

正确答案:错误

第5题：

为解决“高保低赔”问题，2015版机动车商业保险示范条款采取的措施是（）。

• A、保险金额按投保时新车购置价确定
• B、保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定
• C、发生全部损失时，按车辆出险时的实际价值赔偿
• D、发生全部损失时，按照投保时新车购置价为基准计算赔付

正确答案:B

第6题：

示范条款如何解决了“无责不赔”问题？

正确答案:示范条款进一步明确了车损险的三种索赔方式，即由受害方直接向责任方索赔、根据《保险法》第65条规定直接向责任方保险公司索赔和“代位求偿”（“代位求偿”是指，发生车损险保险责任范围内事故，应由责任方赔偿的损失，被保险人直接向承保公司先行索赔，并将向责任方追偿的权利转让给保险公司的车损险的一种索赔方式）。这三种索赔方式依次递进，保证受害方及时、方便、全面获得赔偿。同时，将车损险条款中易引起歧义、影响“代位求偿”实施的“按责赔付”表述删除，保证了条款的严谨性和规范性。使行业和消费者共同走出了“无责不赔”的困境。

第7题：

行业示范条款修订的主要亮点有哪些（）。

• A、扩大责任提升保障
• B、解决“高保低赔”争端
• C、代位求偿机制的实施
• D、明确车上人员概念
• E、简化保险条款体例

正确答案:A,B,C,D,E

第8题：

种植业保险中附加承保旱灾责任的，由于一次灾害造成的损失可能很大，鉴于目前被保险人保费和公司承受能力有限，巨灾风险基金尚未建立的情况，一般要实行（）。

• A、低保额、低起赔点
• B、高保额、低起赔点
• C、低保额、高起赔点
• D、高保额、高起赔点

正确答案:C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

在免赔率方面示范条款与现行条款有哪些变化？

正确答案:新老条款对比，事故责任的免赔率发生了如下变化，示范条款统一了事故责任免赔率，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率；原条款执行的免赔按不同的条款类别各有不同，机动车辆损失险（包括家用车、非营车、营运车）、车上人员责任险为5%、8%、10%、15%；三者险、特种车损失险为5%、10%、15%、20%；摩托车险为3%、5%、8%、10%。

第15题：

代位求偿要解决的是当前（）问题。

• A、高保低赔
• B、理赔难
• C、按责赔偿
• D、损失补偿

正确答案:C

第16题：

为解决旧条款中车损险“无责不赔”的问题，新条款下车损险不再“按责赔付”，而明确了（）作为车损险的索赔方式之一。

• A、代位追偿
• B、限额赔付
• C、损失补偿
• D、近因原则

正确答案:A

第17题：

行业示范条款的车损险条款中被保险机动车违反安全装载规定、但不是事故发生直接原因的，实行的绝对免赔率与09版A款营业用汽车条款中相同情形的免赔率有何区别？

正确答案:行业示范条款标的车违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，实行10%的绝对免赔率；09版A款营业用汽车条款中相应的免赔率为5%。

第18题：

行业示范条款全车盗抢险对于绝对免赔率是如何约定的？

正确答案:行业示范条款全车盗抢险第五十四条约定，保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，按照下列方式免赔：发生全车损失的，绝对免赔率为20%；发生全车损失，被保险人未能提供《机动车登记证书》、机动车来历凭证的，每缺少一项，增加1%的绝对免赔率。

第19题：

联合国贸发会为解决电子商务使用中出现的法律问题，制定了（）。

• A、电子签字法
• B、仲裁条款
• C、电子商务示范法
• D、电子商务安全法

正确答案:C

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：