示范条款如何解决了“无责不赔”问题？

第1题：

第2题：

第3题：

被保险人投保了示范条款车损险，无责情况下申请代位求偿，车损险保险公司在计算代位赔款时，是否应该加扣20%事故责任免赔率？

正确答案:不能加扣。因为根据车损险有关事故责任免赔率的规定，“被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率。”事故中无责，不扣事故责任免赔率。

第4题：

车辆停放时被其他车辆撞坏，找不到肇事方，该车投保了车损险，保险公司如何赔付？（）

• A、不赔
• B、按损失80%赔
• C、按损失70%赔
• D、按损失60%赔

正确答案:C

第5题：

无责不赔是指（）出险时，保险机动车一方承担（）责任比例时，保险人不承担赔偿责任。

• A、机动车损失险；无责
• B、机动车第三者责任险；全责
• C、机动车盗抢险；无责
• D、机动车第三者责任险；无责

正确答案:A

第6题：

根据示范条款规定，发动机涉水损失险的绝对免赔率为？（）

• A、18%
• B、15%
• C、9%
• D、0%

正确答案:B

第7题：

示范条款如何解决了“无责不赔”问题？

正确答案:示范条款进一步明确了车损险的三种索赔方式，即由受害方直接向责任方索赔、根据《保险法》第65条规定直接向责任方保险公司索赔和“代位求偿”（“代位求偿”是指，发生车损险保险责任范围内事故，应由责任方赔偿的损失，被保险人直接向承保公司先行索赔，并将向责任方追偿的权利转让给保险公司的车损险的一种索赔方式）。这三种索赔方式依次递进，保证受害方及时、方便、全面获得赔偿。同时，将车损险条款中易引起歧义、影响“代位求偿”实施的“按责赔付”表述删除，保证了条款的严谨性和规范性。使行业和消费者共同走出了“无责不赔”的困境。

第8题：

行业示范条款全车盗抢险对于绝对免赔率是如何约定的？

正确答案:行业示范条款全车盗抢险第五十四条约定，保险人在依据本保险合同约定计算赔款的基础上，按照下列方式免赔：发生全车损失的，绝对免赔率为20%；发生全车损失，被保险人未能提供《机动车登记证书》、机动车来历凭证的，每缺少一项，增加1%的绝对免赔率。

第9题：

联合国贸发会为解决电子商务使用中出现的法律问题，制定了（）。

• A、电子签字法
• B、仲裁条款
• C、电子商务示范法
• D、电子商务安全法

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

在免赔率方面示范条款与现行条款有哪些变化？

正确答案:新老条款对比，事故责任的免赔率发生了如下变化，示范条款统一了事故责任免赔率，被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任或单方肇事事故的，实行20%的事故责任免赔率；原条款执行的免赔按不同的条款类别各有不同，机动车辆损失险（包括家用车、非营车、营运车）、车上人员责任险为5%、8%、10%、15%；三者险、特种车损失险为5%、10%、15%、20%；摩托车险为3%、5%、8%、10%。

第15题：

示范条款如何解决了“高保低赔”问题？

正确答案:示范条款改变了以往按照新车购置价或实际价值或双方协商价值确定保险金额的方式，修改为按照投保时实际价值确定保险金额。而赔偿处理中不再约定全损按照出险时实际价值赔付，部分损失时如果按照新车购置价投保，则按照实际修理费用赔付，但不能超过出险当时实际价值的约定，而明确全损按照保险金额赔付，部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。这样从根本上解决了按照新车购置价投保收费，而发生损失时无论全损还是部分损失最高只能赔付到出险当时实际价值的所谓“高保低赔”的问题。

第16题：

为解决旧条款中车损险“无责不赔”的问题，新条款下车损险不再“按责赔付”，而明确了（）作为车损险的索赔方式之一。

• A、代位追偿
• B、限额赔付
• C、损失补偿
• D、近因原则

正确答案:A

第17题：

仅限于交强险保单责任的案件通常包括（）。

• A、单方碰撞事故
• B、互碰自赔案件
• C、不涉及其他方损失的非碰撞事故
• D、无责代赔且损失不超过各项赔偿限额的案件
• E、仅三者需赔偿且三者损失小于有责或无责赔偿限额

正确答案:B,D,E

第18题：

行业示范条款的车损险条款中被保险机动车违反安全装载规定、但不是事故发生直接原因的，实行的绝对免赔率与09版A款营业用汽车条款中相同情形的免赔率有何区别？

正确答案:行业示范条款标的车违反安全装载规定、但不是事故发生的直接原因的，实行10%的绝对免赔率；09版A款营业用汽车条款中相应的免赔率为5%。

第19题：

代位追偿对承保的影响以下正确的为（）

• A、为解决旧条款中车损险“无责不赔的”问题，新条款下车损险不再“按责赔付”，而明确了“代位追偿”作为车损险的索赔方式之一
• B、代位追偿的实施将对客户续保时的NCD浮动产生影响
• C、从无赔款优待系数（NCD）的本源出发，以客户是否有赔款作为最终计算依据，并不区分有责无责问题。所有得到代位保险公司赔款的都计算一次NCD次数
• D、代位求偿对“NCD”系数不会产生影响

正确答案:A,B

第20题：

行业示范条款修订的主要亮点有哪些（）。

• A、扩大责任提升保障
• B、解决“高保低赔”争端
• C、代位求偿机制的实施
• D、明确车上人员概念
• E、简化保险条款体例

正确答案:A,B,C,D,E

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：