itgle.com
下列各项属于巡视检查内容：（）A、航空器有无滑动；B、机舱门与桥头地板间的距离是否合适；C、机门保护器的摆放位置及状态是否符合要求；D、阻拦装置的摆放位置是否符合要求；E、桥头与航空器间的间隙是否合适；F、操作台上有无异物、遗撒等。G、推蓬与机舱门的右边距；H、调平轮的位置及状态是否正常，有无报警；I、机舱门周边的航行灯是否关闭（注A330-200中门左侧航行灯）；J、桥头夹角是否合适；
题目
下列各项属于巡视检查内容：（）
- A、航空器有无滑动；
- B、机舱门与桥头地板间的距离是否合适；
- C、机门保护器的摆放位置及状态是否符合要求；
- D、阻拦装置的摆放位置是否符合要求；
- E、桥头与航空器间的间隙是否合适；
- F、操作台上有无异物、遗撒等。
- G、推蓬与机舱门的右边距；
- H、调平轮的位置及状态是否正常，有无报警；
- I、机舱门周边的航行灯是否关闭（注A330-200中门左侧航行灯）；
- J、桥头夹角是否合适；
相似考题
更多“下列各项属于巡视检查内容：（）A、航空器有无滑动；B、机舱门与桥头地板间的距离是否合适；C、机门保护器的摆放位置及状态是否符合要求；D、阻拦装置的摆放位置是否符合要求；E、桥头与航空器间的间隙是否合适；F、操作台上有无异物、遗撒等。G、推蓬与机舱门的右边距；H、调平轮的位置及状态是否正常，有无报警；I、机舱门周边的航行灯是否关闭（注A330-200中门左侧航行灯）；J、桥头夹角是否合适；”相关问题
-
第1题：
压力管道的在线检验的支吊架检查应检查支架与管道接触处有无积水现象、弹簧支吊架转体位移指示是否越限、变力弹簧支吊架是否异常变形、偏斜或失载、吊杆及连接配件是否损坏或异常及（）。
A支吊架的漆色是否完整
B支吊架的对地电阻是否符合要求
C是否超过使用年限
D转导向支架间隙是否合适，有无卡涩现象
D
略 -
第2题：
哪些是安全阀在线检查的主要内容（）
A安装位置是否正确、资料是否齐全
B各处铅封是否完好
C有无泄漏，外表有无腐蚀
D提升扳手位置是否正确
E外部附件是否完整正常
F有无影响安全阀正常功能的其他因素
A,B,C,D,E,F
略 -
第3题：
桥头阻拦装置应摆放在距离打开后的机舱门约（）厘米距离。
- A、20
- B、15
- C、35
- D、10
正确答案:D -
第4题：
桥头阻拦装置的摆放操作正确的是（）。
- A、将桥头阻拦装置放置在桥头地板上
- B、距离打开后的机舱门约10厘米左右
- C、内开式的机舱门放置距离飞机机体约10厘米左右处外翻式机舱门（如：737、757、747等）
- D、放置在机舱门打开后的左侧，距机舱门约15厘米左右
正确答案:A,B,C -
第5题：
客桥对接时，操作员要确认在桥头推蓬附近处的（）已经关闭。
- A、调平轮
- B、飞机航行灯
- C、机舱门
- D、发动机
正确答案:B -
第6题：
安全员应经常检查机房安全状况，检查灭火器是否正常，摆放位置是否合适。
正确答案:正确 -
第7题：
对拉线巡视检查的主要内容有（）。
- A、检查拉线及其部件（如线夹，拉线棒，拉线抱箍及联结金具等）有无锈蚀，螺栓是否紧固，螺栓、螺母有无丢失。防盗螺母是否齐全
- B、检查拉线有无折断、松弛、断股、抽筋及张力分配不均等现象
- C、拉线尾部是否紧固，绑线有无松动或损伤，钢线卡子有无丢失，螺栓是否拧紧
- D、拉线盘的受力是否符合要求
- E、拉线基础周围土壤是否突起或下沉，拉线基础有无上拔或下沉，有无取土
- F、拉线棒焊缝有无裂纹或脱焊；
- G、拉线与线夹舌板接触是否紧密，有无滑动现象
- H、拉线及拉线棒有无被车辆碰撞的危险
- I、检查UT形线夹是否完好、螺帽无缺少
正确答案:A,B,C,E,F,G,H,I -
第8题：
跌落式熔断器的巡视内容有（）
- A、瓷件有无裂纹、闪络、破损及脏污
- B、引线接点连接是否良好，与各部件间距是否合适
- C、触头间接触是否良好，有无过热、烧损、熔化现象
- D、熔丝管有无起层、炭化、弯曲、变形
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
《在用工业管道定期检验规程》规定压力管道的在线检验的支吊架检查应检查支架与管道接触处有无积水现象、恒力弹簧支吊架转体位移指示是否越限、变力弹簧支吊架是否异常变形、偏斜或失载、吊杆及连接配件是否损坏或异常及（）。
- A、支吊架的漆色是否完整
- B、支吊架的对地电阻是否符合要求
- C、是否超过使用年限
- D、转导向支架间隙是否合适，有无卡涩现象
正确答案:D -
第10题：
线路检查内容包括：检查（）是否良好、位置是否正确，货物堆放有无倒塌可能，道眼距离是否符合规定，不足规定距离不准进行调车作业。
- A、线路有无障碍
- B、防护信号是否撤除
- C、大门开启状态如何
- D、负责扳动的道岔
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
从客舱关上登机门后要检查（）
- A、舱门警告灯是否亮
- B、舱门上各锁钩上的红线是否对齐
- C、以上所有
正确答案:C -
第12题：
判断题安全员应经常检查机房安全状况，检查灭火器是否正常，摆放位置是否合适。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
下列（）项目属于二次回路及继电保护自动装置的巡视检查项目。
A检查控制屏（监控系统各运行参数）各仪表指示是否正常，有无过负荷现象；母线电压三相是否平衡、正常。系统频率是否在规定的范围内
B检查控制屏各位置信号是否正常
C检查交直流切换装置工作是否正常
D检查继电保护及自动装置的运行状态、运行监视是否正确
E继电保护及自动装置屏上各小开关、把手的位置是否正确
A,B,C,D,E
略 -
第14题：
属于接户线巡视的主要内容有（）。
- A、线间距离和对地、对建筑物等交叉跨越距离是否符合规定
- B、绝缘层是否老化、损坏
- C、接点接触是否良好，有无电化腐蚀现象
- D、绝缘子有无破损、脱落
- E、支持物是否牢固，有无腐朽、锈蚀、损坏等现象
- F、弛度是否合适，有无混线、烧伤现象
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第15题：
A330-200机型的对接注意事项包括（）。
- A、确认航空器舱门处于关闭状态
- B、确认舱门周围无破损
- C、必须要确认航空器中门左侧机翼航行灯处于关闭状态
- D、以上确认完毕后方可对桥
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
某操作员在进行巡视时发现，机舱门与桥头地板间仅有0.5毫米的距离，随时将与地板发生碰触。此时，操作员将如何应对（）。
- A、及时通知机组人员关闭机舱门
- B、舱门关闭后，将桥撤离航空器，重新调整客桥高度
- C、将情况及时上报
- D、不予理睬
正确答案:A,B,C -
第17题：
客桥接近飞机时，提前缓慢回收（），确保客桥缓慢对接航空器舱门。
- A、桥头踏板
- B、轮位
- C、手柄
- D、推蓬
正确答案:C -
第18题：
户外配变巡视内容包括安装位置是否合理、合适，有无被车辆碰撞的可能，标示牌是否齐全，台架高度是否符合运行要求，围栏是否完好，一、二次引线是否松弛，绝缘是否良好，防火设施是否完善等。详见第四章第三节。户外配变巡视内容包括配变防雷保护及工作接地的引下线有无丢失、断股、损伤，接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀，与接地装置连接是否牢固。
正确答案:正确 -
第19题：
配电所巡视检查项目包括（）。
- A、位置是否合适
- B、配电装置的安全净距是否符合要求
- C、贮油、挡油设施是否完善
- D、防雨措施是否完善
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
空冷风机的维护检查：振动是否超标，声音是否异常，轴承润滑是否良好，皮带松紧合适，叶片角度有无变动，叶片与风筒的间隙有无变动。
正确答案:正确 -
第21题：
下列不属于食品企业建筑设计工艺设备布置图卫生审查内容的是（）
- A、设备布局是否合理
- B、设备与墙壁、地面、屋顶的距离及设备间距离是否符合要求
- C、设备材质和安装是否符合国家标准和要求，是否便于拆卸和洗消
- D、烟囱管道位置是否合适
- E、机械通风、下水系统工程设备图是否合理
正确答案:D -
第22题：
涵洞经常性检查的内容包括（）
- A、进水口有无堵塞、沉砂井有无淤积、洞内有无淤塞及排水不畅。
- B、周围路基填土是否稳定完整。
- C、涵洞结构有无损坏。
- D、涵洞的位置是否适当，孔径是否足够，涵底纵坡是否合适。
- E、涵洞顶路面是否开裂、沉陷。行车是否安全。
正确答案:A,B,C -
第23题：
杆塔巡视的主要内容有（）。
- A、杆塔是否倾斜；铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀；螺栓有无松动；混凝土杆有无裂纹、酥松、钢筋外露，焊接处有无开裂、锈蚀；木杆有无腐朽、烧焦、开裂、绑桩有无松动，木楔是否变形或脱出
- B、基础有无损坏、下沉或上拔，周围土壤有无挖掘或沉陷，寒冷地区电杆有无冻鼓现象
- C、杆塔位置是否合适，有无被车撞的可能，保护是设施是否完好，标志是否清晰
- D、杆塔有无被水淹、水冲的可能，防洪设施有无损坏、坍塌
- E、杆塔标志（杆号、相位警告牌等）是否齐全、明显
- F、杆塔周围有无杂草和蔓藤类植物附生，有无危及安全的鸟巢、风筝及杂物
正确答案:A,B,C,D,E,F