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电控空气制动系统简称（），是用电信号直接控制车辆副风缸向制动缸充风制动及制动缸缓解，空气是制动力产生的来源，但空气不作为制动指令传递的介质。

题目

电控空气制动系统简称（），是用电信号直接控制车辆副风缸向制动缸充风制动及制动缸缓解，空气是制动力产生的来源，但空气不作为制动指令传递的介质。

相似考题

1.制动控制装置是根据()的压力信号实现不同载重的制动压力控制。A.总风缸B.副风缸C.空气弹簧D.制动缸

2.车辆制动时，制动缸内的压力空气来源于( )。A.总风缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管

3.当车辆制动时，压力空气进入（）。A、制动缸B、副风缸C、降压气室D、加速缓解风缸

4.ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向()提供持续的风源。A、副风缸B、制动缸C、工作风缸D、同步风缸

更多“电控空气制动系统简称（），是用电信号直接控制车辆副风缸向制动缸充风制动及制动缸缓解，空气是制动力产生的来源，但空气不作为制动指令传递的介质。”相关问题

  • 第1题：

    当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；（）用于向副风缸提供持续的风源。


    正确答案:制动管

  • 第3题：

    车辆的自动空气制动机的工作原理是由（）根据制动主管内风压的变化，控制车辆制动机的缓解与制动。

    • A、缓解阀
    • B、三通阀
    • C、副风缸
    • D、制动缸

    正确答案:B

  • 第4题：

    副风缸设在车辆上，是储存（）。

    • A、由制动管送来的空气压力
    • B、由制动缸送来的空气压力
    • C、由补助风缸送来的空气压力

    正确答案:A

  • 第5题：

    机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。

    • A、控制风缸
    • B、工作风缸
    • C、总风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第6题：

    车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

    • A、制动主管
    • B、制动支管
    • C、副风缸
    • D、总风缸

    正确答案:C

  • 第7题：

    109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气；
    • B、工作风缸的压力空气；
    • C、初制风缸的压力空气；
    • D、制动缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第8题：

    电空位操纵空气制动阀在制动位时，空气制动阀将直接向（）充风

    • A、工作风缸
    • B、制动缸
    • C、容积室
    • D、制动管

    正确答案:C

  • 第9题：

    排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、制动主管
    • D、制动支管

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。
    A

    副风缸

    B

    制动主管

    C

    压力风缸

    D

    支管


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    降压风缸

    D

    制动管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气；

    B

    工作风缸的压力空气；

    C

    初制风缸的压力空气；

    D

    制动缸的压力空气


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。

    • A、缓解通路
    • B、保压通路
    • C、制动通路
    • D、充气通路

    正确答案:D

  • 第14题：

    车辆空气制动装置的执行机构是（）。

    • A、三通阀或分配阀
    • B、副风缸和制动缸
    • C、制动缸及其活塞杆
    • D、制动缸、制动活塞杆及缓解阀

    正确答案:C

  • 第15题：

    缓解试验：操纵试验台，模拟列车制动管充气，压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟，并连通制动缸通向大气的通路。结果使（）达到制动管空气压力，制动缸内空气压力等于大气压力，实现缓解作用。

    • A、工作风缸内压力空气
    • B、副风缸内压力空气
    • C、制动缸内压力空气
    • D、辅助风缸内压力空气

    正确答案:B

  • 第16题：

    副风缸设在车辆上，是储存由（）送来的压力空气

    • A、制动管
    • B、制动缸
    • C、补助风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:A

  • 第17题：

    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、降压风缸
    • D、制动管

    正确答案:A

  • 第18题：

    自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经（）送入车辆上专设的风缸“储存”起来，制动时以制动主管内空气压力减小为信号，通过车辆上的专门装置，将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。

    • A、副风缸
    • B、制动主管
    • C、压力风缸
    • D、支管

    正确答案:B,D

  • 第19题：

    空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。

    • A、制动管不保压，制动缸保压
    • B、制动管与制动缸均保压
    • C、制动管与制动缸均不保压
    • D、均衡风缸充风

    正确答案:B

  • 第20题：

    自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。
    A

    制动管不保压，制动缸保压

    B

    制动管与制动缸均保压

    C

    制动管与制动缸均不保压

    D

    均衡风缸充风


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
    A

    控制风缸

    B

    工作风缸

    C

    总风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车辆的自动空气制动机的工作原理是由（）根据制动主管内风压的变化，控制车辆制动机的缓解与制动。
    A

    缓解阀

    B

    三通阀

    C

    副风缸

    D

    制动缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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