在加工箱体，支架类零件时，常用工件的一面双孔，以使基准统一，这种定位方式所采用的定位元件为支承板，一个短圆柱销和一个短菱形销。

第1题：

第2题：

数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是（）的内外圆表面或零件端面中心孔.

• A、被加工件
• B、以加工件
• C、定位件
• D、基准面

正确答案:A

第3题：

加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。

• A、基准重合原则
• B、基准统一原则
• C、互为基准原则
• D、自为基准原则

正确答案:B

第4题：

箱体类零件常采用（）作为统一精基准。

• A、一面一孔
• B、一面两孔
• C、两面一孔
• D、两面两孔

正确答案:B

第5题：

加工中心上加工的既有平面又有孔系的零件常见的是（）零件。

• A、支架类
• B、箱体类
• C、盘、套、板类
• D、凸轮类
• E、轴类

正确答案:B,C

第6题：

在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。

正确答案:正确

第7题：

箱体类零件加工时，定位基准选择优先考虑（）原则。

• A、基准重合
• B、基准统一
• C、互为基准
• D、自为基准

正确答案:B

第8题：

下列孔加工方法中，适宜加工箱体支架类零件轴承孔的是（）。

• A、钻孔
• B、镗孔
• C、拉孔
• D、磨孔

正确答案:B

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在镗床上进行（）类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件的孔加工时，为保证镗削面与工件其他向的位置精度，常采用夹具对工件进行装夹。

• A、箱体
• B、支架
• C、轴杆
• D、圆盘
• E、轴套
• F、平板

正确答案:A,B

第14题：

箱体类零件常用（）作为统一精基准。

• A、一面一孔
• B、一面两孔
• C、两面一孔
• D、两面两孔

正确答案:B

第15题：

箱体类零件常使用什么作为统一的精基准（）

• A、一面一孔
• B、一面两孔
• C、两面一孔
• D、两面两孔

正确答案:B

第16题：

箱体零件加工时的定位基准选择时为何常遵循“基准统一”的原则？

正确答案:1）有利于保证各加工表面之间的位置精度；
2）可以简化夹具设计，减少工件搬动和翻转次数

第17题：

在镗床上进行（）类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件孔加工时，为保证镗削面与工件其他向的位置精度，常采用夹具对工件进行装夹。

• A、箱体
• B、支架
• C、轴杆
• D、圆盘
• E、轴套
• F、平板

正确答案:A,B

第18题：

加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？

正确答案:加工箱体类零件时，常以“一面两孔”作为统一的精基准，因为这样可以比较方便地加工大多数（或所有）其它表面；可以简化夹具设计；可以减少工件搬动和翻转次数。

第19题：

设计箱体零件加工工艺时，常采用基准统一原则。

正确答案:正确

第20题：

加工箱体类零件时，通常以箱体的（）面作为粗基准。

正确答案:底

第21题：

第22题：

第23题：