角铁式车床夹具常用于加工壳体，支座，接头等类零件上的外圆柱面及端面。当被加工工件的主要定位基准是平面，被加工面的轴线对当要定位基准保持一定位置关系时，相应的夹具上的平面定位元件设置与车床主轴轴线也必须保持一定位置关系。

第1题：

关于角铁式车床夹具，不正确的表述有：（）。

• A、它的结构特点具有类似角铁的夹具体
• B、夹具以夹具体上的定位止口和主轴孔合并紧固
• C、夹具上设置了配重块，使回转运动时平衡
• D、夹具遵循基准重合原则设计定位装置，夹紧必须可靠

第2题：

在用车床加工工件的端面时，刀架Z方向移动对主轴回转轴线不垂直时，将产生（）。

• A、加工表面对定位基准的圆跳动
• B、加工表面对定位基准的垂直度误差
• C、加工表面的平行度误差
• D、不会产生任何误差

第3题：

车床定位装置必须保证工件被加工表面轴线与车床轴轴线重合．

第4题：

车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴（）保持严格的位置关系。

第5题：

偏心工件夹具设计突出特点：利用工件加工过的内（外）圆定位，使偏心工件表面轴线与（）.

• A、车床回转轴线重合
• B、车床回转轴线不重合
• C、孔中线重合
• D、孔中线不重合

第6题：

以内孔作定位基准，加工外圆柱面，采用夹具有（）.

• A、滑板上车床夹具
• B、心轴类
• C、顶尖
• D、卡盘

第7题：

使用专用夹具时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的（）与车床主轴轴线尽可能重合。

• A、定位基准
• B、装配基准
• C、回转轴线
• D、以上答案都正确

第8题：

夹头式车床夹具的主要定位元件为夹头孔，常用于以（）作主要定位基准的小型回转体零件的加工。

• A、外圆
• B、内孔
• C、端面
• D、台阶

第9题：

心轴类车床夹具对工件进行安装时，要保证工件加工的外圆、端面等要素相对于工件内孔轴线的（）等位置公差要求（）

• A、圆度
• B、圆柱度
• C、垂直度
• D、圆跳动

第10题：

使用专用夹具时，工件装夹后应作大量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。

第11题：

使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。

• A、通用夹具
• B、气动夹具
• C、专用夹具

第12题：

第13题：

车床上加工壳体，支座等类零件时，选用（）床夹具。

• A、角铁式
• B、花盘式
• C、心轴类
• D、四爪卡盘

第14题：

数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是（）的内外圆表面或零件端面中心孔.

• A、被加工件
• B、以加工件
• C、定位件
• D、基准面

第15题：

使工件在加工过程中保持定位位置不变的是（）

• A、夹紧装置
• B、夹具体
• C、车床夹具
• D、定位装置

第16题：

车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴回转中心线保持严格的位置关系。

第17题：

车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。

• A、平行
• B、重合
• C、垂直
• D、相交

第18题：

工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成（）。

• A、被加工孔的圆度误差
• B、被加工端面平面度误差
• C、孔与端面的垂直度误差
• D、被加工孔与外圆的同轴度误差

第19题：

使用（）时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。

• A、通用夹具
• B、气动夹具
• C、专用夹具
• D、液动夹具

第20题：

角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁的夹具体，其结构不对称，夹具上的平面定位件设置在与车床主轴轴线（）或成一定角度的位置上。

• A、相垂直
• B、相平行
• C、相交
• D、异面

第21题：

使用专用夹具时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的（）与车床主轴轴线尽可能重合。

• A、定位基准
• B、装配基准
• C、回转轴线

第22题：

加工车床主轴时，主要定位基准是（）。

• A、端面
• B、外圆面
• C、中心孔
• D、台阶端面

第23题：