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重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。

题目

重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。

相似考题

1.按从动盘的数目不同,离合器可分为单片式离合器、双片式离合器和()离合器。A、中央弹簧式B、膜片弹簧式C、多片式D、斜置弹簧式

2.东风EQ1090型汽车离合器采用的是（）离合器。A、单片式B、中央弹簧式C、膜片弹簧式D、双片式

3.膜片弹簧离合器与周置圆柱螺旋弹簧离合器相比有哪些优点？

4.摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。

    • A、周置弹簧离合器
    • B、斜置弹簧离合器
    • C、中央弹簧离合器
    • D、膜片弹簧离合器

    正确答案:D

  • 第2题：

    在乘用车和商用车离合器中，其弹簧压力在摩擦片的允许磨损范围内基本不变的是（）。

    • A、周置弹簧离合器
    • B、中央弹簧离合器
    • C、斜置弹簧离合器
    • D、膜片弹簧离合器

    正确答案:D

  • 第3题：

    起步离合器采用螺旋弹簧替代了多弹簧。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，其特点是结构简单、制造容易，因此应用较为广泛，（）不是周置弹簧离合器的缺点。

    • A、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
    • B、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降
    • C、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损
    • D、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片

    正确答案:D

  • 第6题：

    现有一款车型采用的是周置弹簧离合器，由于市场要求的改变，要将此离合器改为膜片弹簧离合器，改装后的离合器有哪些优缺点？


    正确答案: 改装后的优点：具有较理想的非线性弹性特性（0.5%）膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单、质量小（0.5%）高速旋转时，性能稳定（0.5%）压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀.散热好，使用寿命长（0.5%）平衡性好（0.5%）缺点：（1）传递的最大转矩不大（1%）
    （2）膜片弹簧的制造工艺较复杂，制造成本较高（1%）

  • 第7题：

    摩擦式离合器按压紧弹簧的形式及布置位置不同，分为周布螺旋弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器和（）。

    • A、膜片弹簧离合器
    • B、液力式离合器
    • C、电磁式离合器
    • D、单片离合器

    正确答案:A

  • 第8题：

    问答题
    现有一款车型采用的是周置弹簧离合器，由于市场要求的改变，要将此离合器改为膜片弹簧离合器，改装后的离合器有哪些优缺点？

    正确答案： 改装后的优点：具有较理想的非线性弹性特性（0.5%）膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单、质量小（0.5%）高速旋转时，性能稳定（0.5%）压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀.散热好，使用寿命长（0.5%）平衡性好（0.5%）缺点：（1）传递的最大转矩不大（1%）
    （2）膜片弹簧的制造工艺较复杂，制造成本较高（1%）
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    起步离合器采用螺旋弹簧替代了多弹簧。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    东风EQ1090型汽车离合器采用的是（）离合器。
    A

    单片式

    B

    中央弹簧式

    C

    膜片弹簧式

    D

    双片式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    重汽公司使用的420弹簧离合器属于（）。
    A

    单盘周布弹簧离合器

    B

    双盘周布弹簧离合器

    C

    中央弹簧离合器

    D

    周布斜置弹簧离合器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    膜片弹簧离合器与周置圆柱螺旋弹簧离合器相比有哪些优点？

    正确答案： 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧是一种具有特殊结构的碟形弹簧，主要由碟簧部分和分离指组成，它具有如下一系列优点：①膜片弹簧具有较理想的非线性特性，弹簧压力在摩擦片允许磨损范围内基本不变，因而离合器工作中能保持传递的转矩大致不变；对于圆柱螺旋弹簧，其压力大大下降。离合器分离时，弹簧压力有所下降，从而降低了踏板力；对于圆柱螺旋弹簧，压力则大大增加。
    ②膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，使结构简单紧凑，轴向尺寸小，零件数目少，质量小。
    ③高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能较稳定；而圆柱螺旋弹簧压紧力则明显下降。
    ④由于膜片弹簧大断面环形与压盘接触，故其压力分布均匀，摩擦片磨损均匀，可提高使用寿命。
    ⑤易于实现良好的通风散热，使用寿命长。
    ⑥平衡性好。
    ⑦有利于大批量生产，降低制造成本。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由于斜置弹簧离合器的轴线与弹簧的轴线成一夹角，摩擦片磨损后作用在压盘上的压紧 力几乎保持不变，工作性能稳定。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    重汽公司使用的420弹簧离合器属于（）。

    • A、单盘周布弹簧离合器
    • B、双盘周布弹簧离合器
    • C、中央弹簧离合器
    • D、周布斜置弹簧离合器

    正确答案:A

  • 第15题：

    EQ1090型汽车离合器所采用的是（）

    • A、膜片弹簧式
    • B、周布弹簧式
    • C、中央弹簧式
    • D、双片式

    正确答案:B

  • 第16题：

    周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，周置弹簧离合器的缺点主要有（）。

    • A、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片
    • B、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
    • C、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降
    • D、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损
    • E、结构复杂，制造难度大

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    桑塔纳离合器是（）

    • A、膜片弹簧
    • B、多簧
    • C、中央弹簧
    • D、无簧

    正确答案:A

  • 第19题：

    离合器按压紧弹簧的形式可分为多簧式、中央弹簧式和（）离合器。

    • A、热簧式
    • B、膜片弹簧式
    • C、粗杆式

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    在乘用车和商用车离合器中，其弹簧压力在摩擦片的允许磨损范围内基本不变的是（）。
    A

    周置弹簧离合器

    B

    中央弹簧离合器

    C

    斜置弹簧离合器

    D

    膜片弹簧离合器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    由于现代乘用车发动机转速的提高，离心力导致周置弹簧离合器的压紧弹簧歪斜甚至严 重弯曲，出现弹簧压紧力下降，因此在现代乘用车上不适于采用周置弹簧离合器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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