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飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

题目

飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

相似考题

1.油墨传递过程中，产生飞墨现象与油墨的有关（）。A.粘性B.流动性C.粘度D.饱和度

2.产生粘散料（飞砂料）的原因是什么？

3.按照故障产生的原因，墨杠包括（）。A、凸轮墨杠B、振动墨杠C、滚筒墨杠D、齿轮墨杠

4.墨斗刀片弹性差，容易产生传墨辊下墨不好。

参考答案和解析
正确答案: 油墨的雾散即“飞墨”，油墨分裂时同时表现出弹性和粘性，弹性导致油墨快速分裂，而油墨粘性使油墨拉丝过长。
影响因素：
（1）机械条件
印刷速度：印刷速度越快，飞墨越严重。
墨层厚度：印刷膜层越厚，飞墨越严重。
（2）油墨性能
颜料的颗粒度：粒度越大，越易飞墨。
连结料：矿物油型连结料和树脂型连结料，矿物油的连接料墨点多余树脂连接料。
墨丝长度：墨丝愈长，油墨的弹性愈差，墨膜分裂时，墨丝的断点增加，飞墨加剧。
油墨的导电性：增加油墨的导电性可以降低飞墨现象。
放置时间：油墨比新制备的油墨飞墨轻得多。是油墨在放置过程中，颜料和连结料的润湿性增加。
（3）印刷环境
湿度：在同一温度下，湿度提高飞墨减少。
通风状态：增加印刷车间的通风效果，从而能带走油墨微滴，从而降低飞墨对印刷的影响。
减轻方法：
（1）机械条件：改为短墨路供墨系统；加大墨辊的直径
（2）油墨性能：加入硅树脂、硬脂酸皂类物质；加入水或铵类电解质；加入增塑剂
（3）印刷环境：增加车间内空气的湿度；安装空气过滤器；加装防护装置，以阻止飞墨的扩散
更多“飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？”相关问题

  • 第1题：

    油墨传递过程中，产生飞墨现象与油墨有关的是（）

    • A、黏性
    • B、流动性
    • C、黏度
    • D、饱和度

    正确答案:C

  • 第2题：

    飞墨如何解决？


    正确答案: 飞墨即油墨拉丝现象，造成的原因是：油墨研磨不匀：印刷时刮板离版慢：印刷图像周围的余白少：产生静电，导致油墨拉刮板角度过小。

  • 第3题：

    因墨路引起墨杠的原因是（）

    • A、串墨辊串动量太小
    • B、墨辊压力调节不正确
    • C、操作不当
    • D、墨辊座内孔太脏

    正确答案:B

  • 第4题：

    对于“咬色”的解释正确的是（）。

    • A、前后色墨套印不准搭在一起的现象
    • B、后色墨将前色墨溶解产生的现象
    • C、油墨干燥不及时产生的现象
    • D、油墨干燥前后墨色不一致

    正确答案:B

  • 第5题：

    油墨传递过程中，产生飞墨现象与油墨的有关（）。

    • A、粘性
    • B、流动性
    • C、粘度
    • D、饱和度

    正确答案:A

  • 第6题：

    “飞信号”是什么？如何才能查看自己的飞信号？如何查看对方的飞信号？


    正确答案:“飞信号”是每个飞信/飞信交友用户的一个匿名标识，每个用户都有一个唯一的“飞信号”。开通服务后系统会将您的飞信号以短信方式通知您。你可以随时发送0到161获得主菜单，再回复4查阅自己的飞信号。对自己的聊友，可以回复“CK”（查看）来查阅对方的飞信号。

  • 第7题：

    造成机组产生飞逸有哪些原因？机组飞逸有哪些危害性？


    正确答案: 运行中的机组，突然甩掉所带负荷，又逢调速系统失灵不能关闭导水机构时，这时转轮的全部出力加速作用于机组部分上，机组转速升高产生机组飞逸。
    机组转速飞逸，会造成烧瓦，特别发电机转子容易造成连结件松动，断裂及塑变；若机件有强烈振动，会严重造成机组损坏事故。

  • 第8题：

    多选题
    按照故障产生的原因，墨杠包括（）。
    A

    凸轮墨杠

    B

    振动墨杠

    C

    滚筒墨杠

    D

    齿轮墨杠


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    造成机组产生飞逸有哪些原因？机组飞逸有哪些危害性？

    正确答案： 运行中的机组，突然甩掉所带负荷，又逢调速系统失灵不能关闭导水机构时，这时转轮的全部出力加速作用于机组部分上，机组转速升高产生机组飞逸。
    机组转速飞逸，会造成烧瓦，特别发电机转子容易造成连结件松动，断裂及塑变；若机件有强烈振动，会严重造成机组损坏事故。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    名词解释题
    飞墨

    正确答案： 印刷机转速快而墨身稠度不够，离心力使墨液飞溅。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    飞墨产生的原因是什么？影响飞墨的因素有哪些？如何减轻飞墨现象的产生？

    正确答案： 油墨的雾散即“飞墨”，油墨分裂时同时表现出弹性和粘性，弹性导致油墨快速分裂，而油墨粘性使油墨拉丝过长。
    影响因素：
    （1）机械条件
    印刷速度：印刷速度越快，飞墨越严重。
    墨层厚度：印刷膜层越厚，飞墨越严重。
    （2）油墨性能
    颜料的颗粒度：粒度越大，越易飞墨。
    连结料：矿物油型连结料和树脂型连结料，矿物油的连接料墨点多余树脂连接料。
    墨丝长度：墨丝愈长，油墨的弹性愈差，墨膜分裂时，墨丝的断点增加，飞墨加剧。
    油墨的导电性：增加油墨的导电性可以降低飞墨现象。
    放置时间：油墨比新制备的油墨飞墨轻得多。是油墨在放置过程中，颜料和连结料的润湿性增加。
    （3）印刷环境
    湿度：在同一温度下，湿度提高飞墨减少。
    通风状态：增加印刷车间的通风效果，从而能带走油墨微滴，从而降低飞墨对印刷的影响。
    减轻方法：
    （1）机械条件：改为短墨路供墨系统；加大墨辊的直径
    （2）油墨性能：加入硅树脂、硬脂酸皂类物质；加入水或铵类电解质；加入增塑剂
    （3）印刷环境：增加车间内空气的湿度；安装空气过滤器；加装防护装置，以阻止飞墨的扩散
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    产生墨杠的原因有哪些？

    正确答案： 产生墨杠的原因有：
    （1）滚筒齿轮磨损严重产生的墨杠；
    （2）滚筒轴承磨损严重产生的墨杠；
    （3）齿轮齿隙嵌有硬物或齿轮损坏产生的墨杠；
    （4）印版滚筒和橡皮滚筒之间的压力过大；
    （5）着墨辊对版面的压力过大；
    （6）着墨辊同窜墨辊之间压力过大等。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    墨膜边缘缺陷产生的原因和解决办法。


    正确答案: 在丝网印刷产品中，常出现的问题是印刷墨膜边缘出现锯齿状毛利（包括残缺或断线）。产生毛刺的原因有很多，但是主要原因在于丝网印版本身质量的问题。
    ①感光胶分辨力不高，致使精细线条出现断线或残缺。
    ②暴光时间不足或暴光时间过长，显影不充分，丝网印刷图文边缘就不整齐，出现锯齿状。好的丝网印版，图文的边缘应该是光滑整齐的。
    ③丝网印刷表面不平整，进行印刷时，丝网印刷与承印屋之间仍旧存有间隙，由于油墨悬空渗透，造成印刷墨迹边缘出现毛刺。
    ④印刷过程中，由于版膜接触溶剂后发生膨胀，且经纬向膨胀程度不同，使得版膜表面出现凹凸不平的现象，印刷时丝网印版与承印物接触面出局部出现：司隙，油墨悬空渗透，墨膜就会出现毛刺。
    为防止锯齿状毛刻的出现，可以下述几方面考虑解决的办法：
    ①选用高目数丝网制版；
    ②选用分辨力高的感光材料制版；
    ③制作一定膜厚的丝网印版，以减少膨胀变形；
    ④尽量采用斜交绷网法绷网，最佳角度为22.5°；
    ⑤精细线条印刷，尽量采用间接制版法制版，因为间接法制版出现毛刺的可能较少；
    ⑥在制版和印刷过程中，尽量控制温度膨胀因素，使用膨胀系数小的感光材料；
    ⑦提高制版质量，保证丝网印版表面平整光滑，网版线条的边缘要整齐；
    ⑧应用喷水枪喷洗丝网印版，以提高显影效果；
    ⑨网版与承印物之间的距离、刮板角度、印压要适当。

  • 第14题：

    墨辊的亲墨性影响到墨辊的传墨系数，但不影响油墨墨层的厚薄程度。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    产生墨杠的原因有哪些？


    正确答案: 产生墨杠的原因有：
    （1）滚筒齿轮磨损严重产生的墨杠；
    （2）滚筒轴承磨损严重产生的墨杠；
    （3）齿轮齿隙嵌有硬物或齿轮损坏产生的墨杠；
    （4）印版滚筒和橡皮滚筒之间的压力过大；
    （5）着墨辊对版面的压力过大；
    （6）着墨辊同窜墨辊之间压力过大等。

  • 第16题：

    在印张的背面能看见正面印迹的现象。防止这种现象，可以选择紧度大的纸张印刷，也可以增大油墨的粘度，适当的降低印刷压力。这个是（）

    • A、背面蹭脏
    • B、油墨透印
    • C、飞墨
    • D、静电

    正确答案:B

  • 第17题：

    飞墨


    正确答案: 印刷机转速快而墨身稠度不够，离心力使墨液飞溅。

  • 第18题：

    如果油墨的触变性不良，则会发生（）。

    • A、飞墨现象
    • B、堵墨现象
    • C、下墨不畅现象
    • D、乳化现象

    正确答案:C

  • 第19题：

    飞灰对受热面的磨损是怎样形成的？影响磨损的因素有哪些？如何减轻磨损？


    正确答案: 由于随烟气流动的飞灰颗粒具有一定的动能，这些灰粒长时间冲击金属管壁，就造成了受热面的磨损。影响磨损的主要因素是飞灰速度，即烟气流速。理论和实践表明，管壁的磨损量同烟气流速的三次方成正比，可见，烟气流速的大小对受热面的磨损影响很大的。此外飞灰浓度、灰粒特性和管子排列因素都对磨损有一定影响。
    减轻磨损的措施：⑴、控制烟气流速：降低烟气流速是减轻磨损的最有效方法，但是，烟气流速降低，不仅会影响传热同时还会增加积灰和堵灰，所以烟气流速应控制适当。⑵、加装防腐装置：由于局部烟速过高的现象难于避免，如烟气走廊区，该区烟气流动阻力小，烟气流速就高，此外还会出现局部飞灰浓度过高的现象，所以在管子易磨损的那些部位加装防磨装置。

  • 第20题：

    单选题
    油墨传递过程中，产生飞墨现象与油墨的（）有关
    A

    粘性

    B

    流动性

    C

    粘度

    D

    饱和度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    因墨路引起墨杠的原因是（）
    A

    串墨辊串动量太小

    B

    墨辊压力调节不正确

    C

    操作不当

    D

    墨辊座内孔太脏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如果油墨的触变性不良，则会发生（）。
    A

    飞墨现象

    B

    堵墨现象

    C

    下墨不畅现象

    D

    乳化现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    产生粘散料（飞砂料）的原因是什么？

    正确答案： 1）生料成份不当，硅率较高，液相少使料子发散；
    2）生料中氧化铝或碱含量高，或煤中灰份过大；
    3）操作不合理，尾温过高。
    解析： 暂无解析

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