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城市道路横断面根据车行道布置形式分为几种类型？
题目
城市道路横断面根据车行道布置形式分为几种类型？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:城市道路横断面根据车行道布置形式分为四种基本类型，即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路，亦即一块板、两块板、三块板和四块板。
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第1题：
人们通常依据车行道的布置命名横断面的类型。不用分隔带划分车行道的道路横断面称为( )。A.两块板断面
B.一块板断面
C.三块板断面
D.四块板断面答案：B解析：人们通常依据车行道的布置命名横断面的类型。不用分隔带划分车行道的道路横断面称为一块板断面；用分隔带划分车行道为两个部分的道路横断面称为两块板断面；用分隔带将车行道划分为三个部分的道路横断面称为三块板断面；用分隔带将车行道划分为四个部分的道路横断面称为四块板断面。 -
第2题：
根据矿井进、回风井布置形式的不同，矿井通风方式主要有哪几种基本类型？
正确答案: 根据矿井进、回风井布置形式的不同，矿井通风方式分为以下三种基本类型：
（1）中央式通风。中央式通风是指进回风井大致位于井田走向的中央；
（2）对角式通风。对角式通风是指进风井位于井田中央，回风井分别位于井田浅部走向两翼边界采区的中央；
（3）混合式通风。混合式通风是大型矿井和老矿井进行深部开采时常用的一种通风方式。一般进风井和回风井由3个或3个以上井筒或斜井按（1）、（2）两种方式组合而成。 -
第3题：
进行城市道路横断面综合布置时，应考虑哪些原则？
正确答案: ①.首先应保证车辆和行人的交通安全与畅通；必须考虑到机动车日益增长的要求。同时，由于存在着大量非机动车，在横断面设计中还应充分注意合理安排非机动车的位置。此外，人行道的宽度应能满足随着经济的发展，行人增长对人行道宽度的要求。
②.应充分发挥绿带的作用；植树造林和布置绿带能美化城市、美化街道，同时又能起到卫生和交通安全的作用。在布设绿带时，既可与分隔带结合，又可与人行道结合；既可作不同平面上的横断面的衔接部分，又可作为横断面的备用地带。
③.应与道路的性质和特点配合；道路的主要功能是为交通服务，但对于不同性质的道路，各自的特点和要求是不因此，在横断面综合布置上也应有所不同。
④.应与沿线自然条件和建筑物相互配合、协调布置一样的；对城市的天然水体如海、河、湖泊应充分利用，设计成海滨道路或湖滨道路。道路沿线的大型建筑物的高度与道路宽应有适当的比例，使之协调美观。
⑤.应有利于雨水的排除；在选定路拱形式与路拱横坡时，应确保雨水能迅速排除，同时注意与街坊内部的排水系统协调。
⑥.应满足地上、地下管线布设的要求；道路的总宽度不仅要满足交通功能需求，还应满足地下管线的布设。
⑦.应考虑近、远期结合。城市道路设计中应注意减少城市用地，各组成部分的布置既要紧凑，又要留有余地，为城市将来的交通发展留余地。为了避免和减少拆迁以及绿化的搬迁，必须很好地处理近期横断面向远期过渡的问题。 -
第4题：
城市道路的横断面由（）组成。
- A、车行道
- B、人行道
- C、交叉口
- D、绿化带
- E、分车带
正确答案:A,C,D,E -
第5题：
压力管道按其结构布置形式分为（）、（）；（）；地下压力管道几种类型。
正确答案:坝内埋管、坝后背管；地面压力管道 -
第6题：
在公用管线工程中，车行道路面拆除分为几种类型？
正确答案: 在公用管线工程中，车行道路面拆除一般可分主、次干道，一般道路；按路面材质分为沥青路面、混凝土路面、钢筋混凝土路面等。主、次干道和一般道路的划分可根据《上海市临时占用城市道路管理办法》第六条规定。 -
第7题：
城市道路横断面设计，在满足交通要求的原则下，断面的组合可以有不同的形式，在一般情况下，下列（）是正确的。
- A、各部分必须按中心线对称布置
- B、各部分均按中心线不对称布置
- C、车行道必须按中心线对称布置
- D、人行道必须按中心线对称布置
正确答案:C -
第8题：
城市道路的横断面由（）等部分组成。
- A、车行道
- B、人行道
- C、路肩
- D、分车带
正确答案:A,B,D -
第9题：
单选题城市道路横断面布置形式选择时，城市快速路适宜选择（）断面形式。A一块板
B两块板
C三块板
D四块板
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题城市道路横断面布置的四种基本形式是什么？其适应性如何？正确答案： 横断面组成：车行道（机动车道和非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带。
横断面布置形式以及适应性：
1.单幅路（俗称“一块板”断面）：适用于路幅不宽、交通量不大、非机动车不多情况
2.双幅路（“两块板”断面）：适用于单向两条机动车车道以上、非机动车道较少的道路
3.三幅路（“三块板”断面）：适用于路幅较宽（不小于40米）、交通量大、车速较高、非机动车多的主要道路
4.四幅路（“四块板”断面）：适用于机动车量大、速度高的快速路，也可适用于单向两条机动车车道以上、非机动车多的主干路。四幅路也可用于中小城市的景观大道，以宽阔的中央分隔带和机非绿化带衬托。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题站台同平面换乘（并列式）根据站台和线路布置形式的不同可分为哪几种类型？其适用情况？正确答案： （1）双线双岛式换乘站
同一方向的列车换乘在同一站台上完成。其它方向之间的乘客需由线下通道或至站厅层换乘；适用于同方向换乘客流较大而折角换乘客流较小的情况式。
（2）双线岛侧式换乘站
某个不同方向之间的客流可以在同一站台平面换乘，其它方向之间的客流需由线下通道或至
（3）站厅层换乘
适用于某一折角换乘客流较大而其它所有方向换乘客流较小的情况。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题城市道路横断面根据车行道布置形式分为几种类型？正确答案： 城市道路横断面根据车行道布置形式分为四种基本类型，即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路，亦即一块板、两块板、三块板和四块板。解析： 暂无解析 -
第13题：
城市道路横断面布置的四种基本形式是什么？其适应性如何？
正确答案: 横断面组成：车行道（机动车道和非机动车道）、人行道、分隔带、绿化带。
横断面布置形式以及适应性：
1.单幅路（俗称“一块板”断面）：适用于路幅不宽、交通量不大、非机动车不多情况
2.双幅路（“两块板”断面）：适用于单向两条机动车车道以上、非机动车道较少的道路
3.三幅路（“三块板”断面）：适用于路幅较宽（不小于40米）、交通量大、车速较高、非机动车多的主要道路
4.四幅路（“四块板”断面）：适用于机动车量大、速度高的快速路，也可适用于单向两条机动车车道以上、非机动车多的主干路。四幅路也可用于中小城市的景观大道，以宽阔的中央分隔带和机非绿化带衬托。 -
第14题：
城市道路横断面布置形式选择时，城市快速路适宜选择断面形式。（）
- A、一块板
- B、两块板
- C、三块板
- D、四块板
正确答案:D -
第15题：
园路根据构造形式分为哪几种类型？
正确答案: （1）路堑形：立道牙位于道路边缘，路面低于两侧地面，道路排水。
（2）路堤形：平道牙位于道路靠近边缘处，路面高于两侧地面，利用明沟排水。
（3）特殊型：包括步石、汀步、磴道、攀梯等。 -
第16题：
站台同平面换乘（并列式）根据站台和线路布置形式的不同可分为哪几种类型？其适用情况？
正确答案: （1）双线双岛式换乘站
同一方向的列车换乘在同一站台上完成。其它方向之间的乘客需由线下通道或至站厅层换乘；适用于同方向换乘客流较大而折角换乘客流较小的情况式。
（2）双线岛侧式换乘站
某个不同方向之间的客流可以在同一站台平面换乘，其它方向之间的客流需由线下通道或至
（3）站厅层换乘
适用于某一折角换乘客流较大而其它所有方向换乘客流较小的情况。 -
第17题：
城市道路的路幅布置有哪几种形式？
正确答案:单幅、双幅、三幅、四幅 -
第18题：
城市道路横断面根据交通组织特点的不同，可分为几种形式，它们是（）
- A、单幅路
- B、双幅路
- C、三幅路
- D、四幅路
- E、五幅路
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
城市道路的横断面由以下几部分组成（）。
- A、车行道
- B、人行道
- C、绿化带
- D、分车带
- E、支路
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。
正确答案: ⒈公路横断面布置类型和适用性：
单幅双车道，这类公路适应的交通量大，行车速度可从20km/h至80km/h，在这种公路上行车，只要各行其道、视距良好，车速一般都不会受影响。
双幅多车道，这种公路适应车速高，通行能力大的交通线路。
单车道，对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，可采用此种公路。
⒉城市道路横断面布置类型和适用性：
单幅路，适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。
双幅路，主要用于各向至少具有两条机动车道，非机动车较少的道路。
三幅路，适用于红线宽度大，机动车交通量大，非机动车较多的城市道路。
四幅路，适用于机动车辆速度较高，各向两条机动车道以上，非机动车多的快速路与主干路。 -
第21题：
多选题城市道路的横断面由（）组成。A车行道
B人行道
C交叉口
D绿化带
E分车带
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题进行城市道路横断面综合布置时，应考虑哪些原则？正确答案： ①.首先应保证车辆和行人的交通安全与畅通；必须考虑到机动车日益增长的要求。同时，由于存在着大量非机动车，在横断面设计中还应充分注意合理安排非机动车的位置。此外，人行道的宽度应能满足随着经济的发展，行人增长对人行道宽度的要求。
②.应充分发挥绿带的作用；植树造林和布置绿带能美化城市、美化街道，同时又能起到卫生和交通安全的作用。在布设绿带时，既可与分隔带结合，又可与人行道结合；既可作不同平面上的横断面的衔接部分，又可作为横断面的备用地带。
③.应与道路的性质和特点配合；道路的主要功能是为交通服务，但对于不同性质的道路，各自的特点和要求是不因此，在横断面综合布置上也应有所不同。
④.应与沿线自然条件和建筑物相互配合、协调布置一样的；对城市的天然水体如海、河、湖泊应充分利用，设计成海滨道路或湖滨道路。道路沿线的大型建筑物的高度与道路宽应有适当的比例，使之协调美观。
⑤.应有利于雨水的排除；在选定路拱形式与路拱横坡时，应确保雨水能迅速排除，同时注意与街坊内部的排水系统协调。
⑥.应满足地上、地下管线布设的要求；道路的总宽度不仅要满足交通功能需求，还应满足地下管线的布设。
⑦.应考虑近、远期结合。城市道路设计中应注意减少城市用地，各组成部分的布置既要紧凑，又要留有余地，为城市将来的交通发展留余地。为了避免和减少拆迁以及绿化的搬迁，必须很好地处理近期横断面向远期过渡的问题。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在公用管线工程中，车行道路面拆除分为几种类型？正确答案： 在公用管线工程中，车行道路面拆除一般可分主、次干道，一般道路；按路面材质分为沥青路面、混凝土路面、钢筋混凝土路面等。主、次干道和一般道路的划分可根据《上海市临时占用城市道路管理办法》第六条规定。解析： 暂无解析