itgle.com
简述桥为选择的航运要求。
题目
简述桥为选择的航运要求。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）应选在顺直河段，远离浅滩急弯。其顺直长度，上游不小于最长托船队或木排长度的3倍及顶推船队长度的4倍。在桥轴线的下游则不小于最长托船队或木排长度的1.5倍及顶推船队长度的2倍；
（2）河流航道稳定，有足够的水深；
（3）桥轴线应与设计通航水位时的航迹线垂直。否则桥轴线的法线与航迹线的交角不宜大于5°，或采用增大通航跨径。
（4）在流放木排的河段上，应取码头、贮木场或木材编排场的上游。
（2）河流航道稳定，有足够的水深；
（3）桥轴线应与设计通航水位时的航迹线垂直。否则桥轴线的法线与航迹线的交角不宜大于5°，或采用增大通航跨径。
（4）在流放木排的河段上，应取码头、贮木场或木材编排场的上游。
更多“简述桥为选择的航运要求。”相关问题
-
第1题：
简述对驱动桥壳有何要求。
正确答案:驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。故其结构形式在满足使用要求的前提下，要尽可能便于制造。 -
第2题：
桥位选择的一般要求什么？
正确答案: 1、服从路线总方向及建桥的特殊要求
2、桥轴线为直线或曲率小的平滑曲线，纵坡较小
3、少占农田，少拆迁，少淹没
4、有利于施工，如材料运输，场地布置，便桥架设等
5、适应市政规划，协调水运、铁路运输，满足国防、经济开发等需要 -
第3题：
简述制作桥枕的技术要求。
正确答案: ⑴有效高度，槽口位置，尺寸准确，一头齐或两头齐。
⑵树心向下，枕木立放使用，槽口平整，左右不宜过宽过紧，槽深不大于30mm。
⑶螺栓孔位置正确，孔眼正直，松紧合适。
⑷新枕先钻道钉孔，并经防腐处理后打入道钉。 -
第4题：
桥位选择的一般要求有哪些？
正确答案: 1、服从路线总方向及建桥的特殊要求；
2、桥轴线为直线或为曲率小的平滑曲线；
3、少占农田，少拆迁，少淹没；
4、有利于施工；
5、适应市政规划，协调水运、铁路运输，满足国防、经济开发等需要。 -
第5题：
简述国际航运的特点
正确答案: ⑴运量大和成本低
⑵运输的速度慢
⑶海上运输风险大
⑷国际性：受国际航运市场影响；主要货运单证在国际上通用，符合国际公约和国际惯例；各国的国际航运法规趋向一致 -
第6题：
在桥梁平面设计中对于正交桥与斜交桥的选择应注意哪些要求？
正确答案: 1）公路桥中的大中桥一般设计为正交桥2）受街道制约的城市桥一般设直线桥，当斜交角小于5度时设斜交桥3）公路、城市桥下为非通航的河流，斜交角小于45度时可设斜交桥4）小桥斜交角小于45度设斜交桥。 -
第7题：
在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？
正确答案: 1）高等级道路上，桥的平面符合路线类型2）公路为二级以下的桥面设计为直线桥3）小桥都设为直线桥。 -
第8题：
问答题简述海洋航运资源开发。正确答案： 海洋航运资源开发中的航道治理工程对海洋生态环境影响分建设期和营运期。建设期污染物主要是疏浚、抛泥作业和船舶油污水排放。营运期污染物为航行船舶的含油污水、生活污水、生活垃圾等。疏浚、抛泥作业产生的弃土悬沙及其溶出物，使得局部水域悬浮物浓度增加，水体透明度下降，抑制浮游植物繁殖生长，导致水域初级生产力下降，从而导致水域食物链的变化。疏浚、就地取沙、抛泥作业和导堤建设，使底栖生物赖以生存的栖息地遭受破坏，导致底栖生物量下降。航道工程实施会改变鱼、虾、蟹类洄游路线和渔场位置，也会对某些水生珍稀动物的栖息地带来一些影响。
海洋航运资源开发中的港口、码头、桥梁等建设使原有的滩涂湿地不复存在，潮间带生物被破坏，围堤以内潮间带生物基本上绝迹。在港口、航道开挖、桥梁打桩、水下爆破及疏浚所涉及范围内，将对海洋生物造成不同程度的致死效应，致使底质中污染物再悬浮，影响海洋生物生长，局部区域生物群落结构将会受到一定的影响。由于对海底泥沙的扰动，会对所在区域的底栖生物的生存环境产生影响。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述固定桥桥体的设计要求和桥体形式。正确答案： 桥体的设计必须恢复稳定咬合，改善咀嚼和美观功能，具有一定的强度和良好的自洁作用。桥体形式包括改良式桥体、马鞍式桥体、点接触桥体、卵圆形接触式桥体和悬空式桥体，每一种桥体的选择应根据缺牙区牙槽嵴情况和患者的美观要求确定。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述桥为选择的航运要求。正确答案： （1）应选在顺直河段，远离浅滩急弯。其顺直长度，上游不小于最长托船队或木排长度的3倍及顶推船队长度的4倍。在桥轴线的下游则不小于最长托船队或木排长度的1.5倍及顶推船队长度的2倍；
（2）河流航道稳定，有足够的水深；
（3）桥轴线应与设计通航水位时的航迹线垂直。否则桥轴线的法线与航迹线的交角不宜大于5°，或采用增大通航跨径。
（4）在流放木排的河段上，应取码头、贮木场或木材编排场的上游。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述桥位选择一般要求。正确答案： 适应当前公路等级迅速提高的发展趋向，保证线形流畅，车行顺适，中、小桥服从路线走向。对大、特大桥，桥与路应综合加以考虑。
1、水文方面要求
2、地形、地物、地貌方面要求
3、地质方面的要求
4、经济、环保要求5、及其他方面要求解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？正确答案： 1）高等级道路上，桥的平面符合路线类型2）公路为二级以下的桥面设计为直线桥3）小桥都设为直线桥。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述固定桥桥体的设计要求和桥体形式。
正确答案: 桥体的设计必须恢复稳定咬合，改善咀嚼和美观功能，具有一定的强度和良好的自洁作用。桥体形式包括改良式桥体、马鞍式桥体、点接触桥体、卵圆形接触式桥体和悬空式桥体，每一种桥体的选择应根据缺牙区牙槽嵴情况和患者的美观要求确定。 -
第14题：
简述设计驱动桥需要满足的基本要求。
正确答案:驱动桥设计应当满足如下基本要求：
1）所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。
2）外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。
3）齿轮及其它传动件工作平稳，噪声小。
4）在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
5）在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。
6）与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。
7）结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装，调整方便。 -
第15题：
以发电为主结合航运需求的水库运行以下说法不正确的是：（）。
- A、在保证发电正常供水前提下将可能提高航运效益
- B、不恶化航运限制来增加发电效益
- C、制定水库长期运行方式时可不考虑航运要求
- D、制定水库短期运行方式时可不考虑航运要求
正确答案:D -
第16题：
简述国际航运系统的组成。
正确答案: （1）本国港口的集散运输，包括公路运输、铁路运输、内河运输、沿海运输，在某些情况下还包括管道运输；
（2）本国港口的有关设施，如码头、拖轮、仓库、货场、货物装卸设备等；
（3）远洋运输船，货物在本国港口装上远洋运输船舶，其中包括本国船舶和悬挂国旗的船舶；
（4）外国卸（装）货港口的有关设施；
（5）外国港口的集散运输。 -
第17题：
某病人7缺失，8面有一龋洞，经口内治疗后，要求修复。行固定义齿修复时，最佳的选择方案为（）
- A、双端固定桥
- B、单端固定桥
- C、半固定桥
- D、粘接固定桥
- E、复合固定桥
正确答案:A -
第18题：
简述整体式桥壳的技术要求。
正确答案: 桥壳应无裂损，桥壳上各部螺纹损伤不得超过2牙，通气孔应畅通，钢板弹簧座定位孔磨损不得大于1.5mm，该处磨损厚度减少量不得大于2mm，桥壳内轴颈与套管的配合应符合原厂要求，当以两内轴颈公共轴心线为基准检查前端面平行度公差应符合原厂要求。 -
第19题：
问答题简述对驱动桥壳有何要求。正确答案： 驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。故其结构形式在满足使用要求的前提下，要尽可能便于制造。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题某病人7缺失，8面有一龋洞，经口内治疗后，要求修复。行固定义齿修复时，最佳的选择方案为（ ）A双端固定桥
B单端固定桥
C半固定桥
D粘接固定桥
E复合固定桥
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述设计驱动桥需要满足的基本要求。正确答案： 驱动桥设计应当满足如下基本要求：
1）所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。
2）外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。
3）齿轮及其它传动件工作平稳，噪声小。
4）在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
5）在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。
6）与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。
7）结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装，调整方便。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述园桥的位置选择？正确答案： 一是基本要求；
①桥位应与园林道路系统配合、方便交通；
②联系游览路线与观景点；③注意水面划分与水路通行及通航；
④组织景区分隔与联系的关系。
二是景观要求：
①大水面加桥：主要用以分隔水面时，宜选在水面较窄处，避免水面空旷满足通航的净空要求，可抬高桥面，还能框景，增加桥的立面效果。
②小水面架桥：为使水面不致被桥划破，可选贴临水面的平桥，并偏居水面的一隅，以期水系藏源，产生小中见大的景观效果；为使小水面有不尽之意，可采用平曲桥跨越两岸的形式，使观赏角度不断变化。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述国际航运的特点正确答案： ⑴运量大和成本低
⑵运输的速度慢
⑶海上运输风险大
⑷国际性：受国际航运市场影响；主要货运单证在国际上通用，符合国际公约和国际惯例；各国的国际航运法规趋向一致解析： 暂无解析