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超高的过渡方式有直线方式过度和（）。
题目
超高的过渡方式有直线方式过度和（）。
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第1题：
超高旋转有哪些过渡方式？
正确答案: 无中间带道路的超高过渡：绕内侧边缘旋转、绕中线旋转、绕外边缘旋转；
有中间带道路的超高过渡：绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自车行道中线旋转。 -
第2题：
可用于城市次干路以下道路的加宽过渡方式是（）
- A、直线过渡
- B、高次抛物线过渡
- C、回旋线过渡
- D、改进直线过渡
正确答案:A -
第3题：
有中间带道路的超高过渡方式有（）三种。
正确答案:绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自行车道中线旋转 -
第4题：
试述无中间带道路的超高过渡方式及适用条件。
正确答案: 绕内边线旋转，适用于新建公路；
绕中线旋转，适用于旧路改造；
绕外边线旋转，只适用于特殊情况，一般不用。 -
第5题：
无中间带的公路，超高过渡的方式有哪些？并说明它们的适用条件。
正确答案: （1）绕内边缘旋转。用于新建公路。
（2）绕中线旋转。用于改建公路。
（3）绕外边缘旋转。用于特殊情况。 -
第6题：
有中间分隔带公路，超高过渡的方式有（）种。
正确答案:3 -
第7题：
光缆的悬挂方式有直线方式和耐张、转角方式，直线方式采用静端夹具，耐张和转角方式采用悬垂夹具。
正确答案:错误 -
第8题：
单选题关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是（）。A直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压
B直线无超高段，由中心向两侧路肩碾压
C在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压
D哪种碾压方式便于施工就选择该方式
正确答案： B解析： 直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。 -
第9题：
问答题超高旋转有哪些过渡方式？正确答案： 无中间带道路的超高过渡：绕内侧边缘旋转、绕中线旋转、绕外边缘旋转；
有中间带道路的超高过渡：绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自车行道中线旋转。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题可用于城市次干路以下道路的加宽过渡方式是（）A直线过渡
B高次抛物线过渡
C回旋线过渡
D改进直线过渡
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题曲线上路面加宽的过渡方式有（）和高次抛物线的方式过度。正确答案： 直线解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题超高的过渡方式有直线方式过度和（）。正确答案： 分段过渡解析： 暂无解析 -
第13题：
超高的横向过渡方式有哪些？
正确答案: 1）无中间带道路的超高过渡
A.绕内侧边缘旋转
B.绕中线旋转
C.绕外边缘旋转
2）有中间带道路的超高过渡
A.绕中间带的中心线旋转
B.绕中央分隔带边缘旋转
C.绕各自车行道中线旋转 -
第14题：
关于级配碎石基层碾压方式的说法正确的是（）。
- A、直线无超高段，由两侧路肩向中心碾压
- B、直线无超高段，由中心向两侧路肩碾压
- C、在设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压
- D、哪种碾压方式便于施工就选择该方式
正确答案:A -
第15题：
叙述无中间带公路的超高过渡方式及其适用性。
正确答案: 无中间带公路的超高过渡方式有三种：绕内边线旋转、绕中线旋转、绕外边缘旋转。
1、绕内边线旋转，先将外侧车道绕路中线旋转，待达到与内侧车道构成单向横坡后，整个断面在绕未加宽前的内侧车道边线旋转，直至超高坡度值。由于该法外侧提高较多，为填方，施工质量易控制，内侧降低不多，利于排水，适用于新建公路。
2、绕中线旋转，先将外侧车道绕路中线旋转，待达到与内侧车道构成单向横坡后，整个断面绕中线旋转，直至超高横坡度。这种方法，中线标高不变，外侧太高不多，内侧有所降低，适用于旧路改建。
3、绕外边缘旋转先将外侧车道绕外边缘旋转，与此同时，内侧车道随中线的降低而相应降低，待达到单向横坡后，整个断面仍绕外侧车道边缘旋转，直至超高横坡度。由于内侧降低较多，容易积水，于安全不利，一般不采用。 -
第16题：
超高的过渡方式有哪几种形式？各有何特点与适用？
正确答案: （1）无中间带道路的超高过渡：若超高横坡度等于路拱坡度，路面要由双向倾斜的路拱形式过渡到具单向倾斜的超高形式，外侧须逐渐抬高，直至与内侧横坡相等为止；若超高坡度大于路拱坡度时，
可分别采以下三种过渡方式：1）绕内侧边缘旋转；2）绕中线旋转；3）绕外侧边缘旋转。
（2）有中间带公路的超高过渡方式：1）绕中间带的中心旋转；2）绕中央分隔带边缘旋转；3）绕各自行车道中线旋转。 -
第17题：
试述有中间带道路的超高过渡方式及适用条件。
正确答案: 绕中央分隔带中线旋转，适用于中间带宽度≤4.5m时；
绕中央分隔带边线旋转，适用于各种宽度的中间带；
绕各自行车道中线旋转，适用于双向车道数＞4的公路。 -
第18题：
有中间带公路的超高过渡方式有哪几种，各适用于什么条件？
正确答案: （1）绕中央分隔带中线旋转：适用于中间带宽度较窄（≤4.5m）；
（2）绕中央分隔带边线旋转：适用于各种宽度的中间带；
（3）绕各自行车道中线旋转：适用于双向车道数大于4条的公路。 -
第19题：
设置超高的目的是什么？无中间带道路的超高过渡方式有哪些，各自的适用条件是什么？
正确答案:超高的目的是部分或全部抵消行驶在弯道上的离心力 绕路面内侧边缘旋转，适合于新建道路 绕路面中心旋转，适合于旧路改建 -
第20题：
问答题超高过渡的方式有哪些？超高设计中应注意的问题是什么？正确答案： 超高过渡的方式有三种：
1）绕中间带的中心线旋转
2）绕中央分隔带边缘旋转
3）绕各自行车道中心线旋转。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题超高的横向过渡方式有哪些？正确答案： 1）无中间带道路的超高过渡
A.绕内侧边缘旋转
B.绕中线旋转
C.绕外边缘旋转
2）有中间带道路的超高过渡
A.绕中间带的中心线旋转
B.绕中央分隔带边缘旋转
C.绕各自车行道中线旋转解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述公路超高过渡方式。正确答案： （1）无中间带公路
①超高横坡度等于路拱坡度时，将外侧车道绕路中线旋转，直至超高横坡值。
②超高横坡度大于路拱坡度时，分别采用以下三种过渡方式：
a、绕内侧车道边缘旋转：新建工程宜采用此种方式。
b、绕路中线旋转：改建工程可采用此种方式。
c、绕外侧车道边缘旋转：路基外缘标高受限制或路容美观有特殊要求时可采用此种方式。
（2）有中间带公路
①绕中间带的中心线旋转：中间带宽度小于或等于4.5m的公路可采用。
②绕中央分隔带边缘旋转：各种宽度中间带的公路均可采用。
③分别绕行车道中线旋转：车道数大于4条的公路可采用。
（3）分离式路基公路
分离式路基公路的超高过渡方式，宜按无中间带公路分别予以过渡。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题有中间带道路的超高过渡方式有（）三种。正确答案： 绕中间带的中心线旋转、绕中央分隔带边缘旋转、绕各自行车道中线旋转解析： 暂无解析