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车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C、防止车门铰链布置空间受限D、防止车门铰链跨距偏小

题目

车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）

  • A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉
  • B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险
  • C、防止车门铰链布置空间受限
  • D、防止车门铰链跨距偏小
相似考题

1.以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙（）A、铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝B、铰链轴线远离外表面、远离车门分缝C、铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝D、铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝

2.（）主要由门体、气杆簧、铰链、定位器及门锁等组成。A、旋转式车门B、推拉式车门C、折叠式车门D、上掀式车门

3.调整车门的方法是将车门铰链连接螺栓松开，视需要移动门板到适当位置后在紧固螺栓。

4.拆除事故车车门时，需切断（）。A、顶部铰链B、车门限制带C、电瓶电源D、下铰链

更多“车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C、防止车门铰链布置空间受限D、防止车门铰链跨距偏小”相关问题

  • 第1题：

    以下关于车门限位器的说法不正确的是（）

    • A、车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。
    • B、一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。
    • C、限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度
    • D、限位器最严重的失效模式就是车门开关异响

    正确答案:D

  • 第2题：

    开启敞车下扇门时时，站在车下的人员应立于车门侧旁，防止车门落下和货物落下砸伤。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    为了限制车门铰链因开启角度过大造成的车门与车身碰撞，在车门框上、下铰链之间还装上（）。

    • A、加油点
    • B、阻尼器
    • C、防撞条
    • D、用于限制车门最大开度的限位器

    正确答案:D

  • 第4题：

    车门与铰链和门柱与铰链的连接刚度不足，往往是车门（）的主要原因。

    • A、上升
    • B、下沉
    • C、重合
    • D、叠起

    正确答案:B

  • 第5题：

    车门铰链通过何种方式来调节车门间隙（）

    • A、调节铰链与侧围处的安装螺栓
    • B、调节铰链与车门处的安装螺栓
    • C、通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整
    • D、人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

    正确答案:A

  • 第6题：

    车门铰链轴线存在内外倾与前后倾，哪种配合最有利于车门的自关（）

    • A、内倾&前倾
    • B、内倾&后倾
    • C、外倾&前倾
    • D、外倾&后倾

    正确答案:B

  • 第7题：

    下例属于车门附件的有（）

    • A、车门铰链
    • B、车门限位器
    • C、车门密封条
    • D、车门外拉手

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    车门铰链是确定车门与车身相对位置，控制开门运动的装置，它是由门铰链页板和（）构成的。


    正确答案:锁轴

  • 第9题：

    单选题
    车门铰链通过何种方式来调节车门间隙（）
    A

    调节铰链与侧围处的安装螺栓

    B

    调节铰链与车门处的安装螺栓

    C

    通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整

    D

    人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙（）
    A

    铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝

    B

    铰链轴线远离外表面、远离车门分缝

    C

    铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝

    D

    铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下例属于车门附件的有（）
    A

    车门铰链

    B

    车门限位器

    C

    车门密封条

    D

    车门外拉手


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车门铰链轴线设计过程中，前止线的功能是（）
    A

    防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉

    B

    防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险

    C

    防止车门铰链布置空间受限

    D

    防止车门铰链跨距偏小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车门铰链的作用是保证车门在任意开度的阻尼和防止车门开度过大。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    车门铰链装配后，上下两副铰链的销孔中心线必须呈（）

    • A、弧线
    • B、直线
    • C、斜线
    • D、横线

    正确答案:B

  • 第15题：

    车门的门铰链装配后，上、下两副铰链的销孔中心线必须在同一（）。

    • A、弧线
    • B、直线
    • C、平面
    • D、射线

    正确答案:B

  • 第16题：

    车车门位置不当需要调整的部位是（）。

    • A、车门限位器
    • B、车门铰链
    • C、车门锁
    • D、门框

    正确答案:B

  • 第17题：

    《普速旅客列车车门管理规定》规定，运行中列车乘务人员应加强（），防止车门漏锁或其他人员开启。

    • A、车门巡视检查
    • B、车门复查
    • C、车门巡视
    • D、车门检查

    正确答案:A

  • 第18题：

    车门是以铰链形式装在车身立柱上的，车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    车门铰链刚度试验，主要是考核车门在垂直于开门方向载荷作用下，（）变形时大小。

    • A、车门总成
    • B、车门铰链总成
    • C、铰链轴总成
    • D、铰链页板总成

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    车门铰链轴线存在内外倾与前后倾，哪种配合最有利于车门的自关（）
    A

    内倾&前倾

    B

    内倾&后倾

    C

    外倾&前倾

    D

    外倾&后倾


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下关于车门限位器的说法不正确的是（）
    A

    车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。

    B

    一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。

    C

    限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度

    D

    限位器最严重的失效模式就是车门开关异响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车门是以铰链形式装在车身立柱上的，车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    关闭车门时，如果车门会被迫升高或降低，则表明门铰链需要调整。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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