使接合套与待啮合的齿圈转速迅速接近,防止齿轮啮合冲击的装置称为()。
第1题:
汽车式起重机同步器的功能是()。
第2题:
手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。
第3题:
手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。
第4题:
滚齿的工作原理相当于()
第5题:
变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮()。
第6题:
现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.
第7题:
为使变速器内将要啮合的两个齿轮转速自动地、迅速地达到相等,在操作中实现无冲击,无噪音的换档过程,在设计中增加一个附加机件叫()。
第8题:
要使一对待啮合齿轮平顺进入啮合,必须使它们的转速相等。
第9题:
互锁装置
自锁装置
同步器
倒档锁
第10题:
接合套与接合齿圈
接合套与花键
花键与接合齿圈
花键与倒档中间齿轮
第11题:
转速
圆周速度
受力
齿数
第12题:
转速相同
圆周速度相等
受力相同
齿数相等
第13题:
同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步,并阻止在达到同步之前进行啮合。
第14题:
用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙,正常啮合间隙为()。
第15题:
同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前,锁住接合套,使其能与接合齿圈进入啮合;促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。
第16题:
采用()换挡时,应当在待啮合的一队齿轮或结合齿圈的圆周速度相等时使两者进入啮合,才能保证换挡时齿轮之间无冲击、无燥声,做到平顺换挡。
第17题:
变速器要实现无冲击换挡,必须使待啮合齿轮的()相等。
第18题:
同步器的难基本原理是:用摩擦元件产生的()使待啮合的齿套与齿圈迅速达到同步。
第19题:
同步器的基本原理是:用摩擦元件产生的()使待啮合的齿套与齿圈迅速达到同步。
第20题:
采用同步器的目的是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换挡时间,换挡方便。
第21题:
直齿滑动齿轮
结合套
齿端倒斜面
减薄齿
第22题:
对
错
第23题:
角速度
圆周速度
转速
齿速