对油泵的要求:发动机低速时油泵的泵油量和油压就能满足自动变速器工作的需要,发动机高速时要能减小泵油量和泵油压力。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
机油泵泵油量和泵油压力随发动机升降而增减。()
第3题:
自动变速器中的油泵是由()驱动的。
第4题:
为减少油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起的动力损失,汽车自动变速器泵采用()
第5题:
调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。
第6题:
自动变速器的油泵由泵轮驱动。
第7题:
发动机不工作时,自动变速器油泵不泵油,变速器内无控制油压,所以不能用推车启动发动机。
第8题:
ABS系统工作时,车轮制动器轮缸的制动液压来自于()。
第9题:
()的特性为:供油量与转速成正比而与出口油压无关。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比标定工况要少,因此在低转速时要求自动()供油量,低于喷油泵标定油量而()供油称为负校正。
第14题:
机-2/2辅助油泵自动停止的原因是()。
第15题:
对柴油发动机的喷油泵的主要要求有:供油量,供油时间和()。
第16题:
发动机不工作时,油泵不泵油,变速器内无控制油压。()
第17题:
自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是()
第18题:
发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。
第19题:
为了减少自动变速器油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起发动机的动力损失,可以考虑采用()。
第20题:
就供油量而言齿轮泵、柱塞泵分别是()
第21题:
三期汽轮机主油泵为离心式泵,进口油压(),出口油压为()。机组转速升高到()时,主油泵自动投入工作。
第22题:
因为油泵泵油量随转速是变化的,为了防止高速时流量过大和油压过高,增加发动机的负荷,并造成换挡冲击
因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同,要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的
防止系统油压过低使离合器,制动器打滑,影响变速器动力传递
防止油泵本身负荷过大
第23题:
对
错