一般说来,当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时,驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
第1题:
关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的?()
第2题:
驱动桥采用轮边减速器,()固定不动,与桥壳相连。
第3题:
驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。
第4题:
一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、()、半轴等组成。
第5题:
双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比,有何特点?如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动?
第6题:
驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。
第7题:
汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。
第8题:
驱动桥由主减速器.差速器.()和桥壳等组成。
第9题:
驱动桥不是驱动桥的组成是()。
第10题:
第11题:
一轴
二轴
半轴
驱动轴
第12题:
太阳轮
行星架
齿圈
齿轮
第13题:
驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。
第14题:
驱动桥是由主减速器、差速器、()和驱动桥壳组成。
第15题:
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和()等组成。
第16题:
动机的动力传动到轮边减速器的路径是()
第17题:
装载机驱动桥主要由()组成
第18题:
驱动桥由主减速器()、桥壳、半轴等组成。
第19题:
驱动桥由主减速器、差速器、半轴、()驱动桥壳等组成:
第20题:
传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、()桥壳等组成。
第21题:
一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。
第22题:
主减速器可起到降速增矩作用
当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
第23题:
万向传动轴
变速器
驱动桥壳
离合器
第24题:
对
错