汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的()稳定性。
第1题:
一般称汽车在制动过程中维持()行驶或按()行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
第2题:
汽车制动稳定性是指汽车在制动时仍能按指定方向的轨迹行驶,即使不发生()、()以及失去转向能力。
第3题:
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
第4题:
汽车制动过程中维持直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为()。
第5题:
汽车制动跑偏是指在行驶中制动时不能按()方向减速停车。
第6题:
汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。
第7题:
汽车制动的稳定性是指汽车在()时按指定轨道行驶的能力。
第8题:
汽车在行驶中,强迫降低车速以至停车,或者下长坡时维持等速行驶的能力是汽车的()。
第9题:
制动
方向
操纵
行驶
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
汽车直线行驶制动时,如果前轮先抱死汽车行驶方向()
第14题:
汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为()性能。
第15题:
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为().
第16题:
汽车制动跑偏:指汽车行驶中制动时不能按直线方向减速停车。
第17题:
汽车制动时方向的()是指汽车制动时能按驾驶员的要求行驶运动的能力。
第18题:
汽车制动时的方向稳定性是指()。
第19题:
汽车在制动时按指定方向行驶的能力称为制动效能的恒定性。
第20题:
汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。
第21题:
制动时汽车的方向稳定性
操纵稳定性
第22题:
制动时汽车的方向稳定性
操纵稳定性
制动效能
以上说法都不对
第23题: