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后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。

题目

后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。

相似考题

1.按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）A、后驱动自动变速器B、液力控制自动变速器C、前驱动自动变速器D、电子控制自动变速器

2.前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）A、差速器B、主减速器C、分动器D、行星齿轮

3.在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器

4.汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

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  • 第1题：

    驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。

    • A、变速器与驱动桥
    • B、变速器与减速器
    • C、液力变矩器与驱动桥主减速器
    • D、变速器与驱动桥主减速器

    正确答案:D

  • 第3题：

    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。

    • A、驱动桥壳体和变速器壳体
    • B、变速器壳体和主减速器壳体
    • C、主减速器壳体和差速器壳体
    • D、差速器壳体和驱动桥壳体

    正确答案:A

  • 第4题：

    驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成。

    • A、万向传动轴
    • B、变速器
    • C、驱动桥壳
    • D、离合器

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机的动力传递路线是（）。

    • A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；
    • B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮；
    • C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮；
    • D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

    正确答案:B

  • 第6题：

    普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（）。

    • A、驱动桥
    • B、减速器
    • C、驱动车轮
    • D、从向车轮

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    驱动桥由主减速器、差速器、半轴和（）等组成。
    A

    万向传动轴

    B

    变速器

    C

    驱动桥壳

    D

    离合器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）
    A

    离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

    B

    离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮

    C

    合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮

    D

    离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    发动机发出的动力经（）传给驱动车轮。
    A

    离合器

    B

    变速器

    C

    传动轴

    D

    主减速器

    E

    差速器、半轴


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。

    正确答案： 变矩器,变速器,传动轴
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）
    A

    差速器

    B

    主减速器

    C

    分动器

    D

    行星齿轮


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机发出的动力经（）传给驱动车轮。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、传动轴
    • D、主减速器
    • E、差速器、半轴

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。


    正确答案:变矩器；变速器；传动轴

  • 第15题：

    按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。

    • A、主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂
    • B、主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴
    • C、左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂
    • D、左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器

    正确答案:A

  • 第17题：

    发动机输出的扭矩传递次序为（）。

    • A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
    • B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
    • C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

    正确答案:A

  • 第18题：

    装载机传动系的传动路线一般为（）。

    • A、离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥
    • B、液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥
    • C、液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥
    • D、液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    CPCD5型叉车的中间轴用于（）之间的连接。
    A

    变速器与驱动桥

    B

    变速器与减速器

    C

    液力变矩器与驱动桥主减速器

    D

    变速器与驱动桥主减速器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。

    正确答案： 变速器,差速器,差速器
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在驱动桥处，动力经（）、差速器、半轴传给驱动车轮。
    A

    离合器

    B

    变速器

    C

    主减速器

    D

    联轴器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
    A

    驱动桥壳体和变速器壳体

    B

    变速器壳体和主减速器壳体

    C

    主减速器壳体和差速器壳体

    D

    差速器壳体和驱动桥壳体


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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