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更多“在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,汽车将行驶在()。A、高速;B、中速;C、低速;D、怠速。”相关问题
  • 第1题:

    自动变速器油液的作用是:()

    • A、使换档执行元件运作
    • B、在行星齿轮变速机构中作动力传递
    • C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输
    • D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

    正确答案:A,D

  • 第2题:

    在输出轴处于增矩工况下,自动变速器的液力变矩器中的导轮处于()状态。

    • A、自由
    • B、锁止
    • C、与涡轮同速
    • D、与泵轮同速

    正确答案:B

  • 第3题:

    在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,液力变矩器的传动效率()。

    • A、96%;
    • B、98%;
    • C、95%;
    • D、1%。

    正确答案:D

  • 第4题:

    带锁止机构的液力变距器的锁止离合器在()工况起作用。

    • A、起步时
    • B、低速时
    • C、中速时
    • D、高速时

    正确答案:D

  • 第5题:

    当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。

    • A、锁止
    • B、不锁止
    • C、离合
    • D、不离合

    正确答案:A

  • 第6题:

    汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()

    • A、太阳轮
    • B、行星齿轮
    • C、泵轮
    • D、涡轮

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    液力变矩器中的锁止离合器,在汽车较高车速下行驶,将泵轮和()锁成一体,提高汽车的燃油经济性。


    正确答案:涡轮

  • 第8题:

    判断题
    带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    综合式液力变矩器锁止条件,下列哪个说法不正确()。
    A

    车速50km/h以上,或自动变速器手柄位于D,OD位

    B

    发动机冷却水温度在50度~60度以上

    C

    非怠速状态

    D

    汽车处于制动状态


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    带锁止机构的液力变距器的锁止离合器在()工况起作用。
    A

    起步时

    B

    低速时

    C

    中速时

    D

    高速时


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,汽车将行驶在()。
    A

    高速;

    B

    中速;

    C

    低速;

    D

    怠速。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    自动变速器油液的作用是:()
    A

    使换档执行元件运作

    B

    在行星齿轮变速机构中作动力传递

    C

    在液力变矩器的锁止状态下作动力传输

    D

    在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    综合式液力变矩器锁止条件,下列哪个说法不正确()。

    • A、车速50km/h以上,或自动变速器手柄位于D,OD位
    • B、发动机冷却水温度在50度~60度以上
    • C、非怠速状态
    • D、汽车处于制动状态

    正确答案:D

  • 第15题:

    什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么?


    正确答案: 锁止时机控制就是何时锁止液力变矩器
    目的是将发动机动力直接传递到变速器,从而提高传动效率,并改善燃油经济型。

  • 第16题:

    在自动变速器的液力变矩器中,当导轮单向离合器损坏被卡滞时,将会造成汽车()结果。

    • A、低速性能优良而高速时性能不良
    • B、起步十分困难
    • C、高速换档困难
    • D、低速时性能不良而高速时性能优良

    正确答案:A

  • 第17题:

    自动变速器中锁止离合器在下列情况下不锁止()

    • A、汽车起步时
    • B、汽车高速行驶时
    • C、车速小于60km/h
    • D、车在坏路面上行驶

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    在汽车行驶中,手动变速器一般在发动机()时会发生自动脱档故障。 

    • A、静止
    • B、低速运转
    • C、怠速
    • D、中高速运转

    正确答案:B

  • 第19题:

    自动变速器因其变矩器的滑转,一般要比机械变速器费油,其经济性差的主要原因是由于在()工作性能变差的缘故。

    • A、低速区锁止机构
    • B、中速区锁止机构
    • C、高速区锁止机构
    • D、低速或高速区锁止机构

    正确答案:A

  • 第20题:

    填空题
    液力变矩器的锁止就是将()与()锁成一体,当锁止时液力变矩器的油温会()。

    正确答案: 泵轮,涡轮,大幅下降
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当汽车行驶时,液力变矩器锁止离合器在()条件下锁止。
    A

    良好路面

    B

    不良路面

    C

    起步或换档


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    什么是锁止时机?自动变速电控单元ECT ECU控制液力变矩器锁止的目的是什么?

    正确答案: 锁止时机控制是何时锁止液力变矩器,将发动机的动力直接传递到变速器,从而提高传动效率并改善燃油经济性。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在装备电控自动变速系统的汽车上,当液力变矩器锁止时,液力变矩器的传动效率()。
    A

    96%;

    B

    98%;

    C

    95%;

    D

    1%。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析