油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
第1题:
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。
第2题:
检查燃油系统供油压力时,发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持()
第3题:
使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。
第4题:
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。
第5题:
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
第6题:
在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。
第7题:
燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()
第14题:
汽油压力调节器的作用是()。
第15题:
燃油压力调节器安装在供油总管上,使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
第16题:
燃油压力调节器的作用是()
第17题:
在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()
第18题:
燃油压力调节器的功用是使()的压力与进气管的压力之差即喷油压力保持恒定。
第19题:
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。
第20题:
控制燃油压力衡压
在节气门开度大时燃油压力变小
燃油压力与进气管压力之差保持恒定
进气管压力大时燃油压力小
第21题:
保持燃油分配管供油压力恒定
保持进气管真空度恒定
保持进气管绝对压力恒定
保持供油压力与进气管压力之差恒定
第22题:
控制喷油器的喷油压力保持恒定
控制电动汽油泵供油压力保持恒定
控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
第23题: