汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。
第1题:
下面关于动力转向系的说法不正确的是()
第2题:
当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。
第3题:
检测前束时,汽车的转向轮应该处于直线行驶的状态,停放在水平坚硬的场地上。
第4题:
汽车直线行驶制动时,如果前轮先抱死汽车行驶方向()
第5题:
为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
第6题:
安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位置。
第7题:
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
第8题:
汽车行驶时,如驱动力和行使阻力相等,汽车处于()状态。
第9题:
第10题:
当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用
一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器
一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯
第11题:
对
错
第12题:
加速行驶
等速行驶
减速行驶
急速行驶
第13题:
汽车直线行驶时,动力转向机构处于不工作状态。()
第14题:
混合动力汽车在()时,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足行车要求,此时车辆仅依靠电力驱动,辅助动力系统(内燃机)不工作。
第15题:
汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()
第16题:
汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第17题:
检测转向盘自由转动量时,应使转向轮保持直线行驶状态不变。
第18题:
液压动力转向中,常压式是指汽车不转向时,系统内的工作油也是高压,分配阀总是处于关闭状态。
第19题:
车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错